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soagined
BeitragVerfasst: Do 3. Aug 2023, 09:44 
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Da Dirk momentan nicht ins Forum kommt, stelle ich hier kurzerhand sein Anliegen ein und vielleicht kann der ein oder andere behilflich sein:

Zitat:
Hallo liebe Gemeinde.

Mein aktuelles Problem besteht darin, dass beim Austausch eines Sicherheitsgurtes die Schraube ein Loch im GfK-Body hinterlassen hat.
Da klafft jetzt auf der linken (Beifahrer-) Seite ein ca. 5 DM Stück großes Loch. Offenbar war die Schraube entweder nur eingeklebt oder
aber - was ich mir nicht vorstellen kann - ist das GfK spröde und brüchig. Die anderen Schraubenaufnahmen (im Rückraum (Gurtaufnahme)),
an den "Domen" (Umlenkrolle) und am Tunnel scheinen ja keine größeren Probleme aufgrund von vorhandenen Gegenmuttern zu machen.

Jetzt meine Frage: das Loch kann man am besten wohl mit Epoxydharz "flicken", aber wie kann ich die Gurtführung wieder befestigen?
Neues Loch nebendran bohren, oder doch auch nach dem Flicken an der gleichen Stelle?
Oder besser mit einem neuen Loch und einer Gewindeplatte als Gegenstück?
Hat da jemand schon Erfahrung?


Vielen Dank im Voraus
Dirk Weber

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LG Volker
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asteinha
BeitragVerfasst: Do 3. Aug 2023, 10:15 
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Meinst Du das Loch hinten im Innenkotflügel?

Bei meinen Wagen war da immer ein Stahlblech auf der Rückseite im Innenkotflügel, teilweise mit einer Verbindung zur Aufnahme der oberen Stoßdämpfer.

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Mit freundlichen Grüßen
Toni
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soagined
BeitragVerfasst: Do 3. Aug 2023, 12:55 
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Zitat:
Das Loch ist links vom Beifahrersitz (RHD) entstanden, am vorderen Befestigungspunkt des Gurtes, ungefähr da, wo die Tür unten endet und ins Schloss fällt (B-Säule).

LG Dirk

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ZAGATO
BeitragVerfasst: Do 3. Aug 2023, 20:37 
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Reden wir von diesen Halterungen am Rahmen


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soagined
BeitragVerfasst: Fr 4. Aug 2023, 08:20 
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Hey Dirk.

Kannst Du mal bitte ein Foto davon machen, damit klargestellt ist, um welchen Aufnahmepunkt an welcher Stelle es sich genau handelt?

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LG Volker
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soagined
BeitragVerfasst: Fr 4. Aug 2023, 10:02 
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Zitat:
Guten Morgen Volker,

der Post von Zagato gestern Abend ist glaube ich für mich ziemlich zielführend. Würdest du dich bitte in meinem Namen schon mal bei ihm bedanken.
Das ist schon die richtige Stelle, die ich meine. Das sollten von der Position her die "fehlenden" Aufnahmepunkte sein.
Ich habe das sofort meinem Mechaniker weitergegeben und werde mit ihm heute Mittag nach der Gurtaufnahme am Rahmen schauen.
Offenbar finden die sich an jedem Chassis, man muss sie nur durch das GfK finden...
Ich kann aber trotzdem heute Mittag mal noch ein Bild davon machen und dir zum Veröffentlichen schicken.
Ihr seid einfach alle Klasse.

Liebe Grüße und ich melde mich wieder
Dirk

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soagined
BeitragVerfasst: Fr 4. Aug 2023, 12:31 
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Zitat:
Frag an Zagato:

Sind die Befestigungspunkte ins GfK einlaminiert oder müssten diese offensichtlich von unten erkennbar sein?

Danke vorab
LG Dirk

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ZAGATO
BeitragVerfasst: Fr 4. Aug 2023, 13:41 
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Guten Tag Dirk,

sind von unten sichtbar aber auch von innen fühlbar .
Gewinde 7 / 16 UNF Standard für Sicherheitsgurte. Länge der Schraube durch eine Hülse
variabel bis zum Gurt. Die Karosse wird nur mit Dichtmittel verschlossen.

Hoffe ich erzähle keinen Mist . MfG Norbert
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ZAGATO
BeitragVerfasst: Fr 4. Aug 2023, 14:21 
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Dateianhang:
1.jpg
Habe schnell noch ein Foto gemacht, hoffe es hilft


Gruß Norbert


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