TVR Forum

Hiiilfeeee!!!!!!!!!!!!!

Du erschlägst mich!!! Leck mich a ,A.....! Was für ein Fundus!!!!!!!

Vielen lieben Dank für Deine Mühe hier im Forum!!

Aber, Fiberfab fand ich schon immer gelungen!

Wie immer

_________________
Rechtsgelenkte Grüsse

Bernd

Keine Chance ! Denn weiter gehts mit Ginetta :

G4


G12 & 23


G26


G32


G33


Glaspac Shelba Cobra


Glassic Model A übrigens von 1973 !!


Glassic A Pheaton


Glassic A Roadster

_________________
Taimar August 1979
VW Typ 34 Karmann Ghia 1500 S 2/1965
VW 1600 L 1/1969
VW 1600 L automatik 3/1968
VW 1600 Variant L 1966
BMW 318i 5/1987
Opel Astra F 1.6 CarAVan 11/1995
Yamaha SR 500 5/1978
Puch M 50 Racing 4/1974
Schäfer Suleica F-430 1967

Frontantrieb ist Hexenwerk

GP Spyder


GP Talon


GP Madison


Gravetti GE427


Grinall Scorpion


Grinall Scorpion III


GTD 40


GTD 40 MK 1 & MK 2


GTD T70


GTD R42 - Ein sehr schönes Auto !!


Guanci SJJ 1 - auch sehr hübsch !

_________________
Taimar August 1979
VW Typ 34 Karmann Ghia 1500 S 2/1965
VW 1600 L 1/1969
VW 1600 L automatik 3/1968
VW 1600 Variant L 1966
BMW 318i 5/1987
Opel Astra F 1.6 CarAVan 11/1995
Yamaha SR 500 5/1978
Puch M 50 Racing 4/1974
Schäfer Suleica F-430 1967

Frontantrieb ist Hexenwerk

Einen hab`ich noch für Heute - einen Nachschlag :

Guldstrand Grand Sport 90


Gullwing Mercedes 300 SL Coupe Replica


Gullwing Mercedes 300 SL Roadster Replica


Gurgel X-12


Gurgel X-12 L & LE


Gutbrod Superior Sportwagen


Hallore

_________________
Taimar August 1979
VW Typ 34 Karmann Ghia 1500 S 2/1965
VW 1600 L 1/1969
VW 1600 L automatik 3/1968
VW 1600 Variant L 1966
BMW 318i 5/1987
Opel Astra F 1.6 CarAVan 11/1995
Yamaha SR 500 5/1978
Puch M 50 Racing 4/1974
Schäfer Suleica F-430 1967

Frontantrieb ist Hexenwerk

Apropros Ginetta, was ist eigentlich aus Spadge Hopkins geworden?

_________________
TVR-----Grantura-------T350c ----Don't try this with your car!

Moin!

...und oh mein Gott!!!

Da ist man mal ein paar Tage offline und du machst hier so ein Fass auf! Danke! Da kommen sofort Erinnerungen hoch an damals, als ich als 9-, 10-, 12-Jähriger mit meinem Cousin die "auto kataloge" bei meinem Onkel durchgeblättert habe. Oder den "TX Tripper", den hatte ich in der 5./6. Klasse im Autoquartett. Ich hatte ja sowas von keine Ahnung, warum einige Mitschüler den Namen so lustig fanden...

Einen Ghia 1500 GT hatten wir bis zum letzten Jahr im Automuseum, tolle Form, aber das Auto war leider ein Blender. Dafür ist unsere G4 Ginetta top.

Mach ruhig so weiter. Ich freue mich schon auf morgen und den/die nächsten Ordner!

Kind regards
Christoph

_________________
"It's the thin End of the Wedge!"
https://www.automuseum-melle.de/

Ich habe noch nie einen solchen Ghia 1500 GT gesehen . Dürfte ziemlich selten sein ...
Ja , diese Autokataloge habe ich auch . Jedes Jahr , wenn wir aus dem Urlaub mitte September wiederkommen , liegt die neue Ausgabe beim Zeitschriftenhändler . Und Jürgen erweitert seine Katalogreihe um einen weiteren Jahrgang . Da suche ich nur noch 2 Ausgaben vom Ende der 50er / Anfang der 60er Jahre . Eine deutliche Steigerung sind noch die Katalognummern der schweizer Automobil Revue . Alte Ausgaben nahezu unerschwinglich . Leider . Dann gab es noch den "Autosalon in Buchform" . Da habe ich vor vielen Jahren beim Verlag noch fast alle alten Nummern nachbestellen können . Und die waren günstiger , weil sie ja alt waren !!
Auch im Ausland gibt es Katalogwerke ; zum Teil wesentlich umfangreicher als die deutschen Ausgaben . Bedeutend mehr Exoten drin . Was interessieren mich alle Ausstattungsvarianten vom A3 - dafür sähe ich lieber noch mehr Kleinsthersteller .....
In Polen beispielsweise gibt es einen sehr schönen Katalog . Auch wenn es mit der Sprache hapert ....
Na ja , und über die Heftchen- Reihe " 100 Autos " / " 100 Sportwagen " und so weiter hatten wir ja bereits an anderer Stelle geschrieben .
Nun denn - ich bleibe am Ball ...

_________________
Taimar August 1979
VW Typ 34 Karmann Ghia 1500 S 2/1965
VW 1600 L 1/1969
VW 1600 L automatik 3/1968
VW 1600 Variant L 1966
BMW 318i 5/1987
Opel Astra F 1.6 CarAVan 11/1995
Yamaha SR 500 5/1978
Puch M 50 Racing 4/1974
Schäfer Suleica F-430 1967

Frontantrieb ist Hexenwerk

Apro pos am Ball :
Hier die nächste Runde :

Hardy Motors Allard J2X Replica


Hawk 1.8 , 2.6 , 289 & 289 LeMans


Hawk 427


Heister Cobra


Heritage C-Type


Hermsen KVA GT 40 MK I


Herzog Conte


Heuliez Atlantic


Heuliez WR SP2


Hino Contessa 900 Sprint


Hispano Suiza


HMC 4 Liter MK IV


Hofer Corrida Cabrio auf VW Typ 3 - Fahrgestell

_________________
Taimar August 1979
VW Typ 34 Karmann Ghia 1500 S 2/1965
VW 1600 L 1/1969
VW 1600 L automatik 3/1968
VW 1600 Variant L 1966
BMW 318i 5/1987
Opel Astra F 1.6 CarAVan 11/1995
Yamaha SR 500 5/1978
Puch M 50 Racing 4/1974
Schäfer Suleica F-430 1967

Frontantrieb ist Hexenwerk

Hommel Berlinette


Hoverbat - mal was ohne Räder aus England ...??!!


Hutson TF


IMP 700 gt


Imperial Corsair


Imperial Royale


Indigo 3000


Industrie Argentine Grand Tourisme


Innocenti 950


Intermeccanica Indra

_________________
Taimar August 1979
VW Typ 34 Karmann Ghia 1500 S 2/1965
VW 1600 L 1/1969
VW 1600 L automatik 3/1968
VW 1600 Variant L 1966
BMW 318i 5/1987
Opel Astra F 1.6 CarAVan 11/1995
Yamaha SR 500 5/1978
Puch M 50 Racing 4/1974
Schäfer Suleica F-430 1967

Frontantrieb ist Hexenwerk

Moin!

Der Intermeccanica Indra könnte vom Design ein Vorläufer der TVR Wedges gewesen sein. Die Linienführung ist ziemlich ähnlich...

...und ja, wir hatten auch mal einen im Museum, hellblau-metallic mit 2,8-Liter-Motor von Opel. Das war ein "Witwenschatz", der (Erst-)Besitzer war gestorben und die Frau meinte, was wunders sie für ein wertvolles Auto sie verkaufen könnte. Dabei war der Hobel total runtergekommen. Irgendwann war er dann doch weg, verkauft, an einen Sammler...

Kind regards
Christoph

_________________
"It's the thin End of the Wedge!"
https://www.automuseum-melle.de/