TVR Forum

10w40 halbsyntetisch, von Tvr power vorgeschrieben um die Garantie zu erhalten!
(Vollsyntetik hat Nachteil der verringerten Oelnebelbildung, denn Oelnebel schmiert besser als man denkt!!)

Ausserdem brauchen wir beim Speed Six aufgrund der sehr niedrigen Oeltemperaturen dieses
besonders bei hohen Temperaturen hochwertige Synoel nicht.

Aber wie gesagt alles Ansichtssache, wenn die Followers weich sind oder nicht vorsichtig (aber auch nicht zu vorsichtig,
da bei sehr niedrigen Drehzahlen die höchsten Belastungen auf den Ventiltrieb lasten) warmgefahren wird hilft das beste Oel nicht.

Uwe

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TVR = gutes CO2 !!!!!!!!!!!!!
oder:
Lasst uns das Benzin verbrennen bevor es sich der Chinese holt!

Ob es das richtige Öl war ...... seht Ihr erst nach Ausbau eurer KW und Begutachtung der Lager bzw am Verschleiß des Nockentriebs.
Der Motorenentwickler gibt ein Öl mit gewissen Daten vor. Da wird z.b. festgelegt welchen Gegendruck das Öl bei welchen Temperaturen bringen muss usw. das sollte eingehalten werden, also gleich oder besser. Vorsicht ist mit bestimmten Zusätzen geboten, für was auch immer die sind. Das sind Öle für bestimmte Anwendungen! Hier zählt nicht immer teuer = gut !

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Gruß

Joe



TVR Stammtisch SüdWest

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