Hallo Kartsen,
freut mich, daß Dein Auto wieder besser läuft. Ich vermute aber, daß der Fehler grundsätzlich noch vorhanden ist.
Du hast geschrieben, daß die Wassertemperaturanzeige rauf und runter ging und Du den Fühler bearbeitet hast. Ich denke, daß Du an dem Fühler warst, der in die Vorderseite der Ansaugbrücke eingeschraubt ist und einen 6,3mm Flachsteckanschluß hat. Das ist der für die Anzeige, aber auch nur dafür.
Der Fühler für das Motorsteuergerät ist hinter dem Verteiler von oben in die Ansaugbrücke eingeschraubt, im Bild mit dem braunen Stecker. Ich kann mir vorstellen, daß Du an irgendeinem der Sensoren, die das Motorsteuergerät versorgen, ein angebrochenes Kabel hast und daß dieses Kabel bei den Arbeiten am Sensor für die Temperaturanzeige bewegt wurde und jetzt wieder besseren / konstanteren Kontakt hat.
