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 Betreff des Beitrags: Austauschmotor
BeitragVerfasst: Mi 18. Feb 2009, 07:53 
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Gute Nachrichten für alle AJP8-Fahrer: :D :D

http://www.pistonheads.com/tvr/default. ... ryId=19361

im Zweifel gibt es also passenden Ersatz ohne den ganzen Rahmen umbauen zu müssen!!

Gruß
Armin

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 Betreff des Beitrags: Re: Austauschmotor
BeitragVerfasst: Mi 18. Feb 2009, 14:21 
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Hi Armin,

da hatten wir schon was drüber...:
http://www.tvr-forum.de/viewtopic.php?f=24&t=607&st=0&sk=t&sd=a&start=0

;) ;) Macht nix :roll: :roll: :lol: ;) ;)

Wann sieht man dein Geschoß nochmal beim Stammtisch???

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Gruß
Uwe.



My english is not the yellow from the egg, but it goes.....


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 Betreff des Beitrags: Re: Austauschmotor
BeitragVerfasst: Mi 18. Feb 2009, 15:10 
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Hi Uwe,

hab ich übersehen, gehört schließlich auch in den Bereich Cerbera ;) ;)

Zum nächsten Stammtisch komme ich dann wieder, letzten Samstag bin ich gerade aus dem Urlaub gekommen und hätte so gegen 20:30 eintreffen können, wart Ihr da noch vor Ort?
Mit Cerbera erst im April wieder: Saisonkennzeichen :oops: Bis dahin habe ich hoffendlich auch endlichmal die Roststellen mit Hammerit gestrichen und die Felgen aufbereitet, dort blättert der Lack ab, sieht man zwar nicht, trotzdem unschön.

CU
Armin

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 Betreff des Beitrags: Re: Austauschmotor
BeitragVerfasst: Mi 18. Feb 2009, 18:30 
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Nun in der Obhut vom Dirk, so kommt der auch mal ans fahren und muss nicht nur schrauben :o):
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@Armin
Ist schon scheiße wenn einem über den Winter die Karosserie weg rostet :lol: :lol:
CU :mrgreen:

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Gruss,
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Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!


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 Betreff des Beitrags: Re: Austauschmotor
BeitragVerfasst: Mi 18. Feb 2009, 22:13 
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@ Woki,

hast Du einen Blech-Tuscan, wußte garnicht, daß GFK rosten kann, man lernt nie aus. ;)

Spaß bei Seite, mit Rost meine ich eben den Oberflächenrost, der zum TVR dazu gehört. Speziell die Querlenker, die sich von Ihrer Pulverbeschichtung verabschiedet haben. Drahtbüste und Farbe liegt bereit, leider ist meine Garage mangels Heizung eher frisch, weshalb ich nicht so recht die Lust habe, mich unter das gute Stück zu legen. Vielleicht mal einen Heizlüfter aufstellen.
Hätte ich die 35000000 im Lotto gewonnen, wäre ein Alurahmen fällig gewesen, irgendjemand brät sowas bestimmt zusammen. :D Geld hätte dann ja keine Rolle mehr gespielt ;) und Dir hätte ich dann noch eine Karosserie aus Blech spendiert, damit Du im Winter was zu tun hast. :lol: :lol:

CU im März
Armin

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 Betreff des Beitrags: Re: Austauschmotor
BeitragVerfasst: Fr 20. Feb 2009, 14:32 
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 Betreff des Beitrags: Re: Austauschmotor
BeitragVerfasst: Fr 20. Feb 2009, 15:21 
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@ Chris Willy,

da der AJP8 schließlich - von den Tuscanracern abgesehen, die hier eher in dünner Verbreitung auftauchen, wie ich meine - nur im Cerbera verbaut wurde, war ich so frei und habe das Thema dem Cerbera zugeordnet. ;) ;) War nicht ganz erst gemeint, von Chimeras mit dem Motor meine ich auch schon gehört zu haben.

Gruß
Armin

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 Betreff des Beitrags: Re: Austauschmotor
BeitragVerfasst: Fr 20. Feb 2009, 21:07 
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 Betreff des Beitrags: Re: Austauschmotor
BeitragVerfasst: Sa 21. Feb 2009, 16:16 
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Hi Chris Willy,

ich hab mich natürlich nicht ausgiebig mit der Entwicklung des AJP8 beschäftigt, ich fahr das Ding einfach nur. 8-)

Lasse mich aber gerne aufklären, ich will ja nicht dumm sterben. Schick mir doch einfach mal ein Link zu den entscheidenden Seiten, damit ich qualifiziert mitreden kann und nicht immer in den falschen Themenbereiche schreibe. :lol:

Liebe Grüße aus Essen
Armin

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 Betreff des Beitrags: Re: Austauschmotor
BeitragVerfasst: Sa 21. Feb 2009, 16:28 
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Vergiss es Armin, das lernst du nieeeeeeee :!: TVR ist wirklich ein Thema für sich und stets gibt es mehr als eine Wahrheit :!: :lol: :lol:
Genieß das fahren und im vorbeigehen pickst du auf was geht :!: Basta :!: :lol:
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