Hallo zusammen,
Ja, ich hab mal wieder zuviel Zeit, ich weiss, aber da ist doch noch mein „Green-Piece“ und das ist noch lange nicht fertig.
Denn da erinnerte ich mich doch an meinen Ärger beim Verstauen meiner beiden Dachhälften im Kofferraum, letzten "SOMMER"
So sah das dann doch aus – diagonal, oder?
Und jedesmal, wenn ich da noch etwas Gepäck zuladen wollte, ärgerte ich mich über diese elende Platzverschwendung, und weil die Kofferraumöffnung nur ca. 2 cm zu eng war, um die Dachplatten flach (horizontal) zu legen.
So studierte also auch ich, wie so viele andere schon vor mir, an einer Lösung mit einem Gepäckträger herum. Aber, so stimmig dieses chromblinkende Teil auch aussehen mag auf meinem 73er MGB:
so wenig gefällt mir dieser „Würstchen-Grill“ auf diesem eleganten „Klasse-S-Hinterteil“ -> Nee, und dann diese Löcher in diesem zierlichen Kofferraumdeckel, wobei dieser Grill noch zu den schöneren seiner Art gehört:
Nach Abwägung verschiedenster Varianten – ja, die Klappe in der Rückwand war auch mit dabei:
blieb ich im Wachtraum einer schlaflosen Nacht, bei den „Steckzungen“ für die Positionierung der Dachplatten beim Einbau hängen, denn genau um dieses Mass ging es doch.
Was lag da also näher, wie in die Rückwand zwei lächerlich kleine Öffnungen (3 cm x 2 cm) zu schneiden? Das könnte ja ev. reichen, zum Einfädeln?
Und siehe da, es passt tatsächlich
Und so dezent sieht es aus, wenn der Teppich wieder da klebt, wo er hingehört,
bzw. wenn die beiden sperrigen Dinger horizontal über dem Tank liegen:
Dann ist nämlich darunter die volle Breite bis zur Batterie, und bis Oberkannte Tank, d.h. 120 cm x 30 cm x 30 cm, das sind zwei ordentliche "Samsonite-Taschen", frei nutzbar:
links darüber hat ein „Flugzeug-Handgepäck“ mit Leopardenfell-Imitat (?!?) Platz, und auf den Dachplatten eine kleine Sporttasche (für mich) und die obligaten Jacken, Mützen Schahls etc., sowie "ein paar Schuhe“ über der Batterie.
Müsste nun aber unbedingt ein Reserverad mit, könnte man dieses entweder an seinem Stammplatz auf der linken Seite befestigen:
oder auf die Dachplatten legen (aber bitte einpacken!). Oder man legt es einfach hinter die Rücklehnen, da ist ja auch noch etwas Platz.
Das Ganze mit einem Spannset zusammenschnüren und – ja, nun bin ich echt glücklich, und mein bestes Stück (...... erst meine Frau, dann meine Autos.....) auch, denn so können doch noch viel mehr Schuhe mitfahren.
Es ist noch "Schrauber-Zeit",
Grüsse an alle Reisewilligen
Thomas
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. Ich hab auf der Heimfahrt immer mehr davon
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