TVR Forum

Hallo zusammen,

ich habe einen TVR V8S, EZ 1991, 4 Liter

... echt lahm

Kann man da was zu einem vernünftigen Preis-Leistungsverhältnis machen?

Viele Grüße
Burghardt

Hallo,

verstehe das nicht, was erwartest Du denn.

Der Wagen hat ca. 5 Sec. von Null auf Hundert. Eine Höchstgeschw. von über 200...
Reicht das nicht, dann empfehle ich folgendes:

Eintausch gegen einen Porsche.....

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Mit freundlichen Grüßen
Toni
www.tvr.at

Diese Nachricht ist genderfrei. Mach' mit, stopp den Unsinn!

Hallo Burghardt,

hier kannst du einiges zum Thema Tuning lesen:

http://www.tvrcarclub.de/pic-show/v2008 ... 0_Comp.pdf

Für kleines Geld geht aber sicher nichts vernünftiges. Aber Toni hat schon irgendwie Recht... gute 200PS bei einer Tonne Gewicht sollten in allen Lebenslagen ausreichen. Wer auf die Rennstrecke will sollte lieber den Fahrzeug-Hersteller wechseln

Gruß
Axel

Hallo Burghardt,

mein erster Tipp wäre die Umrüstung auf einen grösseren Motor, wobei die 430er TVR-Rovermaschine sicher im V8S ausreicht. Bis vor kurzem war ein so umgerüsteter V8S mit leistungsgesteigerter Maschine noch im Angebot. Wenn Du den vorhandenen Motor aufrüsten und Dein Auto überhaupt optimieren möchtest, sieh Dir als Beispiel auf der TVR Car Club Homepage den Chimaera 500 Competition an (Verkaufsangebot 06.11.2008).

Mein Tipp, Motor optimal einstellen, Verbesserungen im Bereich Ansaug-/Auspufftrakt prüfen. Dann verbessere die Bremsen und eventuell Fahrwerk beziehungsweise Räder/Reifen. Ob Du wesentlich mehr Leistung brauchst hängt im Anschluss von Deinen persönlichen Vorlieben ab.


Herzliche Grüsse - Frank Scholz

P.S. Ich sehe Axel war schneller beim tippen.

@Frank
der V8S ist nach UK gegangen und bleibt somit bei seinem Besitzer.

@Burghardt
Leistungssteigerung ist nach meiner Erfahrung nie für kleines Geld zu bekommen. Wer vorne anfängt muss hinten aufhören und dass macht die Sache echt teuer. Außerdem geht bei Forschung & Lehre super viel Zeit drauf.

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Mit Gruß aus HH, Patrick
http://www.tvrpre80s.de

Also wenn du richtig Leistung willst, dann wird beim 4l wohl TVR-Powers Kompressorkit die günstigste Lösung sein, denn sowohl Köpfe mit großen Ventilen als auch Motoren mit mehr Hubraum und passendem Drumrum und dem damit eigentlich immer notwendigen Remapping in England sind wohl eher teuerer, wenn man in ähnliche Leistungsbereiche(300 PS oder mehr) vorstoßen will.

http://www.sc-power.co.uk/SC%20Power%20 ... argers.htm

http://www.tvrpower.co.uk/upgrades.php

http://www.v8developments.co.uk/

Viel Spaß beim Schmökern GRuß Jens

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Allzeit Gute Fahrt & Bleibt Gesund !
Chris Willy - TVRiders Blackforest

Irgendwann treffen wir uns schon mal auf der Rennstrecke Herr Müller!
Du bist ja diese Woche geradezu omnipräsent hier im Forum, manche fürchten gar omnipotent und mit hellseherischen Fähigkeiten gesegnet!
Wo soll das noch enden?

Mit NUR multipotenten Grüßen Jens

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Allzeit Gute Fahrt & Bleibt Gesund !
Chris Willy - TVRiders Blackforest

Mein Kleiner wartet noch in der Tenne auf seine Wiedererweckung! Das Wetter und der damit verbundene Ansturm im Geschäft, sowie die Hochzeitsvorbereitungen lassen mir im Moment nicht genug Zeit um ihm die nötige Zuwendung angedeihen zu lassen.
Vielleicht schaff ichs bis zum Deutschlandtreffen.

Cheers Jens