TVR Forum

Hab mich gestern Abend mal ran gemacht den Hauptbremszyl. auszubauen, was erstaunlich gut und fix ging. :D !!
- In ner knappen Stunde war das Ding raus! (1.Sitz raus, 2. Bremspedalplatte alle Schrauben raus, 3. Bremsflüssigkeit mit Saugspritze raus, 4. Kupplungszyl. raus; 5. Bremsleitungen abschrauben 6. Hauptbremszyl vom Bremskraftverstärker abmontieren -fertig)

Die Bremspedalplatte muss dazu nicht rausgemacht werden, was aber ggfls zu empfehlen ist, um den Bremskraftverstärker zu prüfen (bei mir war da 1/4l Bremsflüssigkeit drin!) und ggfl neu zu lackieren! Dazu hab ich dann noch fast ne Sunde rumgefummelt !! (Pedalbolzen und Pedale abmontiert, und wichtig Haubenzug der da blöderweise durchläuft muss ausgehängt werden! (... Haube nicht zu machen .. !!)

Nun die Frage, welcher Hauptbremszylinder muss da rein ?!
-bei mir war einer aus Stahl mit der Bezeichnung "6561 8 as/as 10 vo" und "2015-3" und 2xM10 und 2xM12 Anschlüssen verbaut.

Dachte an einen LPR 1258 oder Brembo M24023 die allerdings aus Guss sind und in einige Fiestas passen, der im Unterschied zum TVR aber hinten Trommelbremsen hat und teilweise mit ABS oder so was ähnlichem ausgerüstet war.

Hat da jemand Erfahrung, ..kennt die Unterschiede oder weiss worauf es ankommt, bzgl Vordruck, ABS, Anschlüsse, etc ?!? .. und kann was passendes und richtig funktionierendes empfehlen ?!

Super, das es bei dir so schnell ging.
´Bei mir musste noch die Lenksäule gelöst werden.
Ich habe dies im Herbst gehabt.
Die Teilenummer habe ich grad nicht griffbereit - es war jedoch der HBZ vom Ford Fiesta XR2.
Nicht ganz billig - um 130€.

_________________
Gruß Merlin
-TVR-Region-Ost-