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 Betreff des Beitrags: MX5
BeitragVerfasst: Mi 21. Okt 2015, 09:08 
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Hier ein Tipp an alle, die neben ihrem TVR auch einen MX5 in der Garage stehen haben (und ich weiß: es gibt den einen oder anderen ...):
Das kürzlich erschienene Sonderheft "Auto Motor Sport Edition Mazda MX5", 164 Seiten voller Tests, Fahrberichte, Design, Technik usw.
Behandelt werden (zumeist als Reprints aus AMS) alle 4 Modellreihen NA, NB, NC, ND.
In jeder gut sortierten Bahnhofsbuchhandlung für schlappe 8 Euro.


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Mi 21. Okt 2015, 09:12 
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welcher TVR: 4.0l
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und wieviele besitzen das original, den lotus elan ? ;)

_________________
schöne grüße
sascha

tvr - because loud is not enough
1-5-3-6-2-4


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Mi 21. Okt 2015, 09:57 
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Baujahr:1/97
18" Antera
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Hey Ralf,

Danke für den Tipp unter MX5 Brüdern :o
Bin seit 1975 AMS Leser und habe noch alle Hefte.
Das Finden einzelner Artikel ist also aufwändig...

Matthes


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Mi 21. Okt 2015, 10:03 
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welcher TVR: 42
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Danke für den Tipp.
Habe ich natürlich seit einer Woche zu Hause liegen...

_________________
"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Mi 21. Okt 2015, 11:22 
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welcher TVR: .
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Motor: Sweet Six 3.6
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Hab meinen 10 Jahre lang gefahren und bin jetzt schon auf Entzug....
Kommt definitiv wieder irgendwann einer ins Haus.
Danke für den Tip !


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Mi 21. Okt 2015, 18:18 
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Als mein Rover 214 i (Edition Silverstone) in die Jahre gekommen war, hatte ich ernsthaft darüber nachgedacht, mir einen Healey Frosch zuzulegen oder einen MX5. Parallel zu meinem Vixen schied der Frosch relativ schnell aus. Etwas praktischer durfte es schon sein.

Garantiert wäre es der MX5 geworden, wenn mir nicht völlig unvermutet und ohne jede Vorwarnung ein Jaguar S-Type zugelaufen wäre. Benziner, keine 50.000 km auf der Uhr und in einem sagenhaften Zustand. Und bei dem Preis hatten sich alle anderen Denkmodelle von selbst erledigt. Inzwischen bin ich in zwei Jahren ca. 60.000 km mit dem "Dickschiff" unterwegs gewesen - einfach herrlich. Und technische Probleme? Fehlanzeige.

Soviel zum Wunschkandidaten MX5 und zum verwirklichten Kontrastprogramm.

Werner Vixen


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Mi 21. Okt 2015, 19:05 
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Danke für den Tipp. Habe mir während der Zeit ein paar Ausgaben der Oldtimer Praxis dazu erstanden.

Gruß und high Five :D
Patrice

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Just open the door and you will see, this passion burns inside of you, just make the move and turn the key!!! ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Mi 21. Okt 2015, 19:54 
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welcher TVR: Griffith LHD
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Meinen 98er NB (1,6 L/110 PS) hatte ich im März gekauft. NB, weil das Heckfenster aus Glas ist, die Räder 15 statt 14 Zoll (= NA) haben und weil die Klappscheinwerfer nicht so mein Ding sind. Verdeck ist in 4 sec auf, Wagen gibt einem Gokartfeeling und ich fand die Karre auf Anhieb klasse. Der - zugegeben - schönere Barchetta (mit Frontantrieb und 130 PS), den ich vor 5 Jahren mal für einige Zeit hatte, liegt nicht so gut in den Kurven.

Leider muss ich sagen, wenn ich den vor einigen Monaten erworbenen 98er 4-Liter-Chimaera (209 PS), den ich schon immer mal fahren wollte, diesem MX5 gegenüberstelle, so ist der Mazda eindeutig das agilere Fahrzeug, und das bei gleichem Leergewicht, mal abgesehen von der Beschleunigung.

Gruß
Ralf


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Do 22. Okt 2015, 11:38 
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welcher TVR: .
Typ: Tamora
Motor: Sweet Six 3.6
Baujahr: 2004
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Einfach ein günstiges Spaßauto mit überdurchschnittlich gutem Fahrwerk schon von Haus aus.
Wenn nur nicht die Längsträger Rostproblematik wäre, die früher oder später quasi das Todesurteil eines jeden NB ist.....


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: So 25. Okt 2015, 11:46 
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Registriert: Do 19. Jun 2008, 13:55
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welcher TVR: ´
4.0 Chimaera,Bj.1994,LHD
PLZ: 51145
Hatte auch vorher div MX5, von 110 bis 200PS(Turbo). Allesamt waren super zuverlässig, sparsam und machten viel Spass.
Die Rostproblematik ist mit relativ günstigem Aufwand in den Griff zu kriegen.
Wenn ich einen guten originalen NA finde werd ich wieder einen anschaffen. Falls also einer einer hat bzw. weiß, PN an mich ;)

_________________
Gruß
Uwe.



My english is not the yellow from the egg, but it goes.....


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