TVR Forum

Hi Axel,

naja.. die ab 67 gebauten, waren meines kenntnisses mit MAL(MArtin Lilley Chassis) und dann das rest (wie du geschrieben hast aber reinfolge) markiert, aber nur meines wissens und dann was weiss ich bin halt zu jung.

Grüss

Steve

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410BHP no less is a real TVR!

was macht ihr das denn so kompliziert:

du hast doch ein V5 (fahrzeugbrief)..da steht die nummer drin...also hau die nummer in ein rahmenrohr rein..besorg dir bei ebay oder nem schilder-dienst ein neutrales tpyenschild und schlage dort die daten rein (hersteller, gewicht, baujahr...), niete dieses typenschild irgendwo im motorraum an, und das wars.

er hat eben kein V5 !!

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Mit freundlichen Grüßen
Toni
www.tvr.at

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Hallo !

Also bei meinem Wagen hat der Tüv-Prüfer bei der Abnahme noch sebständig eine Fahrgestellnummer

in den Rahmen eingeschlagen, da das bei der M-Serie zu versteckt ( hinter den GFK- Innenkotflügeln ) ist !

Jetzt kann man doch relativ gut am Rahmen oberhalb des Kühlers die FHGST-NR ablesen .

Ein genietetes Schild ist aber natürlich auch noch an der Schottwand zu finden !

- Ich würde erst mal die Motorhaube und die Kotflügel entfernen ...

Vielleicht kommt ja die Nummer zu Tage !

Viel Erfolg

Axel S.

Oliver,

Die folgende Information ist aus dem Buch "THE TVRs, Grantura to Tasmin" von Graham Robson.
Tuscan V6 1969-1971 Ford V6 3.0 LVX1283/6 - LVX2134/6

Bernard.