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Michael... wie ist denn hier jetzt 4 Wochen später Stand der Dinge?

Hallo Axel,

bin derzeit total unmotiviert .... habe die Neuteile schön zusammengebaut und mittels Bohrmaschine die Ölpunpe angetrieben, leider ohne Erfolg.

Wollte jetzt an die Themen Pleuellager und Kipphebelwelle rangehen, habe aber gerade Brassel mit dem 3000 S und dann noch die fehlende Motivation...

Ich werde auf jeden hier berichten wenn es was Neues gibt

LG
Michael

Michael... kann den Frust sehr gut nachvollziehen, sowas kommt leider immer mal wieder.
Was heißt denn "kein Erfolg" mit der Bohrmaschine? Wenn alles richtig läuft saugt die Pumpe bei den ersten Umdrehungen Öl an, Maschine dreht das relativ entspannt. Nach kurzer Zeit (2-3s) spürt man wie die Maschine sich schnell steigernd quält mit dem Drehen. Wenn da bei dir keinerlei Veränderung auftritt kann das meiner Meinung nach nicht an Verschleiß in irgendwelchen Lagerschalen o.Ä. liegen. Es kann dann nur irgendwo ein kapitaler Fehler/Schaden vorliegen, zuerst würde ich mir da das Saugrohr der Pumpe in der Ölwanne und die dazugehörige Dichtung ansehen.
Schade das du nicht gerade um die Ecke zu Hause bist sonst hätte ich gesagt bring die Karre vorbei und wir schauen gemeinsam mal nach.

Viel Erfolg bei deinen Baustellen, auf das die Saison noch zu retten ist und der Frust wieder verschwindet

Hallo Michael,
nur eine kurze Frage / kleine Hinweis zum Primen der Ölpumpe mit der Bohrmaschine aufgrund eigener Erfahrungen...

Unsere ersten Versuche, einen RV8 zu primen gingen so richtig schief, da wir mangels einer vernünftigen Verlängerung immer nur mit reduzierter Drehzahl (geschätzt 1000 min-1) die Ölpumpe antreiben konnten und das hat nicht zum Erfolg geführt.
Erst als wir einen zusätzlichen Schlauch über der Verlängerung hatten, um ein Rausrutschen aus dem Schlitz zu verhindern, könnten wir ordentlich "Gas" geben (> 3000 min-1 ) und dann war der Öldruck auch innerhalb von ein paar Sekunden deutlich spürbar (=> Bohrmaschine wurde gequält).
Nicht, dass du einfach nur zu wenig Drehzahl beim Primen gibst und somit die Pumpe noch kein Öl ansaugt.

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Viele Grüße
Michael

gibt im Zweifel auch ein Werkzeug dafür:

https://rimmerbros.com/Item--i-RX1431L

Ich habe mir eine alte Verteilerwelle dafür bearbeitet, geht bestens

Ich habe mir dieses Priming Tool auch selber gebastelt, die. Bohrmaschine dreht 2.800 U/Min.

Es baut sich kein Druck auf, habe ca. 15 Sek laufen lassen. Was man allerdings hört ist ein ‚Gluckern‘ aus dem Motor. Ich interpretiere dies als: Ansaugung ist generell vorhanden, durch ein Leck und/oder Blockade aber nur eingeschränkt.

In dem Sinne werde ich mir in den nächsten Tagen den unteren Teil des Ölkreislaufes / -ansaugung genauer ansehen.

Danke Axel, das schaue ich mir am WE an, bin gespannt wieviel ich messe ...

nur mal so.... auf die richtige Drehrichtung der Bohrmaschine hast du schon geachtet, oder?

ähm ...., habe normal rum gedreht, also rechts herum. Sag bitte nicht dass dies falsch ist ...

rechts ist richtig, Drehrichtung des Verteilers. Wenn es dann nur gluckert klappt das Ansaugen nicht. Schau dir den Schnorchel, das Sieb und auch die Dichtung am Flansch genau an.