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 Betreff des Beitrags: Sammio Spyder
BeitragVerfasst: Mo 13. Okt 2014, 18:05 
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Farbe: Dark- Blue Metallic, Innen Black, 8 x 15 ET 10 Revolution Classic Line Räder
PLZ: 35619
Tolles Auto :) !

Steht gerade einer in der Bucht!

Wer weiß was über die Firma, Technik usw. ? Sieht toll aus!!

http://www.youtube.com/watch?v=upO-OOPe91s

Wie immer

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Rechtsgelenkte Grüsse

Bernd


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 Betreff des Beitrags: Re: Sammio Spyder
BeitragVerfasst: Di 14. Okt 2014, 10:42 
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Hi Bernd,

Tolles Fahrzeug da hast du recht!

Wie hast du das gefunden?
Nicht mal Wiki hat was darüber.

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Gruß Robert

Optimisten Leiden ohne zu klagen.
Pessimisten klagen ohne zu Leiden.


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 Betreff des Beitrags: Re: Sammio Spyder
BeitragVerfasst: Di 14. Okt 2014, 11:40 
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Tolles Teil, das Chassis könnte vom Triumph GT6 sein.
Bei den Engländer geht so manches, versuch das mal in Deutschland
wirste bei TÜV geteert und gefedert ;)

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www.oldtimertreff-wegberg.de


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 Betreff des Beitrags: Re: Sammio Spyder
BeitragVerfasst: Di 14. Okt 2014, 12:53 
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welcher TVR: 42
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(Triumph Vitesse/Herald based kit)

http://www.sammio.co.uk/

https://twitter.com/RibbleKits/status/4 ... 76/photo/1
Demnach ist im Mai einer nach D gekommen.

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"Männer aus Stahl fahren Autos aus Plastik."


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 Betreff des Beitrags: Re: Sammio Spyder
BeitragVerfasst: Di 14. Okt 2014, 21:07 
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welcher TVR: -
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Zitat:
https://twitter.com/RibbleKits/status/4 ... 76/photo/1
Demnach ist im Mai einer nach D gekommen.


Der stand in der letzten British Classics zum Verkauf...

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TVR-----Grantura-------T350c ----Don't try this with your car!


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 Betreff des Beitrags: Re: Sammio Spyder
BeitragVerfasst: Do 6. Nov 2014, 15:03 
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welcher TVR: Typ:Tasmin
Motor:2.8
Baujahr: 1983
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die meisten sammios werden in UK auf nem "hergepfuschten" herald, spätere fahrzeuge auf spit chassis aufgebaut.

aussen glänzt der body schön, innen ists evtl. auch noch schön...und im motorraum und unten drunter das nackte grauen....so wie ein herald oder spit halt nach 40jahren aussieht.,

es gibt nur ganz wenige die solch ein fahrzeug "richtig" aufbauen....d.h. das chassis richtig restaurieren (schweissen), pulvern, fahrwerk und antriebsstang richten.

nächstes problem: die "alten" sammios hatten keine abgesenkte bodenwanne, der fahrer ragte mit seinem kompletten oberkörper ausm auto heraus...das sah aus wie arsch & friedrich

ein 50-60PS herald motor , der nach 40 jahren dann grad mal noch 40-50PS hat, is auch nicht der burner.

das berühmte ausbrechen des pendelachsen hecks wird durch aufsetzten einer leichten GFK karosse auch nicht besser..ok...wird kompensiert durch die meist extreme tieferlegung.

ich hatte selbst mal so ein teil....der war aber immerhin auch rahmenmässig top...aber man sass drinne wie aufm klo und fahrspass kam auch nicht wirklich auf...und deshalb wurde er sofort wieder verkauft.

TÜV: gar kein problem...ist ja ein umkarosserierter triumph...aber: offiziel ist mit H-zulassung nichts, da die firma sammio oder ribble erst vor wenigen jahren ( 2 oder 3) gegründet wurden, somit die umkarosserierungs-zeitspanne für ne h-zulassung nicht erreicht wurde.

es fahren zwar welche mit H herum....aber legal ist das nicht!!

ein recht passabler sammio ist aus privatbesitz in Uk für 3500-5000pound zu haben.

nun rechnet euch mal aus was er dann kosten darf bis er hier in D ist....


ich fände so ne karosse geil auf nem seven-chassis, mit nem getunten kent motor..

auf jeden fall ein interessantes fahrzeug...in UK nen richtig guten kaufen (mit vitesse technik),dann noch etwas deutsches optimierungs-engineering...und man hat ein richtig schönes auto für wenig geld.

sollte locker deutlich unter 10000euro zu realisieren sein.


Zuletzt geändert von micha.m am Do 6. Nov 2014, 15:31, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Sammio Spyder
BeitragVerfasst: Do 6. Nov 2014, 15:20 
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Registriert: Fr 21. Okt 2011, 16:27
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welcher TVR: Typ:S2
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Baujahr:1990
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PLZ: 35619
Vielen Dank micha!

Da weiß ich doch schon mal mehr. Stärkerer Motor wäre nicht schlecht ;)

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Bernd


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 Betreff des Beitrags: Re: Sammio Spyder
BeitragVerfasst: Mo 16. Mär 2015, 20:14 
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Registriert: Sa 7. Mär 2015, 16:33
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welcher TVR: Typ:Vixen
Motor:120 PS
Baujahr:1973A
PLZ: 0
Guten Abend, paar Infos zum Sammio Spyder. Es wird zur Zeit kein Fahrzeug mehr kommerziell in UK hergestellt.Das Geschaeft ist aus gesundheitlichen Gruenden nach 2 Jahren und ca. 10 Fahrzeugaufbauten auf Triumph Spifire oder Heroldbasis verkauft worden. Privat sind nochmal 20 Fahrzeuge aufgebaut bzw. im Aufbau. Privataufbauten z.T. nicht vollstaendig fertig gestellt wurden zum Materialaufwand ab £ 4500.- allerdings selten angeboten. Wann Fahrzeuge wieder verfügbar sind ist z.Zt. nicht klar, da das Fahrzeugkonzept weiter optimiert wird und in der Überarbeitung ist. Hierzu sind Änderungen an den Formen bzw. Neubau von Formen notwendig,auch um andere Chassis von anderen Fahrzeugen als Basis mit höherer Motorleistung nehmen zu können. Dies erfordert Investkapital. Die Preise variierten sehr stark nach Aufwand,gewaehlter Motor- und Getriebebasis,Fahrwerk,Felgen,und Zustand gebraucht, restauriert oder Neuteile im Markt. Werksfahrzeuge wurden ab EUR 18500 in D eingeführt und fertig zugelassen in 2012/2013 angeboten. Insgesamt sind die Fahrzeuge äusserst selten und rar.


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 Betreff des Beitrags: Re: Sammio Spyder
BeitragVerfasst: Mo 16. Mär 2015, 21:25 
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Beiträge: 207
Wohnort: werl
welcher TVR: Chimaera 400
PLZ: 59457
Sollte Jemand Intersse an einem "Sammio" haben, mein Bruder und ich haben noch einen teilaufgebauten aus Zeitmangel abzugeben.
Auf Vitesse-Basis 2L Sechszyl., Rahmen wurde gemacht, viel Zubehör wie z.B. 15" Speichenräder gestrahlt und schwarz lackiert, neue Schalensitze, Beleuchtung, neue Stoßdämpfer hinten und mehr.
Auf Wunsch schicke ich gern Bilder oder man könnte eine Besichtigung vereinb.
Grüße Hermann


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 Betreff des Beitrags: Re: Sammio Spyder
BeitragVerfasst: So 22. Mär 2015, 14:55 
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Registriert: Sa 21. Mär 2015, 07:44
Beiträge: 1
welcher TVR: Typ: Chimera
Motor: 5.0
Baujahr:1996
PLZ: 0
Hallo Hermann, hätte Interesse....ist das noch Sammio oder schon Ribble?
Bitte mal melden
Michael
0176 35 46 49 69
MythiSportscars@gmx.de


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