TVR Forum

Liebe Tuscanfahrer,
Hat schon jemand Erfahrungen mit offenem Dach und montierter Heckscheibe gemacht? Wie schnell kann ich (mit geschlossenen Seitenscheiben) fahren, ohne dass sie mir rausfliegt? Ich habe übrigens schon die geschraubten Metallklammern drin.
VIelen Dank, CHris

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"If you want perfection, buy a Mercedes!"

Hi Chris

Vorwärts oder Rückwärts ????????

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Rechtsgelenkte Grüsse

Bernd

Hallo zusammen,
ich sehe das etwas kritisch. Bei meinem ersten Tuscan hat die Klemmung am Dach, vorn an der Windschutzscheibe sich während der Fahrt losgerappelt. Da konstruktionsbedingt die Luft sich über dem Fahrzeug schneller bewegt als unten drunter, entsteht oben ein Unterdruck oder um im Jargon der Autobauer zu bleiben, ein Auftrieb, der mit zunehmender Geschwindkeit auch noch zunimmt. Ergebnis, jenseits der 240km/h saß ich plötzlich im Freien. Aber nicht nur das Dach war weg, sondern auch die Heckscheibe. Wie jeder weiß, ist das Heckfenster Polycarbonat (von der BAYER AG als Makrolon vermarktet) gefertigt und steckt oben nur im Rahmen und unten eigentlich mit Plastikteilen gehalten wird, die ich auch schon gegen die Metall-Halter ausgewechselt habe. Da ich bei dachloser Fahrt nicht einschätzen kann wie sich die Luftwirbel auf die leichte Heckscheibe auswirkt, gibt es für mich nur eins, Scheibe auch raus, oder nicht schneller als 100km/h, also Fahrten in der Stadt oder Landstraße.
Nebenbei ich habe meinen Dachhalter noch mit einer Klammer gesichert. Das Dach war damals komplett über eine 6spurige Autobahn geflogen (Ich war auf der rechten Spur) und hat, da es Sonntagsmorgen war, niemand getroffen. Für einen Motorradfahrer hätte das tödlich sein können. Das kann mit der Heckcheibe beim rausfliegen auch schlimm enden.

Gruß Helmut

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..be a Part of the Legend...
Dr. h.c. of Counseling
Lord of Oakwood

Turbochargers are for Peoples who can't build Engines.
Keith Duckworth

Ist dein Dach und deine Heckscheibe im geschlossenem Zustand weggeflogen? Ich bin mit meinem Tuscan auf der Autobahn immer geschlossen gefahren, dann auch gern mal vollgas.
Gruß Andreas

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TVR T350 C

Soweit man bei dem Zustand der Spaltmaße, besonders was die Seitenfenster anbelangt von geschlossen reden kann. alle Fenster war oben. Das Dach veriegelt und die Heckscheibe noch mit den werksseitigen Verschlüssen veriegelt. Aber wie gesagt, der Hebel hatte sich wohl losgerappelt und dann gab es wohl kein Halten mehr.

Gruß
Helmut

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Also, auf der AUtobahn würde ich auch nicht offen fahren, da ich gerne mal über 200 fahre.
Heute auf der Landstraße habe ichs mal versucht. 100 war kein Problem. Kurzzeitig 130 ging auch, würe ich aber nicht auf Dauer machen. Test also bestanden. DIe Heckscheibe mag ich nciht rausmachen, da ich keine Vollcabrios mag. Targa ist super.

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Tach auch,
hätte nicht erwartet mal so einen Bericht zu lesen weil ich dachte das sowas nur mal wieder
mir passieren konnte!
Auf jeden Fall sollte man sich nicht zu sicher fühlen auch wenn das Dach drin ist und nicht losrödelt, denn ich habe bei knapp 300km/h im voll geschloßenden Zustand meine übergroße Makrolon-Obstschale verloren und selbst die Cloppenburger Autobahnpolizei hat sie nicht wiedergefunden!
Zum Glück ist auch bei mir die Autobahn schön leer gewesen und niemanden ist was passiert!
Mein Tipp für ein langes Leben, entweder vorher alles (inkl. Dach und Motorhauben) mit 500Meter Panzerband sichern oder einfach lansamer fahren, das spart sogar noch Sprit und die Unterarmnässe hält sich auch in Grenzen!
Wünsche allen eine Saison der verlustlosen Heckscheiben!
Gruß

Matthias

200km/h mit den Metallklammern geht, auf der damaligen Überführungsfahrt aus England konnte ich mich irgendwann einfach nicht mehr beherrschen

Ist allerdings keine Sache, die ich dauerhaft machen würde

Best regards
MikeB.

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Designed in a pub. Built in a shed. Buy it. Glue it. Trash it. Fix it. Glue it.
LOVE IT!

Auch ich habe mit ordnungsgemäß verschlossener Scheibe schon weit über 200 Kmh (bei geöffnetem Dach) auf der Uhr gehabt ohne das was fliegen ging. Die Scheiben haben auch Fertigungstoleranzen welche zu beachten sind. Ich habe glücklicherweise ein recht großes Exemplar, die originale Scheibe, welche beim Brand hops ging, war einiges kleiner aber auch diese hat stets (mit den Metallklammern) sicher gehalten. Ich denke aber für eine längere Strecke würde ich das Dach schließen oder auch die Scheibe entfernen.

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Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!

Hallo!

Könnt ihr mir einen Link für diese Metallclips geben. die Plastikteile sehen mir wirlich nciht vertrauenserweckend aus.

Danke vielmals!!

Grüße und schönes langes WE!!

Roland

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