TVR Forum

Hallo zusammen,

wollte mal fragen, was Ihr so für Wundermittelchen reinfüllt.
Scheint ja schwieriger zu sein als man denkt.
Habe einen Vixen S 2 und der ist bestückt mit dem Kent Cossflow
711 M. Nun ich nehme das Alpine C11. Ist ein gelbes Zeug und scheint
alle Materialien lieb zu haben. Was meint Ihr ? Was bisher drin war weiß ich nicht, hatte zum einmotten festgestellt, dass 3/4 L fehlt.
Ich weiß, man soll nicht mischen, aber denke ist ja nicht so viel. Im Frühjahr mache ich dann einen kompletten Wechsel.
Nur liege ich richtig mit meinem Alpine C11 ?
Freue mich sehr über Eure Meinungen, die mir bisher immer eine Hilfe waren.

Herzliche Grüße

aus dem nebeligen
Bodenseeraum


Euer
CarpeDiem

Hallo CarpeDiem,

ist keine Wissenschaft. Ich empfehle Frostschutzmittel, die von Automobilherstellern empfohlen werden.
Ich persönlich nehme das blaue Algorex von Limora (weiße Flasche, gibt es in mehreren Größen). Ist auch für Alu-Motoren geeignet, schützt gegen Rost und erfüllt die Voraussetzungen der Automobilindustrie.
Ich wechsel etwa alle zwei Jahre und mixe immer so für um die -20 Grad (so kalt wird es in der Garage allerdings nie). Benutze das Mittel für alle Fahrzeuge, von Bj. 1936 bis zu aktuellen Modellen. Classic-Frostschutz ist m.E. nicht nötig.

Wichtiger ist gutes Entlüften nach dem Wechsel. Die Luft muß raus. Und je nach Konstruktion den Ausgleichsbehälter nicht vergessen.

Viel Spaß
Pelle

PS: Mixen lieber nicht, laß das alte Zeug raus

Ich benutze zumeist die Mittel von VW oder Daimler. Diese sind für alle Motoren freigegeben und insbesondere das Zeug mit dem Stern kühlt die evtl. entscheidenden °C im Sommer besser als der Frostschutz aus dem Baumarkt.

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Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

Für ein sommerfahrzeug sind 20 grad - mehr als ok,bei einem auto was auch im winter bewegt wird ist das zuwenig und mindestens 25 grad - sind von nöten.
Eigentlich kann man heutzutage jeden modernen frostschutz verwenden.Ausnahmen sind uralte fahrzeuge die aber in der regel dann auch nicht mit modernen ölen gefahren werden dürfen,trifft nicht auf TVR zu also ab in den fachhandel und eingefüllt.
Wie schon von Pelle gesagt ordentlich entlüften und beim warmlaufen lassen nicht vergessen die heizung auf warm zu stellen

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Wer will schon Autos die nicht rumzicken
Grüsse Kasi

Oh, ja, Kasi, danke für den Hinweis: Beim Wechseln immer die Heizung auf "On" oder "Hot" oder wie auch immer stellen, so daß auch die Flüssigkeit aus dem Wärmetauscher der Heizung mit abfließt.

Es gibt übrigens auch Reinigungsmittel für die Kühlkanäle und den Kühler. Ob die wirken... ich benutze die ab und zu (z.B. "NoRosion" oder "HyperKühl") und hoffe, daß es wirkt. Ich spüle dann mit dem Gartenschlauch das ganze System durch.

Und daß man das Frostschutzmittel mit Aqua Dest mischt versteht sich von selbst. Da bin ich gern gesehener Kunde im Baumarkt (wo es die 5 Liter-Kanister kartonweise gibt).

Übrigens, gerührt oder geschüttelt - egal .