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 Betreff des Beitrags: Re: V8S - Register (LHD)
BeitragVerfasst: Mi 12. Sep 2012, 08:05 
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Hey Steffen, klasse, Glückwunsch! Da hat sich dein Wochenendausflug ja gelohnt :lol:
Dann brauchst du nun ja keine Probefahrt mehr bei mir ;)
Freudige Grüße
Andreas

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V8S LHD


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 Betreff des Beitrags: Re: V8S - Register (LHD)
BeitragVerfasst: Mi 12. Sep 2012, 08:53 
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Hallo Steffen!!!!!

Was lese ich da :) !

So ein "S" passt zu Dir, Glückwunsch von mir!!

Auf das er immer fährt!!!!!!!!

Liebe Grüße

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Rechtsgelenkte Grüsse

Bernd


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 Betreff des Beitrags: Re: V8S - Register (LHD)
BeitragVerfasst: Mi 12. Sep 2012, 10:32 
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Hallo allerseits,
besten Dank für die Wünsche.
@Marco: Vielleicht machen wir mal gleichzeitig Termin beim LandyPoint, ist zwar weit von mir, aber da hätte ich Vertrauen...
@Andreas: ...ging ja viel schneller als erwartet, trotzdem kann man vielleicht mal vergleichen. Und du hast das Versprechen mit dem S3c noch gut, ich muss jetzt erstmal überlegen, ob ich mich trennen kann ...?!
@Bernd: Ja mein Guter, wie soll ich nun das "So ein "S" passt zu dir" verstehen?

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Viele Grüße
Silke und Steffen

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 Betreff des Beitrags: Re: V8S - Register (LHD)
BeitragVerfasst: Mi 12. Sep 2012, 15:04 
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unimax hat geschrieben:
Es ist vollbracht. Ich bin happy ! :D :D :D

Ich hab mir meinen Wunsch erfüllt und kann mich hier im Threat offiziell mit anmelden:

V8S LHD micablue (dunkelblau) metallic, Bj 1994, 4,0l, 228PS Innen beige/blau

heute abgeholt, 500km bei geöffneten Himmelsschleusen problemlos abgespult...

Einziger Wermutstropfen: eventuell muss mein S3c jetzt dran glauben ???
Hi Steffen, ist ja cool! Aber zu dem Thema "Presberg-Rennstrecke" muß doch gesagt werden, daß so ein V8-Motor allein nicht ausreicht - da muß man auch fahren können... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Lieber V8 als 16V !


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 Betreff des Beitrags: Re: V8S - Register (LHD)
BeitragVerfasst: Mi 12. Sep 2012, 15:36 
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V8Spin hat geschrieben:
Hi Steffen, ist ja cool! Aber zu dem Thema "Presberg-Rennstrecke" muß doch gesagt werden, daß so ein V8-Motor allein nicht ausreicht - da muß man auch fahren können...


Hi Oli,
na deswegen hab ich nicht zugeschlagen. Außerdem kennst du die Strecke ja viel besser als ich ;)
Aber der V8 hat mich ja schon immer gereizt, nur sind die Teile als LHD halt schwer zu bekommen :)
Aber es hat geklappt und alles ist gut !!! :D :D :D

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Viele Grüße
Silke und Steffen

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 Betreff des Beitrags: Re: V8S - Register (LHD)
BeitragVerfasst: Mi 12. Sep 2012, 16:11 
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@Bernd: Ja mein Guter, wie soll ich nun das "So ein "S" passt zu dir" verstehen?[/quote]

Hi Steffen


Ehrlich und positiv!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Bernd


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 Betreff des Beitrags: Re: V8S - Register (LHD)
BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2012, 16:54 
Hallo Steffen,

herzlichen Glückwunsch zu deiner Neuerwerbung.
Is ja irre, da hast du jetzt einen TVR S Fuhrpark, und es fehlt eigentlich nur noch ein 3000S. (als LHD versteht sich :D )

Grüsse Reiner


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 Betreff des Beitrags: Re: V8S - Register (LHD)
BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2012, 19:33 
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Hi Reiner,
herzlichen Dank für den Glückwunsch,
ja, das wäre ja von der Sache her was :D , leider hab ich jetzt in der Garage keinen Platz mehr :)

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Viele Grüße
Silke und Steffen

V8S LHD, Tuscan S6 RHD
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 Betreff des Beitrags: Re: V8S - Register (LHD)
BeitragVerfasst: Mo 17. Sep 2012, 08:17 
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Baujahr: 1991
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So, ich hab mal zusammengefasst:

Alex 855 (Alex):
Modell: V8S LHD
Baujahr: 1992
Aussen: Paris Blue Metallic
Innen: Leder grau, Holzapplikationen entfernt (jetzt polierter Stahl)
Modifikationen: 4.3l BV, Nockenwelle, Sportkupplung, Gewindefahrwerk, Edelstahlauspuffanlage

marcoma (Marko):
Modell: V8S LHD
Baujahr: 1992
Aussen: silber-metallic
Innen: schwarz, grauer keder
Modifikationen: 16" Azev+Distanzscheiben, diverse Änderungen wie: größerer Kühler, Öhlkühler,MSD-Zündbox, komplett geänderte Luftführung usw., usw.

V8Spin (Oli):
Modell: V8S LHD
Baujahr: 1992
Aussen: British Racing Green (non-metallic)
Innen: café au lait - farben
Modifikationen: Alles original bis auf K+N Luftfilter

Andreas R. (Andreas):
Modell: V8S LHD
Baujahr: 1991
Aussen: Paris Blue Metallic
Innen: Leder grau
Felgen: OZ 2 teilig (org. TVR)
Modifikationen: großer Alukühler mit Hochleistungsnetz, sonst alles Original

V8S (Peter):
Modell: V8S LHD
Baujahr: 1992
Aussen: Rot
Innen: Leder beige,
Modifikationen: Kühlsystem, Gewindefahrwerk, Edelstahlauspuffanlage,17" Felgen, Bremsanlage, Beleuchtung, Karosserie

waxx71 (Michael):
Modell: V8S LHD
BJ: März 1992
Farbe: Cooper Green
Innen: Teppich dunkelgrün, Leder beige
Modifikationen: Ölkühler, Spal-Doppellüfter, Stage III Köpfe, Nockenwelle, Edelstahlkrümmer, Bremsanlage, 17''+Distanzscheiben, uvm.
Besonderheiten: Selbstimport direkt ab Werk Blackpool ...

juppv8s (Jupp):
Modell: V8S
Baujahr:1991
Aussen: Cooper Green Metallic
Innen: Leder beige/grün, Armaturenbrett Beige/grün
Modifikationen: Fahrwerk 30mm tiefer,Konis härter gestellt, Vorne 7x15 OZ-Racing auf originaler Bereifung, Hinten 8x16 BBS 01,dreiteilig mit 225/50/16 Reifen
ansonsten fahre ich den S seit 12 Jahren,absolut ohne Probleme.

Haraldg123 (Harald Grimsmann):
Modell: V8S
Baujahr: 1992
Aussen: Blau metallic
Motor: 4Lit / 240 PS
2. Hand

unimax (Steffen):
Modell: V8S LHD
Baujahr: 1994
Aussen: micablue (dunkelblau) metallic,
Innen: Beige/Blau
4,0l, 228PS

Wenn noch wer fehlt - immer her damit ;-)
Vielleicht mit Copy&Paste im gleichen Stil anfügen.
Schöne Grüsse
Alex


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 Betreff des Beitrags: Re: V8S - Register (LHD)
BeitragVerfasst: Mo 17. Sep 2012, 10:06 
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welcher TVR: Typ:
Motor:
Baujahr:
PLZ: 0
Alex 855 hat geschrieben:
V8Spin (Oli):
Modell: V8S LHD
Baujahr: 1992
Aussen: British Racing Green (non-metallic)
Innen: café au lait - farben
Modifikationen: Alles original bis auf K+N Luftfilter
Inzwischen ist auch bei unserem V8S ein Alukühler eingebaut. Und vielleicht gibt es bis zur nächsten Saison auch eine Edelstahl-Auspuffanlage.

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Lieber V8 als 16V !


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