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 Betreff des Beitrags: Spannung Steuerkette AJP 4,5
BeitragVerfasst: Sa 9. Nov 2019, 22:03 
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Registriert: Di 22. Jul 2008, 11:42
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Hallo.
Hat irgendwer Erfahrung mit der Spannung der Steuerlette beim Ajp V8
Habe verschiedene und unschlüssige Angaben.

mfg Pi

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Geht nicht gibts nicht , geht nur so nicht , geht aber anders . mfg JUPI


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 Betreff des Beitrags: Re: Spannung Steuerkette AJP 4,5
BeitragVerfasst: Sa 18. Jan 2020, 21:25 
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Habe selbst in einem AJP Buch gefunden.
Sollte unbedingt kontrolliert werden, War bis jetzt bei jedem locker.

mfg PI

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 Betreff des Beitrags: Re: Spannung Steuerkette AJP 4,5
BeitragVerfasst: So 19. Jan 2020, 10:39 
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welcher TVR: -
Grantura Mk 2a (1962)
T350c (2003)
PLZ: 0
Jetzt musst Du Deine Erkenntnisse aber auch hier mitteilen! :)

Zumindest Deine Buchquelle... :)

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TVR-----Grantura-------T350c ----Don't try this with your car!


Zuletzt geändert von Granturadriver am Di 21. Jan 2020, 08:21, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Spannung Steuerkette AJP 4,5
BeitragVerfasst: Di 21. Jan 2020, 07:15 
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Registriert: Do 19. Mär 2015, 19:47
Beiträge: 62
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welcher TVR: Cerbera 4.5 Bj. 98
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Moin!
Keine Ahnung, was zu locker bedeutet. Bei mir war sie aber offensichtlich zu fest, was einen Nockenwellenlagerschaden auf der rechten Seite verursachte (also dem Einstellen gegenüber). :cry:
Also auch nicht zu fest machen, auch wenn er dann im kalten Zustand vermeintlich ruhiger läuft.

Grüße
Michael


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 Betreff des Beitrags: Re: Spannung Steuerkette AJP 4,5
BeitragVerfasst: Di 21. Jan 2020, 13:11 
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Registriert: Di 22. Jul 2008, 11:42
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Laut AJP Handbuch .
Öleinfüllstutzen ab. Mann sieht dann den Kettenspanner.
Kettenspanhebel muss sich mit Schraubenzieher gerade noch minimal abheben lassen. ( Kette auf dieser Seite entlastet.)
Ich würde sagen bei Motor warm. Bei kalten Motor wird das ganze natürlich lockerer.
Einstellen mit Beilagen Schraube oder innen beim Bolzen zum Kettenspanner.
So habe ich es gemacht und funktioniert auch.
Ich habe bei jeder Rep die Kette erneuert da diese immer ausgedehnt waren.
Mann sieht es auch wenn der Kettenspannhebel sehr weit nach innen Richtung Motorblockmitte geht.

mfg JUPI

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