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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: So 25. Okt 2015, 12:05 
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welcher TVR: .
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Vorbeugend lässt sich viel machen, ja. Aber wenn der Längsträger durch die Sandwichbauweise früher oder später durch ist, dann sind bei genauer Auslegung der Vorschriften Schweissarbeiten unzulässig, da in diesem Bereich bei einem Frontalaufprall Kräfte absorbiert werden müssen. Ich weiss dass viele es trotzdem machen und will es auch garnicht weiter breit treten....


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Do 29. Okt 2015, 16:43 
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Ford Windsor V8 4.8 by Gregg Hekimian
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Servus!

MX5 sind total cool. Wenn sie mehr Kofferraum hätten und für meine Körperlänge geeignet wären hätte ich wahrscheinlich schon lange einen :)

mfg der Cedric


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Do 29. Okt 2015, 17:46 
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Ex 3000 S Turbo blau, 78
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Ex V8S, Cooper green, 93
Ex Taimar, weiss, 78
Ex 3000 M, weiss, 76

MX 5 "Miracle" bordeaux, 01
S3C, Brooklands green, 90
Mini Cooper "S" Countryman "Works" Edition / Blau
PLZ: 91217
Hatte 2005 auch mal einen, war das Sondermodell "Miracle". Piniengrünmetallic, heller Innenaustattung, Nardi Holzlenkrad etc.
Verchromten 7,5 x 17er Keskin - Felgen mit 225 er Bereifung, Doppelrohrauspuffanlage so dick das Marder drin schlafen konnten.
War ein schönes Auto, und mit seinen 140 PS ausreichend um flott vorwärts zu kommen. Nachdem mich aber der TVR - Bazillus
schon seit 1990 fest im Griff hat gab es für den MX5 keine Chance. Bereits nach einem Sommer musste er wieder gehen.
Ohne jemanden nahe treten zu wollen...Mädchenauto !

Die Nachbarn haben mich damals gefragt ob ich nicht ganz sauber bin und warum ich das schöne Auto wieder verkauft habe !?
Naja, ist halt kein TVR hab ich geantwortet. Aber irgendwie schee war er scho der "Miracle" :)

Gruss Hans ;)

http://www.tvr-ig-sued.de


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Fr 30. Okt 2015, 20:16 
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TVRhans hat geschrieben:
Ohne jemanden nahe treten zu wollen...Mädchenauto !



Gruss Hans ;)

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Da hat wohl einer das Auto nicht verstanden,muß man(n) aber auch nicht ;)

Gruß Matthes


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Sa 31. Okt 2015, 09:42 
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MX 5 "Miracle" bordeaux, 01
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...der Reiskocher hat ja auch immer nur japanisch mit mir gesprochen. :lol:

Gruss Hans ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Sa 31. Okt 2015, 11:23 
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Matthes hat geschrieben:
TVRhans hat geschrieben:
Ohne jemanden nahe treten zu wollen...Mädchenauto !



Gruss Hans ;)

http://www.tvr-ig-sued.de



Da hat wohl einer das Auto nicht verstanden,muß man(n) aber auch nicht ;)

Gruß Matthes


deshalb meinte ich auch, wer einen lotus elan hat. :lol:

_________________
schöne grüße
sascha

tvr - because loud is not enough
1-5-3-6-2-4


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Sa 31. Okt 2015, 11:58 
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welcher TVR: Jaguar F-Type P380
Ex Chimaera 500
PLZ: 53424
Hallo zusammen,
meine Frau hatte auch einen NA, den sie wirklich sehr (!) geliebt hat. Kann nicht sagen, dass ich den Wagen nicht auch mal gerne gefahren bin, aber unseren damaligen MGF 160 mochte ich dann doch lieber. Wenn ich die Beiden jedoch mit der Chimaera vergleiche, dann weiß ich allerdings auch warum ich dabei geblieben bin. Zur Chimaera würde ich am liebsten auch noch einen Cerbera oder Tuscan dazuholen. Was anderes, könnte ich mir nur noch sehr sehr schwer vorstellen.

Gruß
Guido


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Sa 31. Okt 2015, 20:28 
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welcher TVR: 2 x Reisschüssel (L881 + W3 Muggianu)

ex: Griffith 500
Baujahr: 1997
Farbe: camel yellow / portland grey

ex: Tamora
Baujahr: 2002
Farbe: tahiti blue pearl / magnolia-dark blue
PLZ: 53
Wir haben von 2002 bis 2006 einen NB gefahren. Die 140 PS waren allemal gut für einen kleinen Drift und 30 mm tiefer mit 16 Zöllern war das Ding wieselflink.

Im Sommer 2014 haben wir als kurzfristige Interimslösung, während der Suche nach meinem neuen Griff, wieder einen MX-5, einen 2 Liter NC, gehabt.
Was soll ich sagen, nach wenigen Kilometern war ich Freund mit dem Wägelchen und nach zwei Tagen war es so, als hätte ich nie was anderes gefahren. Man wird förmlich eine Einheit mit dem Auto.

Unter anderem hatte ich auch eine TVR-Ausfahrt damit angeführt.
Es kamen keine Klagen ob der Performance, gerade im Kurvengeschlängel, trotz forciertem Tempo. Das können die Jungs bestätigen. Optimale Gewichtsverteilung macht´s möglich.
O. K., 100 extra-PS am Berg wären nicht schlecht und soundmäßig hat der 4-Zylinder nicht allzuviel aufzubieten.

Trotzdem, allen MX-5 ist gemein, daß sie einen ehrlichen Charakter haben, gut am Gas hängen, eine sehr direkte Lenkung und eine knackige Schaltung haben, eigentlich immer funktionieren und praktisch vom Taschengeld unterhalten werden können.

UND – Sie machen einfach Spaß!

Gruß
Martin

_________________
Das Schönste an jeder Kurve ist die Vorfreude auf die nächste.


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Do 20. Sep 2018, 12:24 
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Registriert: Mi 9. Feb 2011, 16:31
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welcher TVR: Griffith LHD
PLZ: 0
Hab gerade ein interessantes Buch über die ersten beiden MX5-Serien gekauft von dem MX-5-Freak Stefan Heth, dem ersten Deutschen, der über diesen Roadster geschrieben hat.
"Alle bisher erschienenen Bücher in deutscher Sprache waren Übersetzungen aus dem Englischen und spiegelten in erster Linie den amerikanischen, britischen oder japanischen Markt wieder. Diejenigen Modellvarianten, wie sie hierzulande am meisten vertreten sind, wurden dabei kaum berücksichtigt," meint der Autor.

Das empfehlenswerte Buch heißt: The History 0f Mazda MX 5, 1989 bis 2005, erschienen als 2. Auflage im Okt. 2016, 30 Euro.

Gruß
Ralf


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 Betreff des Beitrags: Re: MX5
BeitragVerfasst: Do 20. Sep 2018, 18:57 
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Registriert: Mo 8. Jan 2018, 17:45
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welcher TVR: Typ: Chimaera
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Hi Ralf, leihe ich mir dann mal bei dir aus ;)
Hab heut erst wieder an den MX5 gedacht, der ja dann dem Chimaera gewichen ist.

Gruß Holger


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