Hallo zusammen,
nun ist es endlich soweit. Die Servolenkung meines Keiles streckt die Flügel. Ein Stück weit lenkt es sich noch leicht, dann äüsserst schwer, dann wieder leicht usw. . Und dies auch bei höheren Geschwindigkeiten
Man kann zwar noch fahren, es sollte allerdings nichts und niemand im Wege stehen 
Deshalb will ich die Lenkung revidieren lassen. Nun meine Fragen an diejenigen, die so etwas schon einmal gemacht haben:
- Wie schwierig ist der Ausbau der Lenkung? Bekomme ich das als durchschnittlich begabter Mitteleuropäer hin oder sollte ich besser in die Werkstatt damit?
- Ist die Fuhre, nachdem die Lenkung draußen ist, noch manövrierfähig? (Die Revision wird ja etwas dauern, in dieser Zeit möchte ich den Keil von der Bühne ein paar Meter auf seinen Stammplatz schieben. Dazu sollten sich die Vorderräder einig sein, wo sie hinzeigen.)
- Hat jemand eine gute Adresse, wo man eine solche Revision ausführen lassen könnte?
Für sachdienliche Hinweise und moralische Unterstützung bedanke ich mich im Voraus
Schöne Grüße
Udo
PS:
- Der Keil hat die Fahrt in den Urlaub (Norditalien) übrigens super absolviert. Es gab keinerlei Zicken
Das muss auch mal gesagt werden- Wolfgang aus dem schwarzen Wald: Ich weiß, Servolenkung ist eigentlich nicht nötig und kleckert nur. Jetzt lässt sich das Ding aber garnicht mehr richtig lenken. Und das ist beim Fahren m.E. durchaus hinderlich.
Und selbst beim schnellen Geradeausfahren will die Lenkung unbedingt, sagen wir mal auf 11:30 h. Um sie auf 12:00 h, also geradeaus, zu bringen, muss man ganz viel Kraft verwenden und sie somit quasi zwingen. 12.30 h geht dann wieder leicht und 13:00 wieder schwer 
