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 Betreff des Beitrags: Ersatzmotor
BeitragVerfasst: Sa 30. Jul 2011, 20:38 
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Hallo zusammen,
der Motor in meinem Keil kommt langsam in die "Wechseljahre". Will heissen, ich möchte ihn über kurz oder lang mal zum "rebuild" ausbauen.

Für diese Zeit möchte ich einen - möglichst günstigen - Ersatzmotor einbauen. Könnte dieser passen? http://www.pistonheads.com/sales/3072990.htm
Das ist doch wohl ein "serpentine"-Motor. Er müsste aber doch passen, vorausgesetzt komplette Einspritzung und ECU kommen mit, oder? Oder gibt es Probleme bei der Kompatibilität (Motoraufhängung, Anschluss Kupplungsglocke, Servopumpe etc.)?

Und kann der Preis stimmen? Oder übersehe ich da einen großen Haken?

Könntet ihr mir da mal aufs Pferd helfen?

Schöne Grüße aus Glessen und vielen Dank im voraus für euren "kreativen input" ;)

Udo

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Schöne Grüße aus Glessen,
Udo


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 Betreff des Beitrags: Re: Ersatzmotor
BeitragVerfasst: Sa 30. Jul 2011, 21:00 
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Hallo Udo

Geht nicht so ganz problemlos, glaub ich.
Denn zu diesem Motor gehört meines Wissens schon ein 14CUX-Steuergerät, und das passt dann nicht zu Deinem Kabelbaum. Du erinnerst Dich an das Thema mit Deiner ECU ?
Einen 3.9 mit 14CUX-Steuergerät hab sonst auch noch.

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Best regards
Rainer

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 Betreff des Beitrags: Re: Ersatzmotor
BeitragVerfasst: Sa 30. Jul 2011, 21:19 
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Hi Rainer,
da war ich wohl zu blauäugig. Ich dachte, man müsse nur den gesamten "elektrischen" Teil des Motors (Luftmengenmesser, Sensoren, ECU u.s.w.) vom neuen Motor mit übernehmen und dann würde das schon laufen. Geht aber wohl nicht so einfach :cry:

Vielen Dank

Udo

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Schöne Grüße aus Glessen,
Udo


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 Betreff des Beitrags: Re: Ersatzmotor
BeitragVerfasst: Sa 30. Jul 2011, 21:56 
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Da Wolfgang lieber 12-Zylinder (kaputt)fährt, könnte er ja vielleicht mit dem Aggregat aus seinem Fahrzeug aushelfen...?

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Best regards
Rainer

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 Betreff des Beitrags: Re: Ersatzmotor
BeitragVerfasst: Sa 30. Jul 2011, 22:04 
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Da hast du eigentlich recht, Rainer. Wolfgang hat mir ja auch schon mal mit seiner ECU ausgeholfen. Warum nicht auch mit seinem Motor. Sein Keil steht sich ja sowieso nur die Reifen platt. Gell, Wolfgang :mrgreen:

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Schöne Grüße aus Glessen,
Udo


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 Betreff des Beitrags: Re: Ersatzmotor
BeitragVerfasst: Sa 30. Jul 2011, 23:03 
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Nicht wahr ?
So dachte ich.
Ist auch besser für die Motoren als nur rumstehen bis zum H-Kennzeichen.

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Rainer

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 Betreff des Beitrags: Re: Ersatzmotor
BeitragVerfasst: So 31. Jul 2011, 01:33 
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Haaa, haaa, haaa, was ham wir gelacht, ey...

Kaum ist man mal für 'ne klitzekleine halbe Stunde weg, versammelt sich der lebensfrohe Mob zum Pfeifen, Singen und Tanzen... :shock:

Muß mal wieder Bestandsaufnahme machen und Freunde aussortieren, zuviele davon tut nicht gut... :lol:

Mein liiiiiiieeeeeeber Udo,

da Du ja mein absoluter Lieblingsudo bist, habe ich für Dich hier was ganz Feines:

Einen Rover 3500 SD1 V8 Vergasermotor mit 157 PS zum Selberausbauen aus einem 3500 SD1.

Kannst leihweise für umme haben, mußt nur selber die Karosse hier abholen, Motor rausnehmen, mir irgendwann nach Gebrauch wieder geben und die restliche Karosse diskret entsorgen...

Der Motor ist ordentlich gelaufen, habe den Wagen vor etwa drei Jahren aus Stuttgart überführt, das Schaltgetriebe in meinen Keil übernommen, seither steht der restliche Wagen hier rum.

Würde einige Teile aus der Karosse noch ausbauen als stille Reserve für den Vitesse, dann könntest Du den Rest abholen.

Kannst Dir ja mal ansehen, wenn Du demnächst hier vorbeikommst.

Darfst Dich bloß nicht mit Schraubenschlüssel in der Hand dem Keil oder dem Vitesse nähern... ;)

Aber Udo, sach mal, hast Du nicht schon genügend Motörchen "in der Mache"...????

Viele Grüße

Wolfgang


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 Betreff des Beitrags: Re: Ersatzmotor
BeitragVerfasst: So 31. Jul 2011, 09:06 
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...ach hallo, mein allerliebster, netter, immer gern gesehener FREUND Wolfgang. Ich freue mich ja sooo sehr, wieder von dir zu hören. Ich hoffe es geht dir gut....

Genug des Schmalzes: Okay, vielen Dank für dein Angebot. Sollte das denn gehen? Nun ja, ein Vergasermotor hat ja nicht diesen ausgeprägten elektronischen Steuerungsbedarf. Ein Austausch müsste dann wohl klappen. Werde bei Gelegenheit mal bei dir aufschlagen. Ganz ohne Schraubenschlüssel. Versprochen. Vielleicht schon übernächste Woche bei unserer Fahrt nach Italien :!: :?: Schaumermal.

Was macht eigentlich die Operation am Patienten mit den zwölf Herzkammern :?: Hoffentlich geht`s gut voran und du hast bald wieder eine adäquate Kutsche. Sonst musst du ja - wie wir alle wissen - leider mit dem Fahrrad rumgondeln ;)

Bei meinem englischen Patienten passiert leider irgendwie so garnichts. Zumindest höre ich nichts mehr :( Letzte Ansage nach Anfrage war: "Es gab noch Fragen wegen der Lieferung der Ersatzteile. Ist aber jetzt geklärt. Montag wird in die Lieferung losgeschickt". Das war vor zwei Wochen. Seither Stille :(

Nun, da muss ich halt auch mit dem Fahrrad fahren ;)

Schöne Grüße, auch von Franka, und vielleicht bis bald

Udo

PS: Wie war das noch gleich. Wolltest du eigentlich nach Dyck kommen :?:

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Schöne Grüße aus Glessen,
Udo


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 Betreff des Beitrags: Re: Ersatzmotor
BeitragVerfasst: So 31. Jul 2011, 10:44 
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Hi Udo,

ich würde Rainers Angebot annehmen und seinen 3.9er mit Steuergerät kaufen. Ich kann mich noch gut erinnern wie gut der 390SE ging, das macht dann richtig Spass.

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Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

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 Betreff des Beitrags: Re: Ersatzmotor
BeitragVerfasst: So 31. Jul 2011, 10:46 
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Typ: Tuscan V6 RHD
Motor: Essex 3L V6
Baujahr: 1970. (VERKAUFT UND DAS LEIDER NACH MONZA)

Nun in der Obhut vom Dirk, so kommt der auch mal ans fahren und muss nicht nur schrauben :o):
Typ: Taimar LHD
Motor: Essex V6
Baujahr: 1980

Zugelaufen:
Chevrolet
Typ: Bel Air, Two Door Hardtop Coupe
Motor: V8
Baujahr: 1955
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:lol: aufm Rad :lol: :lol:
NIEEEEEEEEEEE :!: :!:
Udo, ich hab noch die Aprila an der Halle stehen. Deren Motor schnell in den Keil, dann hat er auch die gleichen Fahrleistungen wie zuvor :lol: :lol: Machen wir schon passend.
:mrgreen:

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!


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