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Kabelbruch Kraftstofftemperaturfühler
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Autor:  Manni [ Mo 6. Apr 2020, 18:34 ]
Betreff des Beitrags:  Kabelbruch Kraftstofftemperaturfühler
Hallo in die Runde.

Dias Massekabel welches vom Steuergerät zum Kraftstofftemperaturfühler ist unterbrochen :(

Spricht was dagegen Masse vom Motor abzunehmen damit ich erstmal kein neues Kabel legen muss ???


Gruss Manni
Autor:  Indianer [ Di 7. Apr 2020, 12:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kabelbruch Kraftstofftemperaturfühler
Hallo Manni,

wenn ich Deine Idee richtig verstanden habe, möchtest Du das Kabel vom Sensor, das eigentlich zum Steuergerät an PIN 25 geht, direkt an Masse legen. Ich vermute, dass das nicht hilft, da das Steuergerät an diesem PIN ja immer noch keine Signale bekommt.

Nach dieser Auflistung ist an PIN 25 auch der Sensor für Kühlwassertemperatur und das Drosselklapenpoti angeschlossen. Machen die keine Probleme, wenn das Kabel unterbrochen ist?
[url] https://en.m.wikipedia.org/wiki/Lucas_14CUX[/url]
Autor:  Manni [ Di 7. Apr 2020, 12:21 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kabelbruch Kraftstofftemperaturfühler
Hey Christian,

In meiner Aufstellung stand drin das dort nur Kraftstofftemperaturfühler Masse angeschlossen ist.

Die anderen Sensoren sind in Ordnung.

Die Steuerung mist über Pin 32 doch nur den Widerstand gegen Masse.
Sollte doch theoretisch egal sein wo her die Masse kommt.

Oder hab ich jetzt einen Denkfehler :?

Ich werde es nachher Mal testen und dann berichten : :P

Gruss Manni
Autor:  Vixen V8 [ Di 7. Apr 2020, 12:58 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kabelbruch Kraftstofftemperaturfühler
Das würde ich nicht machen Manni!! Die ECU gibt eine Spannung auf die Sensoren und erwartet je nach Innenwiderstand der Fühler bzw. des TPS eine Spannung zurück. Wir reden hier NICHT von einer klassischen Spannungsversorgung mit Masse!!

http://lh4.googleusercontent.com/-cB813 ... twire3.jpg

Wie kommst du eigentlich drauf das an dem Fühler was fehlt??
Autor:  Manni [ Di 7. Apr 2020, 14:55 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kabelbruch Kraftstofftemperaturfühler
Fühlerwerte sind in Ordnung liegen bei ca. 2,6 kOhm bei 20 Grad,

Rovergauge zeigt mir aber Fehler Kraftstofftemperatursensor der sich auch nicht löschen läßt !!

Zusätzliche zeigt er aber noch eine ECU Fehler an ???
( Kann jetzt gerade die Liste mit den Fehlercodes nicht laden, ist die Fehlermeldung ganz links oben bei Rovergauge )

Nicht das da doch noch was anderes schief läuft :roll: :cry:

Der Griff läuft eigentlich sehr gut, Spritverbrauch war relativ hoch, und halt immer noch das Problem das er im warmen Zustand
schlecht startet.

Aber das Thema hatte ich ja schon mal angeschnitten und ins geheimen gehofft das es jetzt nach dem Motortausch im Winter
sich erledigt hat. :cry: Aber ätsch, - nix da macht immer noch faxen.


Gruss Manni
Autor:  Vixen V8 [ Di 7. Apr 2020, 16:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kabelbruch Kraftstofftemperaturfühler
Die ECU schickt 5V raus und erwartet irgendetwas zwischen 0 und 5 V zurück. Wenn da was anderes ankommt an der ECU oder eben nichts gibt es den Fehler. Wenn die Widerstandswerte bei beiden Fühlern realistisch sind gibt es eventuell eine Kabelunterbrechung oder ein Kontaktproblem am ECU-Stecker. Da hilft nur messen.
Autor:  Manni [ Fr 10. Apr 2020, 14:13 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Kabelbruch Kraftstofftemperaturfühler
Nun gut, hab jetzt von klemme 25 ein neues Kabel abgegriffen und zum Fühler gelegt.

Fehlermeldung weg, Temperatur plausibel :P

Mal schauen welches Kabel das nächste ist ;)

Gruss Manni
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