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BeitragVerfasst: Di 9. Jun 2009, 21:19 
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SL, ja da habe ich auch schon darüber nachgedacht, aber so richtig anfreunden kann ich mich mit einem MB nicht, obwohl rein vernunftmässig.....!!!
ein SL bleibt aber sicherlich ein option!


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2009, 08:41 
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welcher TVR: 1996: TVR Griffith 4.2l AJP Racing Converted (ongoing Project)
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Eine sache kann ich dir schon sagen, obwohl meine TIV's problemchen hatten, bin ich immer wieder dabei geblieben.. Aus einem andere Land findest du kein Auto hersteller der solche reinrassige Sportwagen baut wie UK... Wenn du bessere zuverlässigkeit suchst kauf dir ein XKR..

Aber wie andere schon gesagt haben, ein Chimera ist auch eine Vernuftige entscheidung, obwohl bauglieche Motor wie der Griffith und Rahmen usw. ist gleich, es gibt viel mehr Alte Opa's die damit rum fahren, und wir wissen das die meisten davon trauen sich nicht mehr eine geschwindigkeitsrausch an.. :mrgreen: (nichts böses gemeint jungs!!)

Der Chimera 400 / 450 sind am zuverlässigsten, nach TVR fabrk und spezialisten meinung.

Grüss
Steve

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410BHP no less is a real TVR!


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2009, 09:18 
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C15: XKR ist damit ein Jaguar gemeint?

wenn ja, nein danke. ein jaguar hat mir gereicht!!!


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2009, 09:19 
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welcher TVR: 1996: TVR Griffith 4.2l AJP Racing Converted (ongoing Project)
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Aber du hattest ja ein nicht FORD Jaguar.. und ich kann dir sagen, das der AJ133 Motor ein super motor ist.. Das Karosserie ist ja auch Aston Martin und daher hättest du bessere zuverlässigkeit.

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410BHP no less is a real TVR!


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2009, 09:34 
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war ein XJ 40 insignia, BJ 94 oder 95, weiß ich jetzt nicht mehr genau, aber da war ford schon bei jag eingestiegen.
der 4.0 liter V6 motor war auch nicht das prob., der lief bestens.
das prob waren die ganzen kleinigkeiten die andauernd kaputtgingen, lästig und halt teilweise nicht billig.
da rappelte es da, da tropfte es da, dann war der behälter defekt, dann sprang er nach einer woche nichtgebraucht nicht mehr an.... usw. usw.
richtig große reps hatte ich zwei: hinterachse erneuert (nach ca. 100000 km) und halt die hinteren stoßdämpfer (hydraulisch)!!


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2009, 10:44 
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@karmichaze
Ich weis ja nicht recht auf welche Antworten du hier hoffst.
Aber ein TVR ist wie jedes andere Auto auch
es gibt Exemplare die absolvieren 150 000 km ohne jegl.
Probleme andere wiederum stehen alle 2000 km in der Werkstatt
es ist selbstverständlich auch sehr Personenbezogen,aber wie ich so
aus Deinen Antworten rauslese bist Du nicht der typische TVR Fahrer
denn jeder TVR klappert,tropft(selbst wenn es nur das Regenwasser im Fussraum ist)
und es gehen mal Kleingkeiten kaputt ,damit muss man halt leben.

Also wie Dir schon Chris-Willi geraten hat kauf dir einen
PORSCHE,MERCEDES SL oder BMW Z4

Gruß
Peter


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2009, 11:03 
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welcher TVR: Typ:350i Convertible LHD seit 1997
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TVRCHIM hat geschrieben:
@karmichaze

es gibt Exemplare die absolvieren 150 000 km ohne jegl.
Probleme andere wiederum stehen alle 2000 km in der Werkstatt
es ist selbstverständlich auch sehr Personenbezogen,


Hi,

genauso schaut es aus, 150000 Kilometer TVR-fahren ohne Probleme gibt es wohl kaum, die dort auftretenden "Probleme" werden ganz einfach von den Besitzern nicht als wirkliches Problem erkannt sondern entweder in Eigenleistung schnell behoben oder einfach als "TVR-typisch" akzeptiert.

Aber wenn Rappeln und Tropfen schon ein Problem darstellt, dann ist TVR-kaufen ganz bestimmt nicht der richtige Weg zum Glücklichsein...

Viele Grüße

Wolfgang


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2009, 11:16 
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Registriert: Sa 6. Jun 2009, 19:31
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Wohnort: Köln, Rheinkai
PLZ: 51063
tropfen und klappern ist mir eigentlich auch egal.
ich brauche nicht das perfekte auto und schon garnicht aus UK!
das kommt hier jetzt vollkommen falsch rüber!
was ich will ist ein auto welches ich ich im sommer 2 bis 3 mal die woche bewegen will, eben eine kleine ausfahrt!
ein auto welches dieses kleinen ausritte problemlos mitmacht, welches spaß macht und nicht ständig beim schrauber steht!!
bin beileibe kein perfektionist!

dieter


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2009, 11:39 
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welcher TVR: Typ: 400SE
Motor: Rover V8
Baujahr: 1991
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Dieter... such dir einen Chimaera der dir gefällt und der technisch ok ist und mach eine Probefahrt. Wenn er dir Spaß macht kauf ihn. Die gelegentlichen Ausfahrten werden dir dann auch Spaß machen. Ob und wie oft er mit irgendwelchen Problemen auf sich aufmerksam macht wird dir keiner im Vorhinein beantworten können.

Gruß
Axel


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BeitragVerfasst: Mi 10. Jun 2009, 18:51 
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Registriert: So 15. Feb 2009, 11:23
Beiträge: 168
Wohnort: Essen
PLZ: 45357
Hallo Dieter,

ich selbst habe mir vor kurzem einen TVR zugelegt weil ich ein einfach aufgebautes Auto suchte ohne den heute so
beliebten Schnickschnack wie ESP, ASR, CPS und wie der ganze Mist noch heissen mag. Obwohl ich beruflich auch
mit Autos zu tun habe und 16 Jahre an Porsche gearbeitet habe fiel meine Wahl auf einen Chimaera 500. Dieses
Auto entspricht ganz genau dem was ich gesucht habe. Und wenn denn mal was kaputt geht, was soll´s ?
Auf das Dauergrinsen beim fahren willst Du nicht mehr verzichten !

Bis dann,

Andreas


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