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BeitragVerfasst: So 4. Mai 2014, 12:16 
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welcher TVR: Typ: => Tuscan S / Griffith 500
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Servus Junx,

weiß jemand aus unserer Gilde etwas über die Zulassungsfähigkeit eines umgebauten TVR mit LS1-Antrieb?

Wer kennt wen, wen muss ich fragen???

best regards
MikeB.

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BeitragVerfasst: So 4. Mai 2014, 13:14 
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In Recklinghausen fährt ein T350C mit LS motor. Umbau ist dürch Topcats dürchgeführt.
http://www.autogespot.nl/tvr-t350c/2011/05/27#img5

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meT VRiendelijke groet

Jan-Erik

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BeitragVerfasst: So 4. Mai 2014, 17:34 
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Die Suche ergab 19 Treffer
Benutzte Suchanfrage: LS1 :mrgreen:

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Grüsse Kasi


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BeitragVerfasst: So 4. Mai 2014, 18:44 
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Servus Kasi,

19 Treffer mit den beiden die durch meinen Fred entstanden sind - ja das stimmt.

Und hast Du Dir die verbliebenen 17 durchgelesen und eine Antwort auf meine Frage gelesen???

Ich hab gelesen und keine Antwort gefunden, daher meine eindeutige Frage....

best regards
MikeB.

....der die Suchfunktion als erstes nutzt und sich jetzt die Frage stellt ob Du vielleicht eine zur Frage passende Antwort parat hast....

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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 09:23 
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Wende Dich mal an Michael Pietschmann in Seth...
Frag ihn nach einem Marcos TSO.
Über das Abgas- und Geräuschverhalten des LS1 existieren ja Gutachten, sollte also möglich sein.
Du bist sicher, dass Du den LS1 meinst und nicht 2 oder 3?

Grüße,
Björn.

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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 11:06 
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Mike,hast gewonnen :oops: .Ich hatte nicht gelesen wusste aber das die frage schon hier aufgetaucht ist und wenn du die gelesen hast hast du ja gesehen das mir diese option auch durch den kopf ging.
Ich finde den motor super und sehe auch vorteile insbesondere weil sich damit viele auskennen und teile überhaupt kein problem sind.Leistung satt,wenig verbrauch etc aber bei einem exoten wie TVR wollen das viele nicht weil ja unbedingt was britischen da rein muss.Mir ist das egal aber bei einem verkauf holt dich das wieder ein. ;)

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Grüsse Kasi


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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 12:44 
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Hallo Kasi,

null problemo, ich hatte gesehen, dass Du auch schon infiziert warst ;-)

Für mich ist ein LS-Derivat sicher ein Vorteil, weil technisch einfach den Tick alltagstauglicher als ein RV8 (- ich hab zum rumzicken ja schon einen Speed Six :mrgreen: ) und da ich über das Verkaufen eigentlich nicht nachdenke - eine ordentliche Option. Allerdings nur wenn zulassungsfähig...

@Björn: vielen Dank für Deine Info, ich hab gerade mit dem auf mich sehr kompetent wirkenden Michael Pietschmann gesprochen. Sicher eine gute Adresse :)

In diesem Sinne
best regards
MikeB.

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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 13:15 
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In Süddeutschland ist ein Tuscan mit LS3 zugelassen. Kontakt kann ich per PN geben.

Gruß
Thomas


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BeitragVerfasst: Mo 5. Mai 2014, 16:17 
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http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/tvr/griffith/tvr-griffith-sportmotive-ls-conversion/2281979

preis is ja ok :lol:


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