TVR Forum

So kann ein gut 10 Jahre alter Chim mit gültiger Mot nach Abnahme der Karosserie aussehen:

http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=778788

da hilft dann auch kein Waxoil mehr!

Gruß Jens

Sieht zwar lustig aus, ist aber durchaus traurig ! Sowas habe ich noch nie gesehen. Nehmen die Engländer etwa anderen Stahl als die Deutschen ? Danke für's Aufstöbern dieser ernüchternden Bilder !!! Mein Chim ist von 2000 - dann schaue ich nächstes Jahr auch mal genauer hin......
Gruß : Gerd

und ich behaupte immer noch das diese massiven Schäden hauptsächlich durch extremst schlampige Verarbeitung bei TVR kommen und nur zum kleinen Teil durch die Nutzung bzw. mangelnde Wartung.
Nahezu ähnlich sah der 99er Chim aus den ich bei Mole Valley angesehen habe.

Gruß
Axel

Stimmt!

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Graf von Montfort

3000M Bj. 1977 "The Legend"

Lassen sich solch dramatische Rostschäden ansatzweise ohne Abnahme der Karosse sehen / Vermuten?

Elvis

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Diskutiere nicht mit Idioten, denn sie ziehen Dich auf ihr Niveau herunter und schlagen Dich dort mit ihrer Erfahrung !

Nö

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

Hallo Elvis, hallo Rainer

da bin ich anderer Meinung. Das Beispiel halte ich in Bezug auf Baujahr und fortgeschrittene Korrosion für sehr extrem. In so einem Fall läßt sich sicher der Schaden auch von unten erkennen.
Im Zweifelsfalle (z.B. bei mit Waxoil zugekleisterten Rohren) kann an den neuralgischen Punkten beispielsweise mit der "Schraubenziehermethode" geprüft werden, ob noch tragfähige Struktur oder nur noch blättrige braune Pest vorhanden ist.

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Sonnige Grüße aus Cape Town
Wolly

Endlich wieder im V8 unterwegs - am schönsten Ende der Welt

Gut, wäre natürlich eine Möglichkeit, mit dem Schraubenzieher von oben durch das GFK in den Rahmen...

Also gut, im Ernst:
Wie schon häufig diskutiert und bewiesen, rosten die Rahmenrohre konstruktionsbedingt von oben durch, da sie hier nahezu am GFK anliegen, sich Dreck und Feuchtigkeit absetzen und Rost vor sich hin blühen kann.
Insofern ist ein von unten noch solider, vielleicht leicht sichtbar angerosteter Rahmen auf der oberen Fläche möglicherweise schon zerstört.
Andersrum: Wenn man von unten mit einem Schraubenzieher Schäden hervorrufen kann, sind die outrigger an der Oberseite ziemlich sicher durch.

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Best regards
Rainer

http://chimaera500.oyla14.de

Ich frage mal ganz naiv : Wieviel Zeit braucht es ungefähr, bis die Karosse vom Rahmen abgehoben werden kann ? 2-3 Stunden, halber Tag, ganzer Tag, oder länger ?
Täte mich echt interessieren ! Bitte nichts sagen, wenn Ihr meint, daß es so wäre, sondern nur, wenn Ihr's tatsächlich schon gemacht habt !!!
Vielen Dank dafür & Gruß : Gerd

Ja das würde mich auch interessieren - man weiss ja nie was man noch alles vorhat.

Was ich bis jetzzt gefunden habe ist jenes:
http://www.tvrs3series.co.uk/html/body_off_pages.html

Gruss Alex