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BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2012, 19:19 
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Moin die Herrn :)

wieder ein bischen umgesehen und die Suche kommt mir vor wie die Reise nach Jerusalam :D

Da ich kein Experte in Bezug auf Wax Oil oder sonstige Veränderung am Chassis bin habe ich mir
ein paar Bilder zusenden lassen. Was ist z.B. von sowas zu halten ?

Bild

http://imageshack.us/g/651/tvrdetail009.jpg/

Gruss

Gerd


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BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2012, 19:45 
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Negativ: Alles sauber überpinselt, aber schlimme Rostnarben sind nicht zu erkennen. Die kritischen Stellen sind aber nicht abgebildet, sind auch schwierig zu fotografieren, besser zu tasten.

Positiv: Die Bühnenaufnahmen haben sich nicht in den Rahmen gedrückt ;)

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Rainer

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BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2012, 19:52 
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Chimaera500 hat geschrieben:
Negativ: Alles sauber überpinselt, aber schlimme Rostnarben sind nicht zu erkennen. Die kritischen Stellen sind aber nicht abgebildet, sind auch schwierig zu fotografieren, besser zu tasten.

Positiv: Die Bühnenaufnahmen haben sich nicht in den Rahmen gedrückt ;)


Von welchen Stellen sollte man nochmal gesondert welche Anfordern ?

Gruss

Gerd


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BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2012, 20:45 
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Gerd, ich habe versucht, das auf meiner Website möglichs sorgfältig zu dokumentieren. Vielleicht hast Du es m angeschaut ?
Kapitel "Der Griffith 500" - Der Gitterrohrrahmen.

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Rainer

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BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2012, 21:38 
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Hallo einfach mal in die Runde werf....

das Dumme am Rostfrass bei Chimi ist, daß er dort am häufigsten anzutreffen ist wo man ihn eigentlich nicht sehen kann. An den "outriggern" obenliegend dort wo die Karosse aufliegt. Hier werfen die Reifen standig den Strassenschmutz und Salz hin der dann wie Schmiergelpapier langsam über Jahre die sowieso serienmäßig dürftige Schutzschicht der Beschichung abträgt und die Rohre von oben her
rosten läßt. Gleiche Rohre können von unten noch fehlerlos aussehen und ein bischen Farbe oder Waxoil etc blenden dann nur.

Doch da wo es ankommt kommst Du ohne Demontage der Karosse auch nicht mit den Fingern hin !


Dateianhänge:
frame3.jpg
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BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2012, 21:48 
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kommt man an die Stellen nicht mit sowas ran wenn der Wagen auf einer Bühne ist ?

http://www.ebay.de/itm/ENDOSKOP-KAMERA-/160853156071?pt=Mess_Pr%C3%BCftechnik&hash=item25739860e7

Gruss

Gerd


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BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2012, 21:57 
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Da kommst Du nicht hin da der Rahmen Komplet von der Karosse verdeckt wird. Endoskop kann ich Dir aber leihen wenn Du's brauchst und versuchen willst :lol:
Den Rahmen muss man sich anschauen und am besten mit der Hand abtasten

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Gruß

Joe



TVR Stammtisch SüdWest

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BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2012, 22:04 
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Hi Gerd,

das hauptsächliche Problem beim Autokauf ist eher der Faktor Zeit:

Gute Autos für vernünftiges Geld stehen nirgends besonders lange herum.

Wenn der Wagen noch da ist, bis Du das letzte Bild angefordert hast, dann brauchst Du ihn nicht mehr zu kaufen, so übel ist er dann an den immer noch nicht fotografierten Stellen.

Ist er weg, bevor Du das letzte Bild hast, dann wäre er ganz ordentlich gewesen... :lol:

Letztendlich muß man einfach schnell sein und auch bereit sein, im Zweifelsfall durchs Tal der Tränen zu gehen - so wie viele hier es tun oder bereits getan haben.

Oder bleiben lassen...

Viele Grüße

Wolfgang


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BeitragVerfasst: Do 26. Jul 2012, 22:09 
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Wolfgang hat Recht :?

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Gruß

Joe



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BeitragVerfasst: Sa 28. Jul 2012, 10:06 
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für schnell entschlossene, bei dem Preis gibt es kaum Risiko:

http://www.ebay.co.uk/itm/1994-TVR-CHIM ... 1e709bced8


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