TVR Forum
https://tvr-forum.de/

WINTERSCHLAF
https://tvr-forum.de/viewtopic.php?f=16&t=232		 Seite 3 von 3
Autor:  Chameleon JOrange [ So 7. Sep 2008, 17:17 ]
Betreff des Beitrags:  Re: WINTERSCHLAF
@ CW & Woki: Da wollte ich hier 'mal einen seriösen :| thread zum Thema "vorübergehende Stilllegung" auflegen ...und nu ... Nee, wat müsst Ihr Euch lieb haben :lol: Wie wär's mit einem eigenen thread: "Was sich liebt, das neckt sich" :lol: ;) :?:
Naja, wenigstens 'was los im Forum :mrgreen: und ihr nähert Euch mit grossen Schritten der 200 Beiträge Schallmauer / überholt bald den Beitragskönig Patrick.

Also, letzter Versuch, hier brauchbare Informationen zusammenzutragen:
Was muss der(die) gemeine TVR Fahrer(in) beachten, wenn er(sie) sein(ihr) Auto vorübergehend freiwillig stilllegen möchte :?:

(und jetzt komm' mir keiner mit "einen SpeedSick einbauen, dann liegt das Auto bald von alleine still" :mrgreen: :lol: )
Autor:  töffi [ So 7. Sep 2008, 17:40 ]
Betreff des Beitrags:  Re: WINTERSCHLAF
chris willy hat geschrieben:
Moby Dick des Laird fahrender Staubsauger :lol: :D :lol: ...

hahaha

hätte er besser mal nen Dyson genommen :ugeek: dann hätte er nicht so arge Probleme mit Saugkraftverlust am Speedsick :lol:
Autor:  chris willy [ So 7. Sep 2008, 17:49 ]
Betreff des Beitrags:  Re: WINTERSCHLAF
...
Autor:  Macallan [ So 7. Sep 2008, 18:01 ]
Betreff des Beitrags:  Re: WINTERSCHLAF
Vorher noch einen Ölwechsel machen!
Reifenwiegen kannst du einfach aus einem Stück Styropor machen: Auto anheben, einen Styroporblock unters Rad und dann langsam absenken. Erhöhter Luftdruck wird aber auch gern genommen :D
Handbremse nicht anziehen, Kupplungspedal durchdrücken und fixieren. Falls die Kupplung im Ölbad läuft braucht man das allerdings nicht.

Grüsse

Joachim
Autor:  töffi [ So 7. Sep 2008, 18:15 ]
Betreff des Beitrags:  Re: WINTERSCHLAF
mal ernsthaft gefragt, macht ihr wirklich so einen Aufstand nur um den Wagen übern Winter abzustellen??

die meistens Leute die ich aus dem Oldtimerbereich kennen machen folgendes:

1. Garagentor auf

2. Auto reinfahren

3. Decke drüber

4. Tor wieder zu

Manche erhöhen auch den Reifendruck oder schieben den Wagen einfach ab und an nen halben Meter vor oder zurück...
Autor:  Chimaera500 [ So 7. Sep 2008, 21:02 ]
Betreff des Beitrags:  Re: WINTERSCHLAF
Wenn man überlegt, was wirklich Schaden nehmen kann bzw. wie man den Wagen nach der Pause wieder ans Laufen bekommt, bleiben übrig:

1. Die Reifen
Gerade Niederquerschnittreifen wie bei Jo's Tuscan sind da etwas empfindlich bei längeren Standzeiten. Hier würde ich also auf jeden Fall mit Erhöhung des Reifendrucks um 1 atü vorbeugen. Das hat immer gut funktioniert. Mit dem Styropor den Trick kannte ich noch nicht.

2. Die Batterie
Hier kommt entweder ein Erhaltungsladegerät in Betracht. Da ich dem nie getraut habe bzw. die Halle ungern mit einem elektrischen Verbraucher alleine lasse, habe ich lieber die Batterien abgeklemmt und diese zum Ende der Pause hin mit einem normalen Ladegerät wieder aufgepumpt. Eine gesunde Batterie wird sich während der Ruhepause nie tiefentladen.
Aufgrund der elektrischen Tür-/Kofferraumentriegelung beim TVR muß verhindert werden, daß diese zufallen können !

3. Wenn der Stellplatz trocken und belüftet ist, passiert an Rahmen und Karosserie nix. Decke ist kein Muß.

4. Der Tank
Das Volltanken halte ich für entbehrlich. Ich glaube nicht, daß man einen Tank so voll bekommt, daß wirklich keine Luftblase mehr überbleibt (denn das soll ja verhindert werden, um Kondensat/Rost im Tank zu vermeiden). Als Nachteil bleibt auch zu vermerken, daß der Sprit über die Monate der Pause ja an Qualität verliert.

So vorbereitet, kann der Wagen durchaus 4-6 Monate ohne Schaden überleben.

Beim ersten Start nach der Pause habe ich die Benzinpumpe immer abgeklemmt und den Motor mit dem Anlasser gedreht, bis Öldruck da war.
Autor:  Macallan [ So 7. Sep 2008, 21:37 ]
Betreff des Beitrags:  Re: WINTERSCHLAF
Benzinpumpe würde ich nicht abklemmen, es macht schon Sinn den Sprit im Kreis zu pumpen :D ausserdem sollte eine Spritpumpe eigentlich nur bei laufendem Motor arbeiten!
Stattdessen die Zündkerzen rausnehmen, durchstarten bis der Öldruck stimmt, Kerzen rein und Stecker drauf und dann den Motor anlassen.
Autor:  Woki [ Mo 8. Sep 2008, 17:33 ]
Betreff des Beitrags:  Re: WINTERSCHLAF
Es ist alles gesagt, jedoch würde ich auch volltanken, einen größeren Wertzuwachs in 6 Monaten erreichst du mit keiner Aktie :!: :lol: :lol: :lol:
Der Wagen von Chris Willy ist gar gleich doppelt soviel wert :!: :lol: :lol:
CU :mrgreen:
Seite 3 von 3 Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/