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 Betreff des Beitrags: Preise für mk1 Tuscan
BeitragVerfasst: Mi 2. Feb 2011, 21:58 
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Hallo zusammen. Bei mir steht die Auswahl eines geeigneten Fahrzeug bevor. Es sollte ein dunkler Tuscan sein. Was haltet Ihr von the drei Angeboten hier:

http://www.pistonheads.com/SALES/list.a ... =&nodays=0

für 15795, 16795, 16950 sowie 16995.

Sind die Preise realistisch oder sind die Spannen je nach Zustand so groß, daß man den eigentlichen Wert nur vor Ort entscheiden kann? In jedem Fall würd ich mir ein Auto vor dem Kauf ansehen. Ist soweit nur eine Frage der Reiseplanung.


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 Betreff des Beitrags: Re: Preise für mk1 Tuscan
BeitragVerfasst: Do 3. Feb 2011, 09:11 
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zwiebacksäge hat geschrieben:
Hallo zusammen. Bei mir steht die Auswahl eines geeigneten Fahrzeug bevor. Es sollte ein dunkler Tuscan sein. Was haltet Ihr von the drei Angeboten hier:

http://www.pistonheads.com/SALES/list.a ... =&nodays=0

für 15795, 16795, 16950 sowie 16995.

Sind die Preise realistisch oder sind die Spannen je nach Zustand so groß, daß man den eigentlichen Wert nur vor Ort entscheiden kann? In jedem Fall würd ich mir ein Auto vor dem Kauf ansehen. Ist soweit nur eine Frage der Reiseplanung.


Preise für TVR sind immer nur VB... Es gibt der eine oder andere Tuscan der für unter 10k zu haben ist... es gibt aber auch der eine oder andere kaum gefahrene für knapp 20k.. wichtig ist FTVRSH (Volle Kundendienst), kein CAT C oder D (unfall Wagen), fraglich aber vielleicht wichtig je nach km Stand Rebuilt S6.. hier ist wichtig woher es gemacht und wann, danach sind bei wagen die lange gestanden sind also <4000mls / Jahr, sprich bei ein 2004er Wagen, <24k mls, alle Federungsbuchsen und andere 'perishables' sind ausgetauscht.

Viel Glück beim suchen.... Tipp verlasse dich nicht immer auf ein 'Dealer'...

Grüsse

Steve

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 Betreff des Beitrags: Re: Preise für mk1 Tuscan
BeitragVerfasst: Do 3. Feb 2011, 10:16 
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Kleine hint, lese das Werbungstext genau..

z.B.

http://www.pistonheads.com/sales/2447236.htm

I have owned this car for 18 months and sadly I spend too much time away from home to use it enough.
When I bought the car all of the cylinder heads had already been replaced, a spoiler added and an aftermarket DVD player with touch screen installed.
I have had the shocks replaced with Gaz Gold Pros. The clutch has been rebuilt, the front of the car has been re-sprayed and the radiator upgraded from the original. I also have some Carbon Can Co exhausts that can be fitted instead of the stock cans.
The car has 37875 on the clock and I have put 12,000 of those miles on the car. It is a taga top, so the roof and back window can be removed and stored in the boot to take with you.
I have followed the warm up proceedure pedantically and not had a problem with the engine whatsoever. It has been a joy to drive, especially after replacing the shocks.
The car has just been serviced and has 12 months MOT.

Also, er sagt er hat das Auto schon 18 Monate... und kann es nicht genüg benutzen, allerdings ist er schon 12,000meilen in 18 Monate gefahren? d.h 660 Meilen / Monat... ist schon viel. Die Köpfe sind ausgewechselt (Ein Speed 6 hat nur ein ZylinderKopf..) sprich jemand hat auch mal kein Rebuild gegönnt und hat wahrscheinlich der Power Billig alternative für Verkauf genommen.

Er hat ein Tuscan mit ein Tuscan S Heckspoiler, und DVD Player gekauft, sprich er ist ziemlich jung und kennt sich mit solche Autos nicht aus.. kein Entusiast würde ein Tuscan 'S' Heck Spoiler montieren, oder ein DVD Spieler...

Die Stossdämpfer sind upgraded, d.h. es könnte sein das diese Auto auf der Streck mal gefahren ist, der Kupplung wurde gewechselt.. Wann? Komplett oder nur die Seals? deutet auch vielleicht auf ein Strecken Auto.. der standard Kupplung ist schon gut genug für mindestens 25-30k Meilen wenn es der Raceproved Kupplung ist... naja 20k-25k.. der AP Kupplung ist eigentlich besser. Er hat auch die Carbon Cans... sprich das Auto war mal von ein Looker gefahren, und heisst das das Auto auch kein KAT hat? Kein Rebuild Info... Hier muss man genau nachfragen, da ein Tuscan mit 38k Meilen soll kein schlecter sein, aber jemand der nach erste 18 Monate verkauft, heisst vielliecht was schlectes, entweder Job probleme (sprich Kredit) oder Auto hat Probleme die jetzt zu teuer sind...

Nur my two pence worth again...
Steve

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 Betreff des Beitrags: Re: Preise für mk1 Tuscan
BeitragVerfasst: Do 3. Feb 2011, 13:57 
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thank you very much Steve. I also read the advertisements with some care. What makes me suspicious is, exactly like you mentioned, some bling bling was important (stereo, spoiler...) but not much maintanance was done. I have seen a similar advert, where the engine rebuild and other servicing was mentioned but on a closer look all those expences were done by the previous owner already, while the current one, who wants to sell the car now has not done any service at all. The car was just driven between the service intervalls and now being sold just before the next service would have to happen.
The most important thing to me is that mechanically the car is sound. Any cosmetics are not relevant for driving, just visual appearance.
In your ealier post you advised to also not always trust the dealers. Could you be more specific on this topic? Sure they earn their money selling cars, so they are maybe not always honest but are there specific, known examples in the industie to mention (for example Eindhoven airport...)?


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 Betreff des Beitrags: Re: Preise für mk1 Tuscan
BeitragVerfasst: Do 3. Feb 2011, 14:18 
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zwiebacksäge hat geschrieben:
thank you very much Steve. I also read the advertisements with some care. What makes me suspicious is, exactly like you mentioned, some bling bling was important (stereo, spoiler...) but not much maintanance was done. I have seen a similar advert, where the engine rebuild and other servicing was mentioned but on a closer look all those expences were done by the previous owner already, while the current one, who wants to sell the car now has not done any service at all. The car was just driven between the service intervalls and now being sold just before the next service would have to happen.
The most important thing to me is that mechanically the car is sound. Any cosmetics are not relevant for driving, just visual appearance.
In your ealier post you advised to also not always trust the dealers. Could you be more specific on this topic? Sure they earn their money selling cars, so they are maybe not always honest but are there specific, known examples in the industie to mention (for example Eindhoven airport...)?


You have Mail..

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 Betreff des Beitrags: Re: Preise für mk1 Tuscan
BeitragVerfasst: Sa 2. Apr 2011, 23:08 
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Registriert: Fr 29. Aug 2008, 00:34
Beiträge: 117
Hallo Zwiebacksäge,

lass einfach besser die Finger weg vom Tuscan und kauf Dir einen ordentlichen LHD S-Type.
Die entscheidende Frage lautet schlicht wie folgt:

Willst Du unbedingten Fahrspass oder Dir Deinen finanziellen Ruin bereits im Vorhinein betrachten ?

Tip: Gehirn einschalten !

Lass Dich bitte nicht von soooo unglaublich viel PS für kleines Geld verlocken.

Ist nur gut gemeint...

VG GT

_________________
TVR S1: 2001-2008. Der Alltags-TVR. Später der Vermisste.
TVR Griffith 430, 2004-Heute: Bj. 93. Im Wiederaufbau ...
2004 bis: WoMo MB 100 LaStrada WoMo (kurz/hoch), Bj. 91 vollrestauriert.
Seit 2008:
MB W201 2.5-16 (Note 2)
MB W126 500 SEC (Note 3)
MB R129 500 SL (Note 2+)


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 Betreff des Beitrags: Re: Preise für mk1 Tuscan
BeitragVerfasst: So 3. Apr 2011, 12:53 
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Beiträge: 235
Wohnort: Darmstadt
PLZ: 64331
hey gt!

groundtorpedo hat geschrieben:

Tip: Gehirn einschalten !



Ist nur gut gemeint...

VG GT


lg
frank

_________________
Speed Six sonst nix ...
... naja vielleicht doch ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: Preise für mk1 Tuscan
BeitragVerfasst: Mo 4. Apr 2011, 11:05 
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Registriert: Mo 16. Jun 2008, 07:13
Beiträge: 3135
Wohnort: Großraum Köln
welcher TVR: ..
Typ: Tuscan S MKI RHD
Motor: S6
Baujahr: 2001

Typ: Tuscan V6 RHD
Motor: Essex 3L V6
Baujahr: 1970. (VERKAUFT UND DAS LEIDER NACH MONZA)

Nun in der Obhut vom Dirk, so kommt der auch mal ans fahren und muss nicht nur schrauben :o):
Typ: Taimar LHD
Motor: Essex V6
Baujahr: 1980

Zugelaufen:
Chevrolet
Typ: Bel Air, Two Door Hardtop Coupe
Motor: V8
Baujahr: 1955
PLZ: 50129
Frank, da wird nix draus ;)
:mrgreen:

_________________
Gruss,
Woki, Laird of Glencairn, Koenig von Ubatuba!

Geht nicht gibts nicht, geht nur so nicht!!!!


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 Betreff des Beitrags: Re: Preise für mk1 Tuscan
BeitragVerfasst: Mo 4. Apr 2011, 14:07 
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Registriert: Fr 22. Okt 2010, 18:10
Beiträge: 452
Wohnort: Allgäu
welcher TVR: Typ: Tuscan MK1
Motor: 4,0 SP6
Baujahr: 11.2002
PLZ: 86860
Wir Schwaben sagen: "Ohne Hirn bisch wia a Depp" :lol:

_________________
TVR = Total Vehicle Reliability


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