Hallo Klaus
Riemenscheibe geht bei eingebautem Motor abzuschrauben, die kommt "Arsch über Latte" zwischen dem Motor und dem Rahmenrohr raus ist aber keine Belohnung und der Lack am Träger direkt davor bleibt nicht unbeschädigt. Wir habens einmal gemacht, stilecht mit Brecheisen weggehebelt
. Ansonsten immer Motor rausgenommen.Hinter der Riemenscheibe ist ein Simmering und zwei Rillenkugellager. Theoretisch kämest Du da dran wenn Du den Motor im Lager und angeflaschtem, aus der Aufhängung gelöstem Getriebe hinten absenkst, aber ab da wirds sehr fummelig. Wir hatten damals (eines der beiden Rillenkugellager lag in Teilen in der Ölwanne) den Motor sowohl mit als auch ohne angeflanschtem Getriebe rausbekommen (beides geht, obwohl einige Leute mit viel Forenwissen etwas anderes behaupten), aber ich hoffe mal, daß Dich die ganzen Details nicht interessieren werden müssen.
Allerdingswirds bei eingebautem Motor auch äußerst fummelig den Stirndeckel auszubauen und abzudichten. Ich müsste mir die Fotos nochmal anschauen, aber da sammelt sich sowieso nicht allzuviel Öl im Stand, was dann rauslaufen könnte.
Gruß
Günter