TVR Forum

Moin Moin,
endlich ist mein blauer Plastikbomber wieder auf der
Straße. Nur leider ist mein LCD Display nicht mehr lesbar.
Ich weiß das es schon einige Beiträge dazu gibt, aber ich stehe
grad vor der Frage selber machen oder machen lassen.
Die Werkstatt plant so 2-3 Arbeitstunden ein.

Danke für die Antworten

Rabbi

Zwei Stunden sind realistisch.

Selber machen ist definitiv möglich. Eigentlich kannst Du nichts falsch, allerdings eine Menge kaputt machen. Wenn Du mal einen Rechner zusammengebaut hast, kannst Du den Displaywechsel bewerkstelligen.

Grüße,
Björn.

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"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."

Tach auch,

der Austausch ist völlig unproblematisch (sofern die Verbinder schon in die Display-Platine gelötet sind - dann dauert's eben etwas länger). Ansonsten nur Schrauben und Steckverbinder lösen, Display tauschen, in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.

Viele Grüße

Konrad

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Gebrauchte TVR aus ganz Europa: www.bob-cars.com

-allerdings eine Menge kaputt machen-

Genauso ist es, volles Risiko und los gehts!
Ist aber nichts für Grobmotoriker und Leute mit dicken Fingern.

Mfg Uwe

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TVR = gutes CO2 !!!!!!!!!!!!!
oder:
Lasst uns das Benzin verbrennen bevor es sich der Chinese holt!

Also würdet ihr das selber machen?
Schrauben und stecken bekomme ich hin, aber löten ist nicht
so mein Ding.

...also ich hab's schon gemacht - ich hätte da auch noch ein PDF mit Bildern vom Umbau, das ich dir mailen könnte...

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Gebrauchte TVR aus ganz Europa: www.bob-cars.com

Löten musst Du beim Tuscan nicht.

Grüße,
Björn.

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"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."

Hi Konrad,

könntest du mir das Pdf auch zumailen?

Schöne Grüße

Udo

udo@inglessen.de

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Schöne Grüße aus Glessen,
Udo

Danke für eure Hilfe !
Jetzt habe ich noch gesehen , dass die Beleuchtung des Tachos
auch muht mehr funktioniert.
Kann man das im gleichen Zug reparieren, wie das LCD ?

MfG
Rabbi

Es gibt einen guten thread mit einer step by step Anleitung dazu im PH Forum:
http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... mid=127899

Hier das wichtigste (copiert aus PH von "Bishy"):

"It's a really easy job, so here goes.

Pod Out:-
Two screws to be removed to take off top cover of the POD, one either side.
Once top cover is lifted up three cable connectors need to be disconnected, one which controls back light level of dash, one for change up lights, and one for intermitent wipe. All easily disconnected and easy to identify and re connect.

Once pod cover removed, I removed 2 x screws from LHS bracket holding alluminium pod surround, just to gain some room to manouevre.

Then,4 x screws that connect pod to alloy surround, easily identifiable.

Then disconnect main plug at rear (squeeze top and bottom clip and pull backwards)and 2 more cables connecting front alloy surround to pod. Again really easy to identify.

Now Pod is ready to remove by gently rotating and manouevering around brackets.

Once out of car, with use of medium sized phillips screwdriver and adjustable spanner, remove screws and spacer/nuts to slowly remove each layer of circuit board (4 in total). Once you have removed screws just gently pull apart. Not difficult at all.

Finally, the last circuit board is the one with the screen attached, and four phillips screws later its out.

Install new card and then re insert all the other cards. (Battery in one of the cards retains all info, i.e. mileage etc)

The re installation process is a simple reversal of the above and very straight forward.

To do the whole job, I needed one medium sized phillips screwdriver and a medium sized adjustable spanner, plus 1 hour of spare time. Take it steady pulling the circuit boards apart and you will have no problems. ..."

Und hier sogar mit Fotos:
http://the-gopher.homeip.net:8080/Qmult ... n%20Screen

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Gruss,
Jo

in every TVR, there is art and soul - every journey is an adventure