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Lenkgetriebe Griffith
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Autor:  DaAlpine [ Di 3. Jan 2023, 20:05 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lenkgetriebe Griffith
Vixen V8 hat geschrieben:
Servolenkung braucht man auch nicht, weiß man aber erst wenn man mal einen ohne gefahren ist



Wenn`s Motörchen im Heck -wie bei meiner Alpine- sitzt, ja dann geht es noch

aber wehe,

wenn ein Achtzylinder auf die Vorderachse drückt, dann bin ich lieber Weichei mit einer Servolenkung.

@Jupi6: Muhra in Oberhausen macht keine Servorlenkungen bei TVR mehr, oder?

Gruß DaAlpine mit Servo und Klima
Autor:  JUPI6 [ Di 3. Jan 2023, 21:33 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lenkgetriebe Griffith
Hallo Weiß ich nicht. Ist nicht mein Jagdgebiet.
Ich habs bis jetzt selbst repariert.

PI
Autor:  Vixen V8 [ Di 3. Jan 2023, 21:45 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lenkgetriebe Griffith
DaAlpine hat geschrieben:
Vixen V8 hat geschrieben:
Servolenkung braucht man auch nicht, weiß man aber erst wenn man mal einen ohne gefahren ist



Wenn`s Motörchen im Heck -wie bei meiner Alpine- sitzt, ja dann geht es noch

aber wehe,

wenn ein Achtzylinder auf die Vorderachse drückt, dann bin ich lieber Weichei mit einer Servolenkung.

@Jupi6: Muhra in Oberhausen macht keine Servorlenkungen bei TVR mehr, oder?

Gruß DaAlpine mit Servo und Klima


Es geht hier um TVR mit einem leichten Alu-V8 der durchaus leichter ist als so mancher 4-Zylinder (z.B. im MGB), bei Griffith und Chimaera auch noch als „Front-Mittelmotor“ sehr weit hinter der Vorderachse und einem Fahrzeuggewicht von gerade mal einer guten Tonne. Der 4.7er Ford-Runken in den alten Griffith die sogar im Rennbetrieb eingesetzt werden ist eine ganz andere Gewichtsklasse
Autor:  Griffer500 [ Di 3. Jan 2023, 23:12 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lenkgetriebe Griffith
Oder GPA Anrufen.

https://www.gpa-tech.de/
Autor:  micha.m [ Mi 4. Jan 2023, 13:49 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lenkgetriebe Griffith
https://tvrengineer.wordpress.com/tvr-u ... -steering/

https://www.pistonheads.com/gassing/top ... &t=1959494

wäre evtl.ne Alternative....
Autor:  DaAlpine [ Mi 4. Jan 2023, 21:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lenkgetriebe Griffith
Vixen V8 hat geschrieben:
DaAlpine hat geschrieben:
Vixen V8 hat geschrieben:
Servolenkung braucht man auch nicht, weiß man aber erst wenn man mal einen ohne gefahren ist



Wenn`s Motörchen im Heck -wie bei meiner Alpine- sitzt, ja dann geht es noch

aber wehe,

wenn ein Achtzylinder auf die Vorderachse drückt, dann bin ich lieber Weichei mit einer Servolenkung.

@Jupi6: Muhra in Oberhausen macht keine Servorlenkungen bei TVR mehr, oder?

Gruß DaAlpine mit Servo und Klima


Es geht hier um TVR mit einem leichten Alu-V8 der durchaus leichter ist als so mancher 4-Zylinder (z.B. im MGB), bei Griffith und Chimaera auch noch als „Front-Mittelmotor“ sehr weit hinter der Vorderachse und einem Fahrzeuggewicht von gerade mal einer guten Tonne. Der 4.7er Ford-Runken in den alten Griffith die sogar im Rennbetrieb eingesetzt werden ist eine ganz andere Gewichtsklasse


Habe es gar nicht glauben können "Front-Mittelmotor". Aber siehe hier auf Wikipedia:
"Bei Sportwagen mit hinter der Vorderachse vor der Fahrgastzelle angeordnetem Motor und angetriebener Hinterachse wird die Anordnung auch als „Front-Mittelmotor“ bezeichnet, weil das Merkmal „zwischen den Achsen“ erfüllt ist, nicht aber das Merkmal „hinter den Insassen“."

Nun bin ich schlauer dass mein Chimaera einen Front-Mittelmotor hat, welcher eine Gesamtmasse von 1080 bis 1150kg aufweist lt. Teil 2 der Zulassungsbescheinigung.

Gruß DaAlpine
Autor:  Panzooo [ Mi 4. Jan 2023, 21:48 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lenkgetriebe Griffith
Also so ein Frontmittelmotor ist schon was feines ;) .
Wenn ich meinen Röhrling raus hole merke ich auf der Auffahrt schon, oh, Frontmittelmotor :) .
Ich genieße den Frontmittelmotor in allen fahrsituationen, beim Cruisen, auf der landstrasse, Autobahn und in der Stadt. Einfach geil :roll: .
Oh, schiet ich vergaß, mein Tivi hat ja einen V6 Gussklumpen hinter der Vorderachse :o .
Egal ich fahr nen Mittelmotorwagen :D. Rangieren ist zwar scheiße, habe aber zu frühen Autos dafür ein kleineres Lenkrad :cry: .

Gutes Neues 2023 Ihr We.....eier :)

Wie immer
Autor:  JUPI6 [ Mi 4. Jan 2023, 22:45 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Lenkgetriebe Griffith
Gewichtsverteilung 50/50
ideal.

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