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 Betreff des Beitrags: Zündkerzen V8 3,5L und 3,9 L
BeitragVerfasst: Mi 14. Mär 2012, 20:32 
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Hallo Zusammen

wer kann mir sagen, welche ZK für den 3,5 und 3,9 L V8 Rover am besten für den Standartbetrieb geeignet sind ?
Hatte in meinem 3,5 er BPR 6 E drin. Aber die waren kohlrabenschwarz.
Gibt es da Erfahrungswerte von dem ein oder andere??


Gruß an die Fangemeinde

Olaf


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 Betreff des Beitrags: Re: Zündkerzen V8 3,5L und 3,9 L
BeitragVerfasst: Do 15. Mär 2012, 01:24 
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Hi Olaf,

was "am besten geeignet ist", kann ich Dir leider nicht sagen.

Kann Dir nur sagen, daß ich seit über 10 Jahren im 350i die NGK BP8ES oder BPR8ES (gleiche Kerze, bloß mit zusätzlichem Entstörwiderstand) fahre.

Gemäß Zuordnungslisten für Range Rover bzw. Rover Vitesse wären die BP6ES oder BPR6ES schon richtig.

Ich fahre den TVR aber ausschließlich bei warmem Wetter und dann auch mit einem höheren Drehzahlniveau und somit "heißer" als einen Geländewagen oder eine Limousine, von daher ist mir die kühlere Kerze lieber.

Viele Grüße

Wolfgang


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 Betreff des Beitrags: Re: Zündkerzen V8 3,5L und 3,9 L
BeitragVerfasst: Do 15. Mär 2012, 07:53 
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Hallo Olaf,

das Mittelding wird üblicherweise empfohlen für alles TVR mit Rover V8:

http://www.actproducts.co.uk/shop/actig ... p-383.html


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 Betreff des Beitrags: Re: Zündkerzen V8 3,5L und 3,9 L
BeitragVerfasst: Do 19. Jul 2018, 11:07 
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Hi,

wollte das Thema noch einmal eröffnen.
Ich habe in meinem Vixen V8 ,mit Rover 3,5l die NGK BP6ES verbaut.
Angeblich werden auch die BPR7ES empfohlen, da diese etwas Hitze resistenter sind?

Ich schwanke deshalb noch, welche ich nehmen soll?

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Mit freundlichen Grüßen
Toni
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 Betreff des Beitrags: Re: Zündkerzen V8 3,5L und 3,9 L
BeitragVerfasst: Do 19. Jul 2018, 12:47 
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Hallo Toni,

ob du besser die 6er, 7er oder 8er nimmst, hängt von deinem Fahrstil und nicht zuletzt auch vom Zustand/Kompression/Nockenwelle deines Motors ab.

Ich selber fahre die BPR7ES (Elektrodenabstand auf 0,9mm vergrößert), aber 2 Kollegen sind in ihrer Chim 4,0 sehr zufrieden mit der BPR6ES.

Letztendlich "sagt" dir die Zündkerze selber, ob sie passt oder nicht.
Ist der Isolator rußig schwarz, dann ist die Kerze zu kalt (=> gibt zu viel Wärme an den Kopf ab) und du brauchst eine kleinere Zahl.
Ist der Isolator irgendwas zwischen leicht grau / hellbraun, dann ist die Kerze perfekt.
Ist der Isolator weiß und ggf. zeigen sich schon leichte Abplatzer, dann ist die Kerze zu heiß und du brauchst eine höhere Zahl.

Viele Grüße
Michael

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 Betreff des Beitrags: Re: Zündkerzen V8 3,5L und 3,9 L
BeitragVerfasst: Do 19. Jul 2018, 13:17 
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Danke,

wenn man bei Ebay etc. nach den Kerzen schaut, dann gibt es oft folgende Bezeichnungen, wo liegt da der Unterschied?

BP6ES-11 - 1212
und
BP6ES-7811

Und was ist der empfohlene Kontaktabstand?

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Mit freundlichen Grüßen
Toni
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 Betreff des Beitrags: Re: Zündkerzen V8 3,5L und 3,9 L
BeitragVerfasst: Do 19. Jul 2018, 14:15 
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 Betreff des Beitrags: Re: Zündkerzen V8 3,5L und 3,9 L
BeitragVerfasst: Fr 20. Jul 2018, 11:01 
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Danke,

habe nun die BPR6ES-7822 bestellt. 8 Stück für 19 Euro.

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