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Drosselklappe, Ansaugkrümmer
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Autor:  speedy [ Do 18. Aug 2016, 17:50 ]
Betreff des Beitrags:  Drosselklappe, Ansaugkrümmer

Hallo liebe Leute,
trotz einer Menge an Technischen Unterlagen die ich über den Ford V6 Cologne Motor habe und auch vielen Internetrecherchen kann ich folgendes nicht herausfinden:
Unterhalb des Drosselklappenstellungsgebers habe ich zwei Schlauchanschlüsse (Vakuum), ein Anschlußschlauch führt zum Saugrohrdruck-Sensor MAP (Manifold absolute pressure) und für was ist der zweite Anschluß vorgesehen :?: Kann hier bitte jemand von Euch am eigenen 2,9L Motor mal nachschauen was da angeschlossen ist. Bei mir ist dieser Anschluß mit einer Blindschraube verschlossen.

Bild

Autor:  speedy [ Fr 19. Aug 2016, 08:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Drosselklappe, Ansaugkrümmer

Wen‘s interessiert!
Ich habe dieses Thema auch bei Motor-Talk.de Forum Rubrik Ford Sierra & Scorpio eingestellt und auch schon Antworten erhalten :!: :oops:

Link: http://www.motor-talk.de/forum/drosselklappe-ansaugkruemmer-luftansaugung-t5783811.html

Autor:  Florian [ Fr 19. Aug 2016, 11:37 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Drosselklappe, Ansaugkrümmer

Ich komme momentan leider nicht an den Wagen ran.

Autor:  Fridolin [ Sa 20. Aug 2016, 09:15 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Drosselklappe, Ansaugkrümmer

Hallo Reiner

Bei meinem S3c sind beide zu und der Stecker hat nur 2 Anschlußkabel.

Gruß Friedrich


Konnte leider kein Bild hochladen Datei zu groß.

Autor:  speedy [ Sa 20. Aug 2016, 14:14 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Drosselklappe, Ansaugkrümmer

Fridolin hat geschrieben:

Bei meinem S3c sind beide zu und der Stecker hat nur 2 Anschlußkabel.


Der MAP bekommt bei meinem Cologne von drei Messpunkten seinen Druckwert.
Man kann wohl davon ausgehe, das Ford jeweils nach den Werksferien eine Weiterentwicklung des Cologne Motors produziert hat. So hat mein Motor auch schon Hydrostößel.
Bild

Autor:  Florian [ Sa 20. Aug 2016, 23:24 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Drosselklappe, Ansaugkrümmer

Laut Fordmechaniker haben alle 2.9 Köln Motoren Hydrostössel. Das mein Motor keine hat wollte er nicht glauben.

Autor:  Rudi [ Mo 29. Aug 2016, 13:58 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Drosselklappe, Ansaugkrümmer

Hallo Reiner, hallo Florian,

um die Verwirrung komplett zu machen, mein V6 dürfte laut Motorcode weder Hydrostößel noch Katalysator haben. Haben einen BRC drin der eigentlich der einzige ohne Kat und Hydros sein soll :(

Hatte heute einen Ventildeckel runter gemacht und keinerlei Spiel an irgendeinem Ventil feststellen können. Also muss er Hydros haben. Auf dem Ventildeckel ist handschriftlich "Hydraulic Lifters" draufgeschrieben, ich denke zur Information :?

TVR ist schon lustig mit den jeweiligen technischen Angaben :D

Grüße aus der schönen Pfalz

Rudi :mrgreen:

Autor:  unimax [ Mo 12. Sep 2016, 13:53 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Drosselklappe, Ansaugkrümmer

Hallo Rudi,

das mit den Ventilen ging mir auch schon so. Laut Aussage eines Bekannten (selbst Rallye-Fahrer und Schrauber) müssen eigentlich vom Geräusch her Hydros im "Kischterl" (richtig ? ;) ) sein.
Ich hoffe, sonst ist mit dem guten Stück alles bestens und Euch gehts gut ?!

Viele Grüße aus Thüringen bzw. Hessen

Steffen

Autor:  Rudi [ Mo 12. Sep 2016, 16:43 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Drosselklappe, Ansaugkrümmer

Hallo Steffen,

mit der Kiste ist alles Bestens. Er wird zwar bei mir gequält, aber er jammert nicht :D

Nächstes Jahr Mai / Juni geht es wieder in die Provence und durch die Seealpen. Dann haben wir alle Pässe und Schluchten durch :lol:

Ich habe tatsächlich Hydrostößel drin, habe mir Infos im Scorpio-Forum dazu geholt. Wer bei sich nachschauen will

Bild

so muss das aussehen. Wenn ein Sicherungsdraht (wie hier zu sehen ist) vorhanden ist, dann sind das Hydrostößel. Muss nur der Ventildeckel runter.

Liebe Grüße aus der schönen Pfalz

Rudi :mrgreen:

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