TVR Forum

nene,

er schrieb vom Scharnier!! Wenn man das Scharnier löst ist die eine Seite der haube schonmal frei.
Wie ist das Scharnier denn beim Chim aufgebaut?

Scharnier geht ja mal noch weniger als Schloss. Schau mal auf das Foto, das ich gepostet habe. Das Scharnier sitzt auf dem Kotflügel ganz im Eck der Haube und steht unter der Vorspannung des Dämpfers. Die Haube ist rundum ein paar Zentimeter abgekantet, so dass es nirgends einen Spalt o.ä. gibt. Aufhebeln geht auch nicht, die Haube bzw. der Lack würde brechen. Aus dem Innenraum vom Radkasten bzw Fussraum aus müsste alles ausgebaut werden, und dann sieht man auch nur die Scharnierschrauben von unten. No way. Seilzug fummeln oder Haube aufschneiden. Wenns anders geht geb ich dem glücklichen Gewinner ein Bier aus...
Flo

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Allzeit Gute Fahrt & Bleibt Gesund !
Chris Willy - TVRiders Blackforest

Da hast Du wie immer recht CW. Dumm, dass die Frage in dem Fall nicht zu meiner Antwort passt...
Trotzdem blöde Sache mit der Haube...
Flo

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Tach,

also bis jetzt habe ich es noch nicht geschaft die Haube aufzukriegen.

Es handelt sich um einen Chimaera 430 RHD. Sry hatte ich vergessen zu schreiben.
Aber steht in meinem vorstellungs thread xD.

Aufjedenfall danke für die ganzen Anregungen, bestätigt nur meine Meinung über dieses Forum .

Was kostet denn so ne Haube für nen Chimaera ?

Gruß
Fabian

Die Frage ist doch eher: Was kostet ein Becher Polyesterharz mit einem Spritzer Härter, und dazu eine Serviette aus Glasfaser? Da wird der Lackierer mit Sicherkeit der teuerste Posten, aber immer noch billiger als eine komplett neue Haube (gebraucht wär ja auch noch eine Möglichkeit).

Hi Fabian,

jedesmal wenn das Schloß klemmt eine neue Haube kaufen ist meiner Meinung nach auf die Dauer nicht sinnvoll.

Wenn es wirklich nicht anders funktionieren sollte (was ich noch nicht glaube...), dann mach eine geeignete Öffnung in die Haube von wo Du an das Schloß kommst, dann vielleicht noch eine andere Öffnung symmetrisch dazu, fertig sind zwei prima zusätzliche Entlüftungsöffnungen für die heiße Luft im Motorraum...

Viele Grüße

Wolfgang

Ich hatte bei meinem als Unfallfahrzeug gekauften den Umstand dass die Konsole im inneren der Haube,
die den Schliesszapfen hält, durch den Front-Unfall sauber abgerissen war.

Ich würde, bevor ich die Haube zersäge, erst mal versuchen diese mehr oder weniger behutsam
aufzuhebeln um eben diese Konsole abzureissen. Die lässt sich ruckzuck wieder ankleben.

Bis dann
Andreas

Hallo Fabian,

ich habe auch ne RHD-Chimaera. Bei mir ist vor zwei Jahren der Zug für die Motorhaubenentriegelung gerissen. Haube war natürlich zu.

Ich hab die Haube aufbekommen, ohne Löcher reinzuschneiden. Ich habe mir dafür einen Drahtkleiderbügel aus der Reinigung so zurecht gebogen, dass ich den runden Haken an der Spitze durch den Spalt zwischen Haube und Windschutzscheibe schieben (Haube dafür auf der Beifahrerseite etwas hochziehen) und unter dem Schloss hindurchziehen konnte. Nach ein paar Versuchen habe ich die richtige Stelle erwischt und die Haube war offen. Geht bestimmt auch mit einem entsprechend gebogenen Schweißdraht.

Viel Erfolg

Ivo

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Gruß

Ivo

Chimaera 400 RHD, Bj. 1995