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 Betreff des Beitrags: Re: Vixen 2500
BeitragVerfasst: Mo 11. Jan 2016, 15:30 
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Registriert: Do 11. Nov 2010, 15:59
Beiträge: 166
welcher TVR: Typ:Vixen
Motor:3.0 Essex
Baujahr:1972
Tuscan V6 1971 Full Race im Aufbau
Super seven 2.0 OHC
Formula Ford Delta T81 2.0 OHC
PLZ: 0
Hallo,
sehr unterhaltsame Diskussion.

zu deinem Motor:
schmeiß ihn raus, oder überhole ihn gänzlich, die Einspritzung hat noch nie richtig gearbeitet, das war eine Notlösung für TR5 USA.
Kauf dir neue Vergaser, nix gebrauchtes !! und geh anschl. damit auf einen Rollenprüfstand. das ist garnicht so teuer wie immer geglaubt wird.
zu deinen Rücklichtern:
ja es sind "umgedrehte Cortina MKII", rechts und links ist auch mit verdrehen nicht tauschbar.
schau mal öfter bei ebay uk rein, du hast ja noch ne Menge anderer Dinge vor dir, und somit drängt die Zeit ja nicht.
Wenn du garnicht mehr weiter weist, bekommst du welche von mir.
ich habe in den letzten 3 Jahren einige gekauft und an Lager.

Ich wünsche dir noch viel Spaß beim Schrauben, und beim schreiben,.... aber denk daran jede Stunde an der Taste
fehlt dir in der Werkstatt.

PS : dein Auto ist mir bekannt, du hast noch sehr viel zu tun !

Grüße aus der Werkstatt
Wolfgang


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 Betreff des Beitrags: Re: Vixen 2500
BeitragVerfasst: Do 28. Jan 2016, 15:48 
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Registriert: Mo 26. Okt 2015, 12:34
Beiträge: 32
welcher TVR: Typ: Vixen 2500
Motor: Triumph
Baujahr: Bj72
PLZ: 48477
Zitat:
Hallo,
....
zu deinem Motor: schmeiß ihn raus, oder überhole ihn gänzlich, die Einspritzung hat noch nie richtig gearbeitet, das war eine Notlösung für TR5 USA.
Kauf dir neue Vergaser, nix gebrauchtes !! und geh anschl. damit auf einen Rollenprüfstand. das ist garnicht so teuer wie immer geglaubt wird.


Das ist eine sehr krasse Ansage. Kannst du die begründen, wenn du den Wagen ja kennst? Nur wg der Einspritzung gleich den ganzen Motor rauswerfen....?

Ich will mit dem Ding keine Rennen fahren, sonst hätte ich da ganz andere Ideen. Der Motor ist schwer, macht die Kiste kopflastig, er ist nicht wirklich drehfreudig und läßt sich auch kaum tunen. Klar. Aber die Ansage....

Zitat:
PS : dein Auto ist mir bekannt, du hast noch sehr viel zu tun !

Sach mal an....

Gruß JEs


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 Betreff des Beitrags: Re: Vixen 2500
BeitragVerfasst: So 31. Jan 2016, 17:40 
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Registriert: Do 11. Nov 2010, 15:59
Beiträge: 166
welcher TVR: Typ:Vixen
Motor:3.0 Essex
Baujahr:1972
Tuscan V6 1971 Full Race im Aufbau
Super seven 2.0 OHC
Formula Ford Delta T81 2.0 OHC
PLZ: 0
Hallo Jes,
Ich wollte dir nicht auf die Füße treten, hier imForum und im TVR Club gibt es Menge guter Schrauber, und wenn du nicht alle Erfahrungen wie wir nochmal sammeln möchtest, nimm den Rat ernst.
Der TR Street 6 ist im Grunde ein prima Motor, als Vergaserversion.
Aber es muss auch alles gepflegt und in gutem Zustand sein.
Dein Motor ist ca. 43 Jahre alt, und wie gesagt mit besagter pi Anlage ausgerüstet.
Überhol ihn ganz klassisch, gönn ihm neue Vergaser, dann hast was fürs Leben. Glaub mir.
Du kannst es auch auch auf die billige versuchen, dann machst du dir aber die ganze Arbeit zweimal.
Alle Teile sind gut verfügbar, was hält dich also davon ab ?

Mach es richtig, nehm die Karosse ab, und dann Bau dir deinen TVR.
Dann weißt du auch wa du hast.
So haben es letztendlich viele vor dir auch gemacht.

Dein Auto ist mir seit Jahren bekannt, ich habe drunter gelegen und Stunden mit dem leider verstorbenen Besitzer damit verbracht ihn als laufen zu bekommen.
Leider vergeblich.

Solltest du noch konkretere Fragen haben , schreibe mir bitte ein PM dazu.

Mit besten
Grüßen
Wolfgang


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