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 Betreff des Beitrags: Re: Grantura MK1
BeitragVerfasst: Do 1. Dez 2011, 15:50 
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 Betreff des Beitrags: Re: Grantura MK1
BeitragVerfasst: So 11. Dez 2011, 14:09 
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 Betreff des Beitrags: Re: Grantura MK1
BeitragVerfasst: Do 5. Jan 2012, 19:15 
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Check den hier http://www.pistonheads.com/sales/3507182.htm ! Da wurde wieder ein richtiges Schätzchen aufgetan, 7F112 aus 1958.

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 Betreff des Beitrags: Re: Grantura MK1
BeitragVerfasst: Fr 6. Jan 2012, 10:34 
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Granturadriver hat geschrieben:
Check den hier http://www.pistonheads.com/sales/3507182.htm ! Da wurde wieder ein richtiges Schätzchen aufgetan, 7F112 aus 1958.


ja... wenn denn das Heck nicht auf MK2 umgebaut worden wäre! Der Aufwand das wieder zu ändern ist doch immens :!: :!: :o


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 Betreff des Beitrags: Re: Grantura MK1
BeitragVerfasst: Fr 6. Jan 2012, 10:52 
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wieso Heck wieder ändern? Der Hintern ist doch auch schön.


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 Betreff des Beitrags: Re: Grantura MK1
BeitragVerfasst: Fr 6. Jan 2012, 11:25 
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Zitat:
das wieder zu ändern


Wieso ändern, das gehört doch ebenso zur Historie des Wagens wie Lack und Lenkrad! :D

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 Betreff des Beitrags: Re: Grantura MK1
BeitragVerfasst: Fr 6. Jan 2012, 11:56 
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außerdem kann man auch bei TVR nie sicher sein, ob der Wagen so ab Werk verkauft wurde.

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Mit Gruß aus HH, Patrick
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 Betreff des Beitrags: Re: Grantura MK1
BeitragVerfasst: Fr 6. Jan 2012, 11:57 
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Vixen V8 hat geschrieben:
wieso Heck wieder ändern? Der Hintern ist doch auch schön.


Klar ist der Hitnern auch schön, hab den doch selber an meinem MK2a.
Der Reiz des MK1 liegt für mich aber eben darin, dass die Karosserie noch skuriler ist als die des MK2. Beim MK1 ist am Heck noch zu erkennen, dass es ganz zu Anfang mal eine Motorhaube war die als Formgeber für beide Enden des Wagens herhalten musste :lol:

@Patrick, Die Form gab es doch 1958 noch garnicht!


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 Betreff des Beitrags: Re: Grantura MK1
BeitragVerfasst: Fr 6. Jan 2012, 12:24 
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steht ja in der ausführlichen Beschreibung das der Wagen mal einen heftigen Heckschaden hatte.
Klar ist das extrem kurze Mk1-Heck nochmal was ganz besonderes, man kann es sich aber nun mal nicht wirklich aussuchen wenn man einen Pre-M sucht. Da muss man sich schon mal mit dem arrangieren was angeboten wird. Ich find das jetzt auch nicht weiter schlimm, Modifikationen mit völlig anderen und nie ab Werk verbauten Teilen sind da schon was anderes.


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 Betreff des Beitrags: Re: Grantura MK1
BeitragVerfasst: So 8. Jan 2012, 10:49 
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töffi hat geschrieben:
Vixen V8 hat geschrieben:
wieso Heck wieder ändern? Der Hintern ist doch auch schön.


Klar ist der Hitnern auch schön, hab den doch selber an meinem MK2a.
Der Reiz des MK1 liegt für mich aber eben darin, dass die Karosserie noch skuriler ist als die des MK2. Beim MK1 ist am Heck noch zu erkennen, dass es ganz zu Anfang mal eine Motorhaube war die als Formgeber für beide Enden des Wagens herhalten musste :lol:

@Patrick, Die Form gab es doch 1958 noch garnicht!

Für die Historie von TVR und den Fahrzeugbesitzer ist es doch vorteilhafter, wenn sich die Fahrzeuge im Originalzustand befinden.
Gibt doch nix schlimmeres, als verschiedene Karosserieformen zu mischen bzw. ein Facelift durchzuführen...

Kann es auch nicht ganz verstehen, warum plötzlich ältere TVRs die kleinen Frontscheinwerfer vom Tuscan brauchen (außer dem vielleicht besserem Licht)..???
Warum haben mittlerweile die meisten Tamoras T350 Scheinwerfer bzw. ganze T350 Frontschnauzen...???

Vielleicht kommt noch der Tag, an dem die Besitzer wieder den ursprünglichen, klassischen und originalen look Ihres TVRs zu schätzen wissen :mrgreen:

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Allzeit Gute Fahrt & Bleibt Gesund !
Chris Willy - TVRiders Blackforest


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