TVR Forum

Hi Uwe,

gräm Dich nicht, wenn Du Keil fahren würdest hättest Du recht:

Mit dem Drehknopf regelst Du beim Keil die Helligkeit der Instrumente und bist sowas von froh wenn der Wischer überhaupt geht, Intervall oder gar die Länge des Intervalls ist Dir dann sowas von egal...

Viele Grüße, auch an den Jahrgang 69-77...

Wolfgang Faller

Nun habe ich die Geschichte von dem "Knöpfchen" Ein- und Ausschalter des Armaturenbrettes gelesen und heute nachmittag gleich mal probiert. - Im Chimaera 400 BJ.97 gibt es den tatsächlich links unter dem Lenkrad. - Gleich mal gedrückt und nun leuchtet das Armaturenbrett nur noch bei gedrückt gehalten Knopf.

Hat jemand noch einen Tip? Oder gilt der Spruch: "Never touch a running System"?

Karl-Heinz

Hallo Karl-Heinz,

das ist Absicht, man soll ja nicht von der Strasse abgelenkt werden. Irgendwie erinnert mich das an die Digitaluhren der ersten Stunde, da musste man auch einen Knopf drücken um zu sehen wie spät es ist.
Ich vermute mal Dein Schalter hat einfach seinen Geist aufgegeben, das passiert schon mal wenn die Dinger nie benutzt werden. Zwei Möglichkeiten: einen neuen einbauen, oder aber die Kabel einfach brücken. Ich frag mich sowieso warum man bei der Funzelbeleuchtung eine Dimmer oder gar Schalter braucht.

Grüsse

Joachim

_________________
Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

Hallo zusammen,

tja, der Schalter wars dann doch.
Bei meinem vorherigen caterham gab es so einen Luxus nicht!
Danke für den Tipp.

Bjoern

Danke für´s Feedback, -ich hab es vermutet. Never touch a running system.

Karl-Heinz