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BeitragVerfasst: Fr 23. Aug 2013, 17:39 
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Registriert: Di 2. Feb 2010, 23:13
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welcher TVR: 400SE LHD V8 EZ 1988
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Der Typ ist ganz schön daneben.
Der weiß genau, dass es für die Kiste keinen Kat gibt und auch keine Zulassung in Deutschland..........
echt dreist....
Die arme Sau, die den kauft und er denkt er könnte hier damit fahren.

Hoffe, der sitzt auf der Karre bis zum Sanktnimmerleinstag....


Olaf


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BeitragVerfasst: Fr 23. Aug 2013, 23:31 
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welcher TVR: Typ:Tasmin
Motor:2.8
Baujahr: 1983
PLZ: 0
ein weiteres forum mitglied scheint da ja anderer meinung hinsichtlich den EZ daten zu sein ...und ich kann ihm partout nicht ausreden dass er daneben liegt....aber dies wird ja aktuell unter angebote / gesuche "TVR V8S - Portokasse" schon kräftig diskutiert.

egal...auch dieses auto wird "irgendwann", "irgendwie" ne deutsche zulassung bekommen.

mit welchem aufwand und kosten sei mal dahin gestellt.

entweder von nem privatmann der es dann nutzt...oder einem dealer der sich die zulassung dann versilbern lässt.

eine frechheit finde ich, wie mein vorrdener schon sagt, dass der VK ganz genau um den umstand der nicht-zulassungsfähigkeit weiss und dies bewusst verschweigt bzw umschreibt!!!

auf der anderen seite kann mann argumentieren: jeder der sich solch einen exot kauft muss sich vorher selbst über die notwendigen details informieren. macht er dies nicht und kauft sowas: selber schuld!!! aber ist sowas ok?


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BeitragVerfasst: So 25. Aug 2013, 16:37 
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welcher TVR: 42
PLZ: 0
Nutzt jetzt auch nichts in anderen Threads Deine Besserwisserei Kund zu tun. Werd mal konkret, damit ich wenigstens einen Anhaltspunkt habe, Dich ernst zu nehmen. Bisher kam da nämlich ehrlich nicht viel. Das Problem beim 400 ist nicht der fehlende Kat.
Grüße,
Björn.

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"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."


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BeitragVerfasst: Di 27. Aug 2013, 12:05 
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welcher TVR: Typ: 400SE
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und wieder kein Mindestpreis erreicht, wie oft wir das Spiel wohl noch verfolgen können?


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BeitragVerfasst: Di 27. Aug 2013, 14:06 
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welcher TVR: Typ: Griffith
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Hallo Zusammen,

kann mir bitte einer erklären warum man den Keil nicht anmelden kann? Bekomme der Keil keine Vollabnahme? Bei meinem Griffith war es mit einem Brief von einem zugelassenen Fzg. und einem netten Sachverständigen kein Problem.

Gibt es denn eine bestimmte Rechtsvorschrift die Baujahr abhängig ist? Und wie sind dann die anderen Keile aus dem Forum zugelassen worden?

Danke und Gruß,

Gary


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BeitragVerfasst: Di 27. Aug 2013, 14:14 
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welcher TVR: Typ: 400SE
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Gary, wie viele zugelassene 400SE kennst du denn in D? Mit Briefkopien kommst du normalerweise heutzutage bei keinem TÜV mehr durch, da geht nichts ohne Datenblatt. Und woher soll das kommen?


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BeitragVerfasst: Di 27. Aug 2013, 20:55 
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welcher TVR: Typ: Griffith
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Hallo Axel,

meinst du das COC? Ich glaube ich kenne jetzt so 6-8 Keile aus dem Forum. Sind die denn dann alle damals als Neufahrzeug zugelassen worden? Oder ging das Zulassen so lange wie TVR noch die COC ausstellen konnte?

Gruß,

Gary


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BeitragVerfasst: Di 27. Aug 2013, 21:11 
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welcher TVR: Typ: 400SE
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Du kennst Keile... aber was für welche? 280i, 350i.... aber 400SE? Wird eben immer schwieriger mit der Zulassung, vor ein paar Jahren war es noch deutlich einfacher. Das COC ist heutzutage schon mal nicht unbedeutend, hat man früher aber nicht unbedingt benötigt.


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BeitragVerfasst: Mi 28. Aug 2013, 09:30 
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welcher TVR: Typ: 400SE LHD/350i LHD /Chimaera 4,0 LHD/ Chimaera 450 RHD/Tamora/Tuscan MK1 4,0/Cerbera 4,2
Motor:Rover V8/Rover V8 Rover V8/Rover V8/Speed Six 3,6/Speed Six 4,0/AJP 4,2
Baujahr:90/86/98/98/2002/2001/1997
PLZ: 0
Hallo,

mir sind nur 2 400 SE in Deutschland bekannt, wobei meiner schon 1994 in Deutschland zugelassen
wurde. Problem ist heute ,daß du ein Fahrgestellnr. bezogenes Datenblatt benötgst.Eine Fahrzeugscheinkopie
reicht auch bei einem wohlwollendem Prüfer nicht mehr, so war es bei meinem holländischen Chimaera im
Frühjahr dieses Jahres. Problem beim 400SE ist wohl, dieses Datenblatt zubekommen. Wenn dies so einfach wär,
hätte der Verkäufer das wohl schon gemacht!

Gruß, Thomas


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BeitragVerfasst: Mi 28. Aug 2013, 13:18 
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welcher TVR: Griffith 500 LHD - 1995
Vixen S2 V8 - 1969
Vixen S2 - 1969
Grantura Mk2a - 1960
Ginetta G15 - 1969
Ginetta G12 - 1967
Caterham 620R - 2016
PLZ: 10437
Da ist er wieder...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RL:DE:1123

Sofort Kauf 5900€.

_________________
Gruß Merlin
-TVR-Region-Ost-


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