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BeitragVerfasst: Do 18. Sep 2014, 17:58 
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Hallo an Alle "S" Fahrer

Suche Hilfestellung für den Baurat zur Eintragung von Revolution Classic Line Felgen in 8 x 15 ET 10!!!

Bin für jeden Tipp dankbar!!

Nachtrag: Es handelt sich um die Originalen Revolutions, nicht um die Schmidt- Revos!!

Wie immer

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Bernd


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BeitragVerfasst: So 21. Sep 2014, 11:39 
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Nochmals an Alle!

Zugriffe auf meine Anfrage sind ja da. Leider wohl nicht ein TVRler
der helfen kann :( !

Weiterhelfen könnten mir vielleicht der Eigner des Dunkelblauen S3 der mal mit BS Kennzeichen unterwegs war. Der neue Besitzer war mit seinem Wagen auf dem OGP 2012. War ein grosser schlanker Mensch.
Ferner könnte der Fahrer des S1 aus Holland der im letzten Jahr in die Eifel (?) verkauft wurde weiterhelfen.
Beide Fahrzeuge fahren auf solchen Rädern!

Wer weiß unter welchen Namen die Zwei hier im Forum unterwegs sind kann mir bei der Suche weiterhelfen.

Danke!!

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Bernd


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BeitragVerfasst: Mo 22. Sep 2014, 11:24 
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Hallo Bernd,

ich hatte damals für meinen Spitfire direkt bei Revolution in GB angefragt.
Die haben mir sehr schnell geantwortet und Unterlagen gesendet.
Die haben dann für die Eintagung ausgereicht.

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Gruß Merlin
-TVR-Region-Ost-


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BeitragVerfasst: Mo 22. Sep 2014, 16:30 
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Classicvita hat geschrieben:
Hallo Bernd,

ich hatte damals für meinen Spitfire direkt bei Revolution in GB angefragt.
Die haben mir sehr schnell geantwortet und Unterlagen gesendet.
Die haben dann für die Eintragung ausgereicht.


Hallo Merlin

ja, den Gedanken hatte ich auch. Was an Unterlagen hast Du denn bekommen??

Ehrlich! Ich wüsste nicht was ich anfragen soll!?! ABE oder KBA Nummer wird es wohl nicht geben! Leider!

Hab viel gelesen am WE: Für die Abnahme zum H- Kennzeichen gäbe es wohl keine Probleme :o !

Wie immer

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Bernd


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BeitragVerfasst: Mo 22. Sep 2014, 16:39 
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Hallo Bernd,
du musst bei denen so etwas wie Zeichnungen (zur klaren Identifizeriung) und einen Festigkeitsnachweis (Materialgutachten) anfragen.
Ist schon etwas länger her, meine Erfahrung war sehr positiv - Habe den erlärt das ich in Deutschland zur german Mot/Tüv muss dann wussten die schon Bescheid.
Mein Spifire sollte zudem noch das H-KZ bekommen und sie haben mir noch ein zusätzliches Schreiben angefertigt, das die Felgen seit den 70ern als Aftermarket Wheel angeboten wurde.
Das ganze wurde dann per Einzelabnahme in die Papiere eingetragen.

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Gruß Merlin
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BeitragVerfasst: Mo 22. Sep 2014, 16:41 
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Merlin

Vielen lieben Dank!!

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Bernd


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BeitragVerfasst: So 5. Okt 2014, 09:26 
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Hallo,
hast du n paar Daten/Bilder zu den Felgen?

Gruß aus dem Norden

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Beste angeln-sächsische Grüße
Best regards
Frank


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BeitragVerfasst: So 5. Okt 2014, 10:35 
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Hallo Flenstvr

Danke für Deinen Beitrag!!

Hier Bilder vom Rad
http://www.raceways.co.uk/Revolution_Cl ... wheels.htm
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CEYQrQMwDA

Maße sind: 8x15 ET 10
Wenn Du helfen kannst wäre das schön!!

Wie immer

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Bernd


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BeitragVerfasst: So 5. Okt 2014, 11:17 
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Moin Bernd, der "BS"-Wagen hat ja früher Joachim Kleppe von Bornemann Fahrzeugtechnik gehört. Vielleicht kannst du von ihm etwas erfahren. Kontakte ihn doch einfach mal unter Tel: 05 31 / 37 30 78. Mit dem späteren Besitzer hatte ich damals beim OGP mal versucht, ins Gespräch zu kommen. Das hat sich allerdings als etwas schwierig erwiesen... :?
Wär schon genial, wenn du die Felgen auf deinem S fahren könntest.

LG Oli

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Lieber V8 als 16V !


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BeitragVerfasst: So 5. Okt 2014, 12:20 
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Hallo Oli

vielen Dank!!
Das Gespräch beim OGP mit dem schlanken großen Mann hat bei mir auch nicht geklappt :( !!
Na was solls! Der Wagen wurde damals von Bornemann verkauft und nach kurzer Zeit wegen eines Griff- kauf wieder zurück genommen.
Werde weiter recherchieren!!
Ja Oli die Räder passen schon gut zum "S", ist aber Geschmacksache!

Danke und wie immer

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Bernd


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