|
Hallo!
da ich keine pre-cats mehr drin hab, und ich scheinbar durch diese Aktion die Lambdasonden (zumindest eine) beschädigt hab, hab ich etwas recherchiert, was das für Dinger sind !
ist eine Titandioxidsonde mit Regel- und Diagnosefunktion!
ergo, es ist eine kompakte Sonde, die keine Sauerstoffreferenz benötigt!
und sie ist eigentlich stabil, Arbeitstemp. 700°, wird erst über 850° zerstört...nun meine Frage dazu ->
ich weiss nur, dass ich bei meinem Turbo ne Abgastemp. von 970° hatte (ca. 20 cm ab Zylinderkopf )
die Lambdasonde war (turbotypisch) nach dem Turbo drin in der Downpipe....doch was gibt es da für Temperaturen an der Sonde?!
könnte nun ohne die pre-cats die Lambdasonde mehr als 850 Grad kriegen?
(ich sag mal nein, da die Temp. nicht so hoch sind, wie bei nem Turbomotor, oder?
ausserdem, so kommt zu den Sonden mehr "Russ".....wäre mit den pre-cats in der Art vorgefiltert....oder auch n Irrglaube?!
kurzum: wer hat auch keine pre-cats drin und keine Probs mit den Lambdas?!
|
Anmelden
Registrieren
FAQ
Suche
