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 Betreff des Beitrags: Lampenwechsel
BeitragVerfasst: Sa 27. Jun 2020, 20:03 
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welcher TVR: Typ: Chimaera
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PLZ: 71711
Hallo zusammen,

wie kann ich die H4-Lampen der Hauptscheinwerfer wechseln?
(Chimaera BJ 1994)
Leider hat sich bei mir eine Lampe verabschiedet.

Bitte um Unterstützung.

Besten Dank, Michael


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 Betreff des Beitrags: Re: Lampenwechsel
BeitragVerfasst: Sa 27. Jun 2020, 21:15 
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welcher TVR: 350i
PLZ: 85777
Hallo Michael,

schau Dir mal diesen Beitrag (https://tvrcarclub.de/knowledgebase/griffith-headlamp-removal-and-refitting/) an.
Ist zwar für den Griffith erstellt worden, aber der Zugang (Serviceklappe) befindet sich beim Chimaera auch im vorderen Radhaus (erstes Bild).

_________________
LG Volker
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 Betreff des Beitrags: Re: Lampenwechsel
BeitragVerfasst: So 28. Jun 2020, 08:40 
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welcher TVR: ´
4.0 Chimaera,Bj.1994,LHD
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PLZ: 51145
Moin Michael,

beim 94er Chimaera (zumindest bei meinem) gibt es im Radhaus keine "Klappen"...
Du musst das Kühlergitter entfernen und von vorne durch die Öffnung mit der Hand bis hinter den Scheinwerfer dich vortasten. :shock:
Hinter dem Dichtungsgummi sitzt eine Klammer die die Glühbirne hält. Ziemliches Gefummel, aber mit Geduld und schlanken Fingern machbar. Empfohlen wird besser beide Seiten zu tauschen..
Manch einer hat auch im Radkasten nachträglich eine Revisionsöffnung hergestellt, also erstmal nachschauen bevor du dich von vorne dadurch quälst.
Viel Spass :roll: ;)

_________________
Gruß
Uwe.



My english is not the yellow from the egg, but it goes.....


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 Betreff des Beitrags: Re: Lampenwechsel
BeitragVerfasst: So 28. Jun 2020, 15:06 
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Registriert: Sa 13. Jun 2020, 18:32
Beiträge: 31
welcher TVR: Typ: Chimaera
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Baujahr: 1994
PLZ: 71711
uwesch09 hat geschrieben:
Moin Michael,

beim 94er Chimaera (zumindest bei meinem) gibt es im Radhaus keine "Klappen"...
Du musst das Kühlergitter entfernen und von vorne durch die Öffnung mit der Hand bis hinter den Scheinwerfer dich vortasten. :shock:
Hinter dem Dichtungsgummi sitzt eine Klammer die die Glühbirne hält. Ziemliches Gefummel, aber mit Geduld und schlanken Fingern machbar. Empfohlen wird besser beide Seiten zu tauschen..
Manch einer hat auch im Radkasten nachträglich eine Revisionsöffnung hergestellt, also erstmal nachschauen bevor du dich von vorne dadurch quälst.
Viel Spass :roll: ;)


Hallo Uwe,

vielen Dank für Deine Infos. Ich kann in meinen Radkästen auch keine "Serviceklappen" erkennen.
Habe auch per Magnet nach versteckten Schrauben gesucht und nichts finden können.
Hatte fast schon Respekt empfunden für die glatte Sikaflex - Spachtelarbeit. :D

Werde mal mit Deiner Anleitung auf die weitere Suche nach einem Zugang gehen.

Grüße, Michael


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