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 Betreff des Beitrags: Bremsservo Tasmin 280i
BeitragVerfasst: Di 13. Mai 2014, 11:13 
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Weiß jemand woher die stammt bzw. wo man sie bekommt?

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greetz
Moritz


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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsservo Tasmin 280i
BeitragVerfasst: Sa 24. Mai 2014, 21:24 
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Ford Taunus 2!

Ich habe vor kurzem einen Hauptbremszylinder für meinen gekauft. Passt!


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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsservo Tasmin 280i
BeitragVerfasst: Sa 31. Mai 2014, 18:32 
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Denke es geht Dir um den Servo, nicht um den Hauptbremszylinder? Der Servo an einem 81er Keil ist von den Einbaumaßen identisch mit TR6 soweit ich das an Sohnemanns Tasmin beurteilen kann. Zu beziehen bei den einschlägigen Quellen wie Limora, Moss, RimmerBros etc.


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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsservo Tasmin 280i
BeitragVerfasst: So 1. Jun 2014, 08:59 
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ist schon richtig, geht mir um den Bremskraftverstärker (Bremsservo).

Das Problem ist das die fast alle gleich aussehen, egal ob MGB, TR6, usw.
Der Druck bzw. der Innendurchmesser ist entscheidend.

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greetz
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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsservo Tasmin 280i
BeitragVerfasst: Di 3. Jun 2014, 06:06 
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moritztaimar77 hat geschrieben:
ist schon richtig, geht mir um den Bremskraftverstärker (Bremsservo).

Das Problem ist das die fast alle gleich aussehen, egal ob MGB, TR6, usw.
Der Druck bzw. der Innendurchmesser ist entscheidend.


Yepp, aber besser einen der funktioniert als keinen dachte ich mal. Faktoren liegen meines Wissens üblicherweise zwischen 1,9 und 3. Wie ist der Faktor an Deinem Keil?

Hier eine schöne, mit Fakten belegte Ausarbeitung zum TR6:
http://www.buckeyetriumphs.org/technical/Brakes/Theory/Theory.htm

Gruß Markus


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 Betreff des Beitrags: Re: Bremsservo Tasmin 280i
BeitragVerfasst: Fr 25. Jul 2014, 16:13 
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Hallo Moritz,

hast du schon den passenden Servo gefunden?

Ich glaube nicht, dass es ein TR6 Servo ist. Ich vermute, dass im Tasmin ein Gerling Servo vom Capri I/II/III eingebaut ist.


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