TVR Forum

http://www.tvr.ch/sagaris_600.html

Wahnsinn, der geht fast als Umweltschützer durch .....

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You can live in a Sagaris, but you can't drive fast in a flat...

Gratulation und meines erachtens nach eine tolle Farbe.
Letztes Wochenende hat auch jemand aus Luxemburg einen Cerbera aus dem Meilenwerk dorthin entführt.
Gruß,
DER WOKI

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

Der 6L hat einen Chevy-Motor drin welcher Euro 4 locker erfüllt.
Den S6 bekommst du nur per Einzelabnahme zugelassen.
Emissionswerte habe ich schonmal gesehen, werde am WE mal suchen wo das war, kann aber nix versprechen.
Schönes WE wenn es dann kommt.
Gruß,
DER WOKI

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

Hallo, meinen Glückwunsch zu Deinem TVR.
Mir gefällt die Farbe.
Ich hab einen MK 1 Bj. 2000 mit 4,0 L ist auch ein S. steht auf dem Motor.
Nutzt Dir eine ASU- Bescheinigung mit den ganzen Daten etwas!?Wenn ja, kann ich sie gerne faxen, wenn DU mir die Faxnr. zukommen lässt.

Gruß Michael

Hey Michael,
sehr nett von Dir, danke. Ich weiss nicht ob die deutsche ASU Bescheinigung nutzt, aber schaden kann sie keines Falls .
Ich schick Dir ne PN mit meiner Fax-Nummer...

Gruss,
JO

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Gruss,
Jo

in every TVR, there is art and soul - every journey is an adventure

Hallo zusammen,
war heute beim TüV.... verkehrstechnisch ist alles im Lack, bis auf eine Kleinigkeit, weshalb ich leider nochmal vorfahren muss. Das Abblendlicht strahlt zu hoch und blended den Gegenverkehr... vermutlich liegt's am neuen Fahrwerk. An eine Anpassung der Scheinwerfer hat natürlich niemand gedacht.

Leider muss ich (trotz Michaels ASU Vorlage - Danke nochmal !) dann auch noch nächste Woche durch die Einzelabnahme wegen der Co2 Werte und die neuerdings in Lux daran geknüpfte KFZ Steuer. Kostet 432,- Euronen und nochmal einen ganzen Nachmittag

Immerhin hab ich aber schon mal mein gelbes Nummernschild, wenn auch nur für Fahrten zwischen TüV, Werkstatt und Zuhause ....kommt auf dem orange echt fetzig rüber

Gruss,
JO

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Gruss,
Jo

in every TVR, there is art and soul - every journey is an adventure

Über die Seite http://www.smmtco2.co.uk wird man fündig und das sieht ziemlich offiziell aus:






This search facility provides CO2 data for all cars registered since January 1997.


To find the CO2 level for your vehicle please make the relevant selections from the following pulldown menus and press 'Next'. All pulldowns are compulsory.

Marque: TVR
Range: TUSCAN
Fuel: PETROL
Transmission: MANUAL
Doorplan: 2 CON
Trim: S
Model Introduction Date: 2000-05
Engine (cc): 3996


CO2 Level (g/km): 405





The CO2 value for models being registered since March 2001 is taken from the First Registration and Licensing document. The values for vehicles registered before this date have been supplied by the manufacturers directly to the SMMT. The value may change dependent on various factors including any optional extras and tyre size.


The Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd
Forbes House, Halkin Street, London SW1X 7DS
Tel: +44 (0)20 7344 1655 | Fax: +44 (0)20 7235 7112
E-mail: co2@smmt.co.uk

© 2001 The Society of Motor Manufacturers and Traders Limited. All rights reserved.
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Hey, dass sieht echt seriös aus. Danke Ramuellert

Actually wird jedoch der Chef des Lux TüV den Co2 Emissionswert nun auf Basis der bei der Einzelabnahme gemessenen Werte und der Fahrzeugeckdaten berechnen, bzw. schätzen...
Falls er mehr als 405g "errechnen" sollte, werde ich wohl auf die Info aus dem Web hinweisen - anderenfalls halte ich mich natürlich diesbezüglich bedeckt
Bin 'mal gespannt, was so ein OberTüVtler hier ermitteln wird...

Gruss,
der JO

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Gruss,
Jo

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super Story mit der Heimfahrt, aber anscheinend.....nix gegen euch jungs..... haben TVR Fahrer nen leichten Knall!
Ihr steht wohl darauf wenn das Auto streikt

Nun, zum Thema "haben TVR Fahrer einen Knall " könnte man einen eigenen thread eröffnen.
Sicherlich ist da 'was dran und es gäbe viel zu berichten, zu diskutieren und zu philosophieren...

Als ich vor 12 Monaten anfing, mich ernsthaft mit dem Auto (Tuscan) zu beschäftigen, ging es mir genau wie Dir und mein Verstand sagte "lass die Finger davon" . Aber TVRs sind "Bauchautos" und die Bauchentscheidungen sind doch die wichtigsten und schönsten im Leben, oder ?
TVRs sind eher eine Lebenseinstellung, oder ein Lebensmotto, was man vielleicht mit "be different " treffend beschreiben könnte. Irgendwo habe ich auch gelesen, dass man diese Autos lieben und "leben" muss. In jedem Fall ein Hobby, bzw. eine Leidenschaft - ja auch ein Spleen (Knall) - kein Auto um von A nach B zu kommen (sondern von A durch viele Kurven zurück nach A )

Ich denke, wir stehen nicht darauf, wenn das Auto 'mal Zicken macht - das Schöne ist vielmehr das Erfolgserlebnis , wenn man das Wägelchen denn dann unter widrigen Ersatzteil- und Werkstattumständen unter grösstem Improvisationsgeschick wieder zum laufen gebracht hat .

Tja - und wenn ein TVR läuft, lässt er jeden Porsche alt und alltäglich langweilig aussehen und vorallem (aus)hören...."

also - wer eröffnet das Thema als eigenen thread ?

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Gruss,
Jo

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