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BeitragVerfasst: Do 2. Jun 2011, 11:31 
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Registriert: Mo 20. Sep 2010, 06:48
Beiträge: 3
..... auch ich möchte dem Artikel von Groundtorpede 100%ig zustimmen ....

Als Besitzer eines Porsche 944 Turbo, BJ.89 ging ich das Thema genauso "blind" an und dachte, nur weil
die Probefahrt ganz ok war, sei der Wagen auch ok. Gesagt, getan 13.000,-- Euro gezahlt und los gings.

Hängen geblieben bin ich nie bis dato. (ist 3 Jahre her)
Einen Schrauber unweit weg von Wien, der SEHR kulant ist, hab ich auch.
Nach 3 Jahren hab ich locker die selbe Summe nochmal hineingesteckt - und er ist weit weg von Perfektion.
(nächstes Jahr dann nochmal Motor raus, Kolbenringe, Hauptlager, Pleuellager, Simmerringe)

Ich fahre im Jahr ca. 3000 - 5000km, Verbrauch 11 - 18l Shell V 100.

Eigentlich ein finanzielles GRAB, denn wenn ich ihn jetzt verkauf, bekomm ich nicht mehr wie € 10.000,--.

Aber, die paar Male, wo man mal Stoff gibt, verzauberts mich immer noch.


WARUM UM GOTTES WILLEN BIN ICH LETZTE WOCHE AUF DIE OLDTIMER AUSSTELLUNG IN TULLN GEFAHREN, WO 10 TVR
AUSGESTELLT WAREN ?????

(ich glaub, ich werd den Porsche noch 2 Jahre behalten, dann verkaufen und um 25tsd - 30tsd einen "guten" gebr. TVR kaufen .....


Grüsse aus Wien

Alex


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