TVR Forum

Hallo,

was bewirkt der untere Heckspoiler am Tamora wirklich? Ich meine TVR hat doch die Autos nicht im Windkanal gehabt. Ist der Spoiler nur Optik oder soll der einem beim Einparken schützen

Gruß FLorian

Hallo Florian,

welcher Heckspoiler? Meinst Du das Plexiglasband vom Sagaris? Angeblich soll es tatsächlich etwas bringen...

Viele Grüße

Konrad

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Gebrauchte TVR aus ganz Europa: www.bob-cars.com

Ich glaube, Florian meint den "Diffusor".
Da würde ich auch eher drauf warten, daß sich mal irgendein Bengel aus Spaß draufstellt...

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

Diffusor kann man das riesige Tablett ja nicht nennen. Ohne den "runtergerutschten" Spoiler würde der Tamora von hinten wahrscheinlich richtig gut aussehen. Leider habe ich nur die Minibilder gefunden.

Bei den späten Modellen ab Tamora/T350 gab es durchaus Windkanalarbeit. Funktionieren dürfte das Ding schon. Power bieten sowas ähnliches auch für den Griffith an . Aber auf der Rennstrecke scheints zu funktionieren, siehe TVR-CC-Challenge. Somit dürften auch auf der Autobahn die TVRs mit dem dicken PO davon profitieren.

Gruß Jens

Wuste nicht das es in den letzten Jahren Windkanalarbeit gab. Aber warum hat dann nur der Tamora so einen großen Spoiler so tief hängen?

Na ja, Ansätze davon hat der T350 auch, aber der sieht einfach viel viel besser aus, hat aber auch mit der Anordnung der Lampen und der Heckform zu tun:

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

Hallo Florian,

ein Unterflurspoiler hat zwei Vorteile - erstens der Anpressdruck ist in der Regel grösser als bei einem (Strassen-)Heckspoiler auf der Kofferraumkante, zudem muss der Luftstrom den Spoiler auf dem Kofferraum erreichen damit eine Wirkung eintritt. Ich glaube Citroen hatte mit dem Modell unterhalb des CX mal das Problem, dass es zwar einen Spoiler gab, dieser aber keine Wirkung hatte. Die andere Möglichkeit, nämlich einen richtigen Flügel zu verwenden finde ich nicht so prall.

Zweiter Vorteil, nach meiner Kenntnis ist solch ein "Diffusor" nicht eintragungspflichtig sofern er den Heckabschluss des Fahrzeuges nicht überragt.

Bei den TVR-Lösungen bin ich mir nicht sicher ob der Diffusoreffekt wirklich einschneidende Verbesserungen bringt, selbst Ferrari hatte beim 360er Probleme Abtrieb zu generieren, da der Effekt erst beim tieferlegen wirksam wurde.

Ich selbst hatte bei meinen Griffith vor eine "Eigenbaulösung" zu verwirklichen. Bin leider nicht mehr dazu gekommen.

Liebe Grüsse - Frank

ohne Vollverkleideten Unterboden bringen die Dinger leider Nichts!
Hier gilt : Ohne Venturi-Effekt kein Abtrieb !


schönes we
frank

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Speed Six sonst nix ...
... naja vielleicht doch

... ich habe auch den Eindruck, daß Aerodynamik doch eher mit "der Hand am Arm" oder besser mit dem Wagen auf der M25 praktiziert wurde Ob es tatsächlich etwas bringt, vermag ich nicht zu sagen, aber offen bei jenseits 180km/h fahre ich dennoch lieber mit als ohne!
Bei meinem 2002er Tamora ist das Bürzel übrigens schwarz und damit optisch deutlich gefälliger.

Grüße!