TVR Forum

Hallo, meine frage ist, mit was für Wartungs- b.z.w Unterhaltskosten muss ich rechnen bei einem TVR Sagaris?
Ich denke die sind etwa zu vergleichen mit desen des Tucson?
Mich würde Interessieren mit was für Kosten ich rechnen muss im Bereich Reperatur, Service z.B Teile wie Bremsen etc. ? Die Kosten für Steuern, Versicherung und Benzin sind mir bekannt.
Wie ist das mit den TVRs, sind diese Autos zuverlässig oder eher anfällig wie man es von den Englischen Autos ab und zu hört?

Besten Dank für eure Hilfe

Hallo Orpheus,

herzlich willkommen im Forum. Ich kann Dir leider keine konkreten Daten liefern, da mir leider die Erfahrungen mit einem Sagaris fehlen. Deine Einschätzung ist schon richtig, die Kosten werden auf dem Level des Tuscan liegen, da die technische Basis sehr ähnlich und an vielen Punkten baugleich ist.

Die Zuverlässigkeit eines TVR ist sowohl als auch - soll heissen, Du kannst ein Exemplar erwischen das problemlos zigtausend Kilometer abspult, oder ein "Montags-TVR" der Nerven kostet.

Einen interessanten Thread was den Rennmotor Speed Six angeht über den sowohl der Sagaris, Tuscan, T350, Tamora als auch teilweise Cerbera verfügen findest Du hier: viewtopic.php?f=16&t=1115

Ich hoffe ein Fachkundiger kann Dir mehr Input geben.


Herzliche Grüsse - Frank

Orpheus,

ein Tucson ist ein Hyundai oder ein Ort in Texas. Du meinst mit Sicherheit den Tuscan.

Egal.

Was genau möchtest Du denn wissen. Grundsätzlich finde ich die Teileversorgung für TVR exzellent, auch für die SpeedSix Modelle. Kosten für Reparaturen hängen bei jedem Fahrzeug vom Problem ab. Siehe bereits erwähnten Thread. Die Bremsen gehören nicht zu den kostenintensiven Teile, finde ich jedenfalls, wenn ich mir die Teilepreise anderer Hersteller, bspw. Porsche ansehe. Problematisch wird beim Sagaris vielleicht die Verwendung von einigen Spezialanfertigungen, die nicht überall passen. (Glaubt man nicht, aber Sagaris Kats konnte ich nicht im Cerbera verbauen, da die Rohrdurchmesser nicht passen. Muss ich erst einen Adapter bauen.)

Ein 6K Service würde ich mit 600-800 GBP in England veranschlagen, einen 12K mit der doppelten Summe. Wenn es beim Standardprogramm bleibt.

Deine Reise sollte hier beginnen:

http://www.varleyhyd.com/FJ062.asp

Ein Sagaris ist schon was Besonderes, ich würde Dich in jedem Fall beneiden.

Was ansonsten die Zuverlässigleit angeht...nicht schlimmer als andere britische Autos.

Viel Spaß beim Abenteuer,
Grüße,
Björn.

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"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."

Sei begrüsst Orpheus,

Die Wartungs- und Reparaturkosten halten sich im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in dieser Leistungskategorie in Grenzen. Wenn alles in Ordnung ist, bewegen sich die Kosten für die reinen Inspektionen im 3- bis knapp 4-stelligen.
ABER, diese Autos muss man lieben und leben - mit Leidenschaft und Leidensfähigkeit... sie sind nämlich weiblich und machen auch gerne mal Zicken...
Rein rationale Wirtschaftlichkeits- und Vergleichsrechnungen passen nicht zu TVR.

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Gruss,
Jo

in every TVR, there is art and soul - every journey is an adventure

Und da ist noch die Frage nach der jährlichen Laufleistung eines Sagaris in deinem Besitz.
Grundsätzlich sehe ich die Kosten auf recht günstigem Level im vergleich zu anderen Sportwagen.

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

.......sprach der Mann mit dem 8Kesselgaragenheizkissen........

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

Oh shit, habt ihr es immer noch so kalt, hier zeigt der Frühling seine lichten Momente für dieses Jahr:P
CU

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

Das liegt eben an der Klimaerwärmung.

Hier die bildZeitung traut sich:
"Forscher behaupten Erderwärmung macht Winter kälter!"

http://www.bild.de/BILD/news/2010/01/25 ... elter.html

Gut, daß das nichts mit einem geplanten co2 derivate handel und einer neuen globalen Co2 Steuer zu tun hat.
...

Wenn du gerne im Maschinenraum sitzt, dann solltest du einen Sagaris kaufen..

gruesse
Hans




........ich koennte kotzen, daß ich noch 3 Wochen warten muss, bis der Flache wieder fahrbereit ist .....,)

Deswegen hat Chris ja auch den "Keil" - zum Schneeschieben für den Cerbera

Gruß Florian