TVR Forum

....ganz so habe ich es nicht gesagt. Die Sensoren haben eigentlich eine lange Lebensdauer. Es kommt aber gelegentlich vor, dass es Probleme gibt. Da die Sensoren dann häufig auf Verdacht erneuert werden, kann man nicht sagen, ob die Ursache Justage, Verschmutzung oder ein defekter Sensor war.

Gruß
Eckhard

Da ich damals keinen originalen Sensor eingebaut habe, habe ich eine andere Steckerverbindung verwendet. Die alten Stecker sahen ok aus... die Litzen, die nach dem Abschneiden zum Vorschein kamen, waren ziemlich korrodiert...

...sorry Eckhard, hab es wohl ein wenig zu drastisch formuliert, allerdings ist seit dem Tausch alles super

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Viele Grüße
Silke und Steffen

V8S LHD, Tuscan S6 RHD
W 312.300 HT

Die Frage ist was es als Alternativen an Sensoren gibt. Von Cherry gibt es einen Hall-Sensor (GS100101) im Edelstahlgehäuse der 125 Grad verträgt. Den gibt es auch mit Steckkontakt für 12mm Stecker. Mir ist nur nicht ganz klar was es mit dem Hinweis in der Beschreibung auf sich hat: Der Sensor benötigt zwischen Ausgang und Vcc einen externen Pull-up Widerstand, dessen Widerstandswert von der Versorgungsspannung abhängt.

Der Sensor ist ein Hall-Geber und universell für Spannungen zwischen 5 und 24 Volt ausgelegt.
Daher muss ein Pullup Widerstand zwischen dem Anschluss mit der Betriebsspannung und dem
Ausgangsport geschaltet werden. Der benötigte Widerstandswert geht aus dem Datenblatt hervor, und
beträgt bei 12V 2,4Kilo Ohm. http://www.mouser.com/ds/2/71/Gear-Tooth-Speed-Sensor-GS1001-GS1002-Datasheet-540891.pdf
Da Du den Widerstand in den Stecker oder Kabel einlöten müsstest, würde
ich Dir eher zu einer 12Volt Variante raten. Dort ist der benötigte Widerstand direkt in der Sensor Elektronik integriert.

Sven

Eine gute Alternative ist doch der Sensor, den TVR-Matzi verbaut hat, wenn es denn nicht der Originale sein soll.
Bist Du auf der Suche nach was Günstigerem, oder wo ist das Problem ?

Der Baumer Sensor MHRM 12G5501/S14 ist doch auch für einen Spannungsbereich von 8 - 28 Volt ausgelegt.

Und der Baumer Sensor verträgt "nur" 85 Grad, der Cherry ist bis 125 Grad ausgelegt und dazu noch günstiger. War ja nur so eine Idee.

Wollt Ihr Feuer unterm Auto machen? So heiß wird es da doch niemals.......

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Viele Grüße
Marco

Aber der braucht lt. Datenblatt keinen Pull Up Widerstand. Ich glaube nicht, dass Matthias einen verbaut hat.
Wobei so ein Widerstand ja nun das kleinste Problem ist. Der kann irgendwo ins Kabel integriert werden, sogar im Bereich des Kofferraums innen, wenn nötig.

Ne Feuer unterm Auto ist das Fachgebiet von Woki! Aber billiger und dann noch höher hitzebeständig dachte ich wäre vielleicht eine Alternative. Wobei ich die Variante mit dem Stecker am Sensor interessant finde. Im Falle eines wechseln des Sensors fällt das Strippenziehen flach.