TVR Forum

Hallo,

bin gerade dabei den TUscan etwas zu "modifizieren" hat jemand von euch zufällig schonmal die Sitze gewogen, die sollen angeblich mit jeweils 24Kg zu Buche schlagen?

Außerdem kann jemand sagen wiviel ET maximal möglich sind vo + hi suche ein Paar Felgen, die maximal 10Kg wiegen.
Habe welche gefunden vorne ET25 bei orig. Größe, hinten ET 30 bei 9,5" hab die Winterreifen jetzt satt- und die mich auch

Grüße, Basti

ich würd's mal mit Abnehmen versuchen, dann spielt es auch keine Rolle, was die Sitze wiegen

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Mit freundlichen Grüßen
Toni
www.tvr.at

Diese Nachricht ist genderfrei. Mach' mit, stopp den Unsinn!

Kennen wir uns??

Also ich denke bei den Sitzen liegt mehr Potenzial als bei jemandem der'n Halbmarathon in 90 Minuten läuft....Haare schneiden und rasieren könnte da mehr helfen...


aber mal im Ernst: die haben einfach Null Seitenhalt!

Ja genau.

Interresiert mich auch.
Besonders natürlich das was unter den Sitzen ist.

Betr. Umrüstung auf Sport/Rennsportsitze.

Da gibt es so viele Möglichkeiten.
Org. Schienen / Festverschraubung etc.
Wer hat den z. B. Cobra-Sitze in seinem Tuscan verbaut?
und
Welche hat er denn genommen?

Die XXl-Versionen bestimmt nicht.
Ich hab gestern nochmal nachgeschaut.
Da ist ja kaum Platz.

Bitte um INFOS

Toni

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Männer aus Plastik haben einen Rohrrahmen unter der Haube!

Hallo,

hab die orginal Sitze rausgeschmissen, und die Cobra Racer Pro verbaut. Die sind nicht so schwer (kann mann mit kleinen Finger heben) und haben Seitenhalt Satt. Die Befestigungsschienen wurden durch Cobra UK sonderangefertigt..ich denke nun sind die Teile aber sofort verfügbar da ich denke die Masse wurden gespeichert.
In Verbindung mit den Laufschienen (Orginal oder Univeral 345mm) dank der EU-Richtlinie auch völlig TÜV konform.

gruß Martin

Hallo Zusammen,

ich habe die Sitze beim entfernen nicht gewogen aber 25 Kg haben die sicher.

Die schlechte Seitenführung hat mich auch gestört. Auf der langen Suche nach passenden Sitzen (185cm/85kg), kamen die tiefen und schmalen Sitze für zb. Elise nach einem Probesitzen nicht in Frage. Wichtig war für mich auch der Bezug.
Ich habe jetzt Sparco Sprint (ca.10kg) verbaut und diese vom Sattler perfekt mit Nappaleder beziehen lassen. Bis ca.180cm können Standartsitzschienen verbaut werden, darüber muß der Sitz fest eingebaut werden.



Wichtig war für mich in Sachen Halt in schnellen Kurven und Komfort auf längeren Autobahnfahten ein vernünftige Fußstütze.



Vieleicht auch eine Lösung für euch. Im übrigen hat der Tuscan eine 20mm schmalere Befestigung als bei den handelsüblichen Sitzen.


Viel Grüße

Günther

Hallo Zweitakt,

also wie oben geschriben habe ich schon Schalensitze von Cobra drin..die Sprint waren mir 3kg zu schwer
so aber mal im ernst..zeig mal deine Hosenträgergurt befestig näher!....INTRESSE!

wo her?...
wo dran? ...
wie bekomme ich die auch?



Martin

Hallo Martin,

obere Gurtbefestigung und Rahmen oberer Querlenker.



Stahlrohr 35x2,0mm DIN2391 NBK 25CrMo4


Bei: rennsportshop.com.

Viele Grüße

Günther

Hallo Günther,
wo gibt es denn diese schöne Fußstütze? Die würde mir auch noch gefallen, denn bei ruhigem cruisen weiß ich nicht wie ich den linken Fuß drehen soll, damit es auch nur einigermaßen entspannt ist.

Gruß
Helmut

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Dr. h.c. of Counseling
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