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 Betreff des Beitrags: "Sehr seltener 350i" in der Bucht
BeitragVerfasst: Sa 15. Okt 2016, 16:46 
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Ist das Auto oder der Verkäufer hier bekannt?
http://www.ebay.de/itm/Sehr-seltener-19 ... 2584349555
Da ich auch noch auf der Suche nach mehr Leistung an meinem 400SE bin, wie aufwendig ist die Nachrüstung meines Rover V8 auf zwei Hochleistungsnockenwellen und wer weiß, wie das geht? ;)

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"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (W. Röhrl)


Zuletzt geändert von CabrioHH am Sa 15. Okt 2016, 19:17, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Sa 15. Okt 2016, 17:18 
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...und dann auch noch Hochleistungsnockenwellen, die die Verdichtung erhöhen....das gibt's noch nicht einmal bei der Fa. Schrick :lol:

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Grüße aus dem Westerwald

Oliver


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BeitragVerfasst: So 16. Okt 2016, 07:49 
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Da bin ich doch sehr irritiert! Doppelnocker Rover V8 :roll:

Ggf liegt die 2 Nockenwelle im Handschuhfach.

Christoph, hab noch ne Nockenwelle, kannst du haben und dir auch ins Handschuhfach legen. :lol:

Und 25 x gebaut. :roll: Wo hat der Typ nur diese Info her.
Viel " laber Rababer " .
Aber irgendwo gibt es vielleicht ja nen Dummen , der Ihm das abkauft, was es da so schreibt.
Und wenn es Sammler gibt, dann kaufen die nur original Fahrzeuge oder ?

Keile Grüsse
Olaf


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BeitragVerfasst: So 16. Okt 2016, 08:12 
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Zitat:
extrem selten ist (es gibt nur einen bei mobile.de, 400 SE, zum Preis von 34.000 Euro in Frankreich) hat man hier ein Fahrzeug mit einer sehr guten Wertanlage. Als 8 Zylinder so gut wie nicht zu bekommen.


In Kombination mit dem genannten Baujahr "1976" muss man das wohl gelten lassen.

Allerdings müssen dann auch Teile der TVR Geschichte neu geschrieben werden.

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TVR-----Grantura-------T350c ----Don't try this with your car!


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BeitragVerfasst: Mo 17. Okt 2016, 08:29 
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Hat ja einen gewissen Unterhaltungswert. Liest man die Bewertungen des VK scheint diese Art der Desinformation Methode zu sein.

Gruß

Bernd


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BeitragVerfasst: Mo 17. Okt 2016, 08:37 
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Hallo Bernd

und der glaubt auch tatsächlich den Mist, den er da schreibt.

Habe Ihn mal nach den 2 Nockenwellen gefragt
Das war die Antwort :
(Kopie aus E-Bay Mail)

@Ein V8 hat immer 2 Nockenwellen aber wenn man keine arnung hat solten mann schweigen .Der Motor wurde in Einzelanfertigung nur 25 mal in den 350er gebaut nachweislich und schriftlich.@

Das ist hart :lol: Ich zweifele grade an meiner Ausbildung, das haben die mir nie gesagt :lol: :lol:
Und der meint auch wohl tatsächlich, er verkauft da einen 350SE.

Oh Schreck lass nach


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BeitragVerfasst: Mo 17. Okt 2016, 09:53 
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Wobei ich mir einen Rover-V8 mit zwei Nockenwellen gut vorstellen könnte: Wenn die Erste verschlissen ist, wird automatisch auf die Zweite umgeschaltet :idea:

_________________
Grüße aus dem Westerwald

Oliver


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BeitragVerfasst: Mo 17. Okt 2016, 09:59 
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Haben nicht alle V Motoren pro Bank je eine Nockenwelle?

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TVR...... because life is too short to drive a hybrid


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BeitragVerfasst: Mo 17. Okt 2016, 10:10 
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...auweia!

Aber mal ehrlich, Olaf: Du hast doch davon wirklich keine "Arnung" :lol: (nachweislich und schriftlich!)

...ich aber auch nicht!

Keil regards
Christoph

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"It's the thin End of the Wedge!"
http://www.automuseum-melle.de


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BeitragVerfasst: Mo 17. Okt 2016, 10:13 
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Nein . Viele Ami V8-Motoren haben nur eine Nockenwelle .

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Taimar August 1979
VW Typ 34 Karmann Ghia 1500 S 2/1965
VW 1600 L 1/1969
VW 1600 L automatik 3/1968
VW 1600 Variant L 1972
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Opel Astra F 1.6 CarAVan 11/1995
Yamaha SR 500 5/1978
Puch M 50 Racing 4/1974
Schäfer Suleica F-430 1967

Frontantrieb ist Hexenwerk


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