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 Betreff des Beitrags: Red Rose
BeitragVerfasst: So 16. Mai 2010, 22:48 
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Hi alle zusammen,

wo liegt der Unterschied zwischen einem "normalen" 4.0 l SpeedSix und einer Red Rose-Version?
Was wurde geändert und wo kann man da Unterlagen dafür finden.

Toni

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 Betreff des Beitrags: Re: Red Rose
BeitragVerfasst: So 16. Mai 2010, 22:53 
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 Betreff des Beitrags: Red Rose
BeitragVerfasst: Mo 17. Mai 2010, 18:18 
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Hi Cris Willy,

ja, weiß ich alles.
Nur WAS wurde damals als Red Rose-Version gegenüber der Serie alles geändert?

Hab da keine speziellen Unterlagen gefunden.
Es geht um spezielle- oder geänderte SpeedSix-Blöcke die z. B. andere Ölbohrungen/Schlauchanschlüße
haben sollen usw.

schönen Feierabend noch.

Toni

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 Betreff des Beitrags: Re: Red Rose
BeitragVerfasst: Di 18. Mai 2010, 13:10 
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Registriert: Sa 28. Jun 2008, 01:01
Beiträge: 714
Ruf doch einfach bei TVR-Power an und frag Dom Tricket. Der wird darüber sicher mehr wissen als sonst jemand.
Alternativ kannst du auch Jason von StraightSix fragen.

http://www.str8six.co.uk/page7/page7.html

Gruß Jens


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 Betreff des Beitrags: Re: Red Rose
BeitragVerfasst: Di 18. Mai 2010, 15:56 
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Hi Toni,
Ohne Anspruch auf Vollständigkeit: Der RR Motor hat wohl grössere Bohrungen, mehr Kompression (Verdichtung), grössere Auspuffdurchmesser und grössere (Durchfluss) Injektoren. Das ECU (Kennfelder) ist entsprechend auch anders konfiguriert.

Oder: 4 liter = rumms, RR = richtig rumms :mrgreen:

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Gruss,
Jo

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