TVR Forum

Aber warum nicht?
Das war der Stil der Zeit. Und wenn's sauber gemacht ist...

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

Ich saach nur "zeitgenössisches Zubehör". Bei dem Preis wäre sogar ein Umbau mit Rolldach drin.

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Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

Na ja,
Glasdach brauche ich auch nicht unbedingt. Wichtiger für mich allerdings:RHD - kein Interesse. Ob man abseits parken muss auf einem Treffen? Mir muss der Wagen ja gefallen, nicht anderen. Und das heisst auch: die Form gefällt. Ob's da ein 2,8er, 3,5er oder vielleicht sogar ein 2l ( ) ist, wäre mir echt egal...

LHD - keine Chance, also bleibt nur eine RHD Variante. Auf den Treffen musst du weder mit einem LHD noch RHD abseits parken. Jeder ist willkommen und auch der Zustand des Fahrzeuges spielt keine Rolle (Hauptsache TVR bzw. Freund der Familie). Ich finde die frühen Coupes (200 und 280i) schöner, da sie meiner Meinung nach etwas formschöner sind (ist natürlich nur Geschmacksache)! Mir geht es nicht um Leistung, sondern um die Optik.

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Mit Gruß aus HH, Patrick
http://www.tvrpre80s.de

@chrism

Eine Seite für Keil-Liebhaber (falls Du sie noch nicht kennst):

http://www.tvrwedgepages.co.uk/wedge_specs.html

das rote Coupe ist leider vom Rahmen her ziemlich böse: www.valleycarsandclassics.co.uk sonst wäre er mit Heckstossstange sehr schön.

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Mit Gruß aus HH, Patrick
http://www.tvrpre80s.de

innen ja nun wirklich grausam, und dann noch der Preis bei miesem Rahmen..... nee

@Axel,
es kann ja nicht immer schwarz sein! Außerdem gibt es noch Enthusiasten mit Mut zur Farbe.

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Mit Gruß aus HH, Patrick
http://www.tvrpre80s.de

es gehört schon reichlich Mut zur Entscheidung für einen frühen Keil. Kenne nur einen mutigen Enthusiasten, der dazu dann auch noch diesen Innenraum ertragen würde

Wie Patrick schon richtig geschrieben hat, gibt es keine Chance für LHD, daher müsste @chrism sich äussern welche Modelle dann überhaupt noch in Betracht kommen würden. Was die anderen Details angeht, scheint @chrism kompromissbereit zu sein?!