TVR Forum

Hallo Kollegen.
Um den Heizungsmotor beim Chimaera auszubauen muß man aus dem Kotflügel oder aus dem Radhaus ein 20 CM Loch herausschneiden um Zugang zu erhalten.
Hat schon wer Erfahrungswerte ????
mfg JUPI

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Geht nicht gibts nicht , geht nur so nicht , geht aber anders . mfg JUPI

was ist denn bitteschön ein Heizungsmotor:?:
der einzige Motor der meinen Chimaera heizt hat 8 Zylinder und zum Ausbau braucht man nichts aufzuscheiden
im Gegenteil der ist laut Eckhard in ein paar Minuten ausgebaut

nichts für ungut
Peter

Hallo Jupi,

Herzlichen Glückwunsch! Du bist der Erste, der sich mit dem Gebläsemotor beschäftigt. Wir sind schon gespannt auf Deinen Bericht.

Warum möchtest Du den Motor denn ausbauen?

Gruß
Eckhard

Hallo Jupi,

du bist nicht zu beneiden.

Rainer hat ein paar hübsche Bilder zu dem Thema. Vielleicht stellt er sie hier ein und trägt zur weiteren Aufklärung bei.

Sieht "etwas" kompliziert aus, weshalb ich hoffe, dass mein Gebläsemotor noch ein paar Jährchen lebt ...


RAINER?

R - A - I - N - E - R ! - ! - !

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Sonnige Grüße aus Cape Town
Wolly

Endlich wieder im V8 unterwegs - am schönsten Ende der Welt

Bin ja schon da

Ihr fragt 1-2 Wochen zu früh für Detailaufnahmen. Da ich im Moment noch an einem anderen Projekt parallel arbeiten muß, gehts mit dem Chimaera etwas verhalten voran.
Hab diese Woche den Heizungskasten ausgebaut und dann ergibt sich im Fußraum das folgendes Bild.
Der Gebläsemotor verbleibt nach Ausbau des Heizungskasten in dem Raum zwischen Beifahrerfußraum-Außenseite und Kotflügel (zwischen Radhaus und Türausschnitt). Man erkennt auf dem Bild aber, daß hier eine GFK-Platte aufgeklebt ist, die ich bald entfernen werde. Das andere Bild zeigt von oben den Austritt der Gebläseöffnung; hier sitzt der Heizungskasten drauf. Das Ding im Fußraum ist übrigens ein elektrischer Stellmotor, der eine kleine GFK-Klappe im unteren Fußraum bewegt. Das ist die "Umluftkontrolle", die aber nur Autos mit Klimaanlage haben.

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

... wußte doch, dass auf dich Verlaß ist!

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Sonnige Grüße aus Cape Town
Wolly

Endlich wieder im V8 unterwegs - am schönsten Ende der Welt

...und weil Ihr so nett gefragt habt, hab ich ihn dann heute mal ausgebaut.

Ist ziemlich reingeferkelt in die Ecke mit reichlich Kleber und einer Niete und einer Schraube, beide natürlich unter dem Kleber gut versteckt.
Der Motor selber ist sicher von einem anderen Auto, am schwarzen Kunststoffgehäuse ist was abgesägt.
Alles kein Hexenwerk...

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

Hallo Brüder
Danke für die Tips.
Mein Gebläsemotor ist nicht defekt.
Das Problem ist nur das er vo links eingebaut ist und jetzt keinen Platz mehr hat da dort jetzt die Pedalerie und die Lenkung hinkommt. Darum muß die Heizung jetzt auf die andere rechte Seite. Bei diesen Umbauarbeiten muß ich ein paar Sachen puncto Verarbeitungsqualität anbringen. Eine Chimaera unter der wunderschönen Hülle ist eine fertigungsqualitative Katastrophe.( könnte aus Ostostrußland stammen)
. Ich habe in meiner Karrieré schon viel gesehen aber so ein zusammengeflickter und hineingestrickter Heizungskasten habe ich noch nie gesehen Zum Einbau wurden glaube ich 10kg Silikon oder Dichtmasse verwendet. Das ist sicher keine feine englische Handarbeit sondern Pfusch hoch 14. Aber was solls ich liebe meine TVR S trotzdem.
mfg JUPI

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